Mnogi kućni majstori često se susreću sa oštećenim zatvaračima tokom popravki. Sudeći po recenzijama, takve deformacije vijaka u vozilima iu svakodnevnom životu prilično su čest problem. Ovo objašnjava zašto se mnogi početnici pitaju kako ukloniti ogoljeni vijak. Postoji nekoliko načina za rješavanje ovog zadatka. Uz pravi alat, prema riječima stručnjaka, moći ćete odmotati gotovo svaki hardver i ukloniti dijelove za pričvršćivanje, čak i sa slomljenom glavom ili slomljenim klinom. Naučit ćete kako odvrnuti slomljeni vijak iz ovog članka.
Šta je uzrok kvara?
Kako ne biste imali pitanje kako odvrnuti slomljeni vijak, bolje je spriječiti lom materijala za pričvršćivanje. To znači da raditenjegova demontaža je neophodna bez značajnog fizičkog napora. Ako ste primijenili silu, a nosač je ostao nepomičan, ne biste trebali nastaviti. U suprotnom ćete oštetiti hardver. Šta učiniti ako vijak ne odgovara? Razmotrite različite načine.
Prvi način
Za one koji ne znaju kako da odvrnu vijak, može se preporučiti da prvo uklone rđu i ostale nečistoće sa njega. Potrebno je očistiti dio s navojem, koji u većini slučajeva strši iznad pričvršćenih dijelova. Žičana četka je idealna za ovu svrhu.
Drugi način
Pre nego što odvrnete vijak, iskusni majstori preporučuju da ga udarite čekićem po glavi. Da biste narušili integritet oksida, preporučljivo je snažno udariti učvršćivače. Formiranje malih udubljenja nije zastrašujuće. Biće gore ako je sam vijak savijen. Ovaj postupak je prihvatljiv samo na početku rada. Kada se vijak otrgne sa svog mjesta, više nije preporučljivo kucati po njemu. Činjenica je da postoji opasnost od oštećenja niti.
Grijanjem
Onima koje zanima kako odvrnuti vijak, kako se ne bi narušio njegov integritet, može se preporučiti izlaganje zatvarača jakoj toplini. Suština ove metode je da pod utjecajem visoke temperature dolazi do uništavanja i izgaranja rđe. Kao rezultat toga, potrebno je manje napora za odvrtanje vijka. U tu svrhu majstori koriste puhalicu, plinski plamenik ili acetilensku baklju. Pošto ćete morati da se nosite sa otvorenim plamenom, uverite sekako ne bi pokvarili predmete okolo. Nakon zagrijavanja, vijak treba dati malo vremena da se ohladi.
Primjenom posebne tekućine
Kako odvrnuti vijak bez čekića i puhala? Iskusni majstori će vam savjetovati da nabavite kerozin, kočionu tekućinu ili posebnu smjesu WD-40. Nakon što prodre u sve pukotine, proizvod će podmazati navoj i uništiti hrđu. Naravno, da bi efekat bio pozitivan, nakon obrade moraćete da sačekate još neko vreme. U većini slučajeva traje oko sat vremena, rjeđe - 10 sati.
Ako nosač ne popusti, a vi i dalje primijenite silu, najvjerovatnije će se slomiti. U budućnosti će vam trebati mnogo više vremena i truda da demontirate takav vijak. Šta učiniti ako je zatvarač još uvijek pokvaren? Kako odvrnuti slomljeni vijak u ovom slučaju? Postoji nekoliko načina da to uradite.
Sa dlijetom
Prije nego što odvrnete vijak sa slomljenim ivicama, morate uzeti u obzir parametre kao što su pristup pričvršćivačima, njihove dimenzije i lokacija. To će vam omogućiti da odaberete pravi alat za vas. Na primjer, velike vijke do kojih je lako doći najbolje je ukloniti čekićem i dlijetom. Potonji treba postaviti na glavu vijka tako da se rezna ivica nanese tangencijalno. Udarac čekićem treba da bude oštar. Sudeći po brojnimrecenzije, ova metoda je prilično jednostavna, ali vrlo učinkovita. Često se koristi kao posljednje sredstvo.
Demontaža ključem
Ako imate slobodan pristup zatvaračima, možete upravljati univerzalnim podesivim ključem. Dizajn ovog alata će vam omogućiti da stegnete čak i okrugle glave vijaka. Može biti da je navoj puknuo u vrlo malom vijku. Uklanja se pomoću malog promjenjivog ključa tipa "kobra". U ovom alatu radna površina je opremljena oštrim zarezima kroz koje se vrši demontaža. Glavna stvar je da je ključ nov. Činjenica je da se u istrošenom alatu ovi zarezi mogu "lizati", zbog čega se njihovo prianjanje na pričvršćivač neće u potpunosti dogoditi, a ključ će jednostavno skliznuti. Ako su rubovi vijka malo oštećeni, tada se možete nositi sa zadatkom pomoću ključa. Profil ovog alata ima 12 lica (unutar glave se nalazi šesterokut, a ne zvjezdica). Da biste omotali zatvarač, morate pokupiti glavu koja je jedna veličina manja od vijka. Ova glava će se nalaziti na mjestu poderanih ivica. Dovoljno ga je pritisnuti na vijak, a zatim ga zavrnuti kao i obično.
odvijač
Ako je navoj za pričvršćivanje oštećen, vijak prvo treba podići odvijačem ili drugim sličnim alatom. Glavna stvar je da strši bez problemaispod glave Zatim morate snažno pritisnuti odvijač tako da vijak izađe iz dijela što je više moguće. Ako miruje, počnite ga rotirati na uobičajen način. Pa, ako imate posla sa vezom s navojem. U tom slučaju gurnite zatvarač sa poleđine nečim.
Obrezivanjem
Da biste uklonili vijak, trebat će vam nožna pila. Uz njegovu pomoć, prvo morate napraviti rez u glavi zatvarača, u koji će se zatim umetnuti ravni odvijač.
Poželjno je da rez nije jako dubok. Najbolje je ići dublje sa listom pile za 75% visine cijele glave. Tako će se podijeliti na dvije polovine. Ako je rez veći, onda se jedna od polovica može odlomiti.
Možda će vam odvijač skliznuti. Ovaj nedostatak se koriguje pomoću specijalnog lepka na bazi cijanokrila. Ovaj alat je dizajniran za brzo i kvalitetno lijepljenje metalnih površina. Prvo odmastite nosač i odvijač. Zatim nanesite proizvod na tijelo pričvršćivača i čvrsto pritisnite odvijač na njega. U ovoj fazi važno je održavati usklađenost. Da biste brže vezali ljepilo, dodatno pospite spoj sodom. Kada je smjesa potpuno čvrsta, počnite uvijati.
Takođe, pored nožne pile, neki kućni majstori koriste turpije ili kutnu brusilicu sadisk za sečenje. Ovim alatom možete obraditi ne samo oštećene pričvršćivače, već i ključ kojim se može odvrnuti slomljeni vijak. Na primjer, majstori vraćaju lica na željenu veličinu. Ako ste vlasnik otvorenog ključa, onda ne morate od njega praviti šesterokut. Možete se ograničiti na testerisanje dvije paralelne ivice u njemu.
Pro alat
Prema mišljenju stručnjaka, gore navedene metode su prilično efikasne ako slomljeni zatvarač malo viri iz ravnine dijela. Šta učiniti kada je glava vijka otkinuta, a sam vijak sakriven?
Najbolje je nabaviti poseban profesionalni alat, odnosno izvlakač. Uređaj je metalna cilindrična šipka. Jedan od njegovih krajeva opremljen je konusnim navojem sa suprotnim navojem, drugi je opremljen drškom kvadratnog presjeka. Sudeći po brojnim recenzijama, gotovo svaki vozač ima ovaj alat. Činjenica je da se u vozilima često pucaju vijci koji pričvršćuju točkove na glavčine. Vijak možete odvrnuti na sljedeći način. Prije svega, tijelo zatvarača mora biti opremljeno posebnom rupom za izvlačenje. Poželjno je da promjer rupe bude 0,2-0,3 cm manji od navoja. Dalje, uz ne jake udarce, na tijelo vijka se postavlja ekstraktor. Sada se uređaj može rotirati drškom, odvrćući ostatke zatvarača sa dijela.
O uklanjanju slomljenog vijka dodirom
Alternativa ekstraktoru će biti tapkanje lijevom rukom. Kao iu prethodnom slučaju, morat ćete napraviti rupu u tijelu vijka. Koji vam tačno promjer treba, određujete, vodeći se posebnom tablicom za narezivanje navoja. U ovoj fazi, uvjerite se da navojni spoj vijka ostane netaknut.
Sljedeće, u gotovoj rupi, izrežite novi konac slavinom. Kao rezultat toga, ostaci vijka se uklanjaju. Sudeći po recenzijama, nije uvijek moguće proizvesti precizno bušenje. Ako malo odstupite i zbog toga oštetite navoje nosača, jednostavno probušite rupu više i izrežite s većim prečnikom.
Šta se još može učiniti?
Pored gore navedenih metoda, možete koristiti zavarivanje da uklonite slomljeni vijak. Dovoljno je zavariti maticu potrebnog prečnika na telo, a zatim je okrenuti običnim ključem.
