Električni motor pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. Sastoji se od statora (ili armature) i rotora. Takav uređaj postao je vrlo raširen u svim sferama života. Zahvaljujući električnim motorima, bilo je moguće zamijeniti ljudski rad radom strojeva u mnogim područjima. Pogledajmo različite vrste motora i saznajmo gdje se koriste električni motori (vidi primjere ispod).
Princip rada
Električni motor je prilično jednostavan. Zasnovan je na principu elektromagnetne indukcije. Instalacija uključuje fiksni dio - stator montiran u AC motore sinkronog i asinkronog tipa ili induktor (za DC motor), kao i rotor, odnosno pokretni dio za sinhroni i asinhroni tip, ili armaturu za DC uređaji.
Rotori mogu biti kratko spojeni (tip kaveza) i fazno namotani(sistem kontaktnih prstenova). Slučajevi u kojima se koristi potonji tip motora su uređaji asinhronog tipa za smanjenje struje i kontrolu brzine.
Pokretni dio u DC uređaju ili koji radi po ovom principu u univerzalnom motoru naziva se armatura. Univerzalni motor je DC motor koji ima serijsku pobudu, odnosno armatura i namotaj su povezani u seriju. Ne postoji reaktanca jednosmerne struje. Stoga, ako uklonite električnu jedinicu iz brusilice, ona će nastaviti raditi, posebno ako je mrežni napon nizak i struja koja se koristi je konstantna.
AC motori
Razmatrani uređaji su AC i DC. U svim područjima gdje se koristi električni motor, on često ima naizmjeničnu struju. Ovaj motor ima jednostavan princip rada i lak je za rukovanje. Jedini značajan nedostatak je neregulisana brzina.
AC motori mogu biti jednofazni ili višefazni. Uređaji koji koriste motor na izmjeničnu struju su oni strojevi koji ne moraju podešavati brzinu. Mogu imati različite namene (drobilice, pumpe, mašine za obradu drveta, itd.). Njihova snaga se kreće od dvije desetine do dvije stotine i više kilovata.
DC motori
DC elektromotori mogu imati, uz serijske, paralelne imješoviti spoj namotaja statora i armature. Njihova prednost je što prethodni tip nije dostupan: to je mogućnost regulacije brzine rotacije. Međutim, operacija zahtijeva upotrebu sile.
Ovakvi motori su bez četkica i kolektori.
Motori bez četkica ili ventili su motori koji rade u zatvorenom sistemu sa senzorom koji određuje rotacioni položaj i kontrolni sistem.
Kolektorski motori mogu biti samopobudni (paralelni, serijski i mješoviti) i neovisni uzbudi.
Uređaji u kojima se koriste DC motori su, na primjer, električna vozila i razne građevinske mašine.
Asinhroni prikaz
Najčešće korišćeni trofazni indukcioni motor sa kaveznim kavezom. U tom slučaju kružno magnetsko polje prodire u kratko spojeni namotaj rotora, što uzrokuje indukcijsku struju. Naziva se asinhronim jer rotacija rotora nije jednaka rotaciji magnetnog statora.
Upotreba elektromotora asinhronog tipa uobičajena je u mnogim granama tehnike, u kućanskim aparatima (frižideri, mašine za pranje veša, klima uređaji), u industriji, kao što je obrada drveta i metala, kao i u tkanju. Oni su stabilniji od drugih tipova, koštaju manje i jednostavni su za rukovanje.
Sinhroni prikaz
Sinhroni motor ima odličnu rotacijukonstrukcije, pri čemu je ovaj dio predstavljen električnim ili permanentnim magnetom. Frekvencija rotacije u ovom slučaju magnetnog statora poklapa se sa frekvencijom rotora.
Ova vrsta elektromotora se može koristiti u pumpnim stanicama, kada je potrebna kompenzacija jalove snage, kao iu nekim drugim slučajevima.
Vrste pojave obrtnog momenta
Prema tome kako se pojavljuje obrtni moment, elektromotori se dijele na histerezne i magnetoelektrične.
Najčešća u tradicionalnim industrijama je upotreba elektromotora magnetoelektričnog tipa. Mogu biti istosmjerne i naizmjenične struje. Postoje i univerzalni motori.
Ali industrije u kojima se koriste histerezni elektromotori ne mogu se nazvati uobičajenim. Obično su takvi uređaji netradicionalni i rijetko se koriste u industriji. Većina ih se koristi u žiroskopiji, brojačima vremena, kao i u uređajima za snimanje zvukova i slika.
Univerzalni brušeni motori
Gdje se koriste univerzalni elektromotori tipa kolektora? Bez njih ne funkcioniraju industrijski i kućanski aparati, na primjer ventilatori, sokovnici, mlin za meso, usisivači, frižideri i slično. Oni rade na 110 i 220 volti DC i 127 i 220 volti AC.
Uređaj takvih motora je sličan bipolarnim DC motorima, koji imajusekvencijalna pobuda.
Ovde se ne upisuje samo sidro od elektro čelika, već i stub i jaram, odnosno fiksni deo magnetne žice.
Pobudni namotaj može biti spojen i na jednoj i na drugoj strani armature. Ovo smanjuje radio smetnje koje stvara motor. Ista brzina i za jednosmernu i za naizmeničnu struju postiže se implementacijom pobudnog namotaja sa odvodima. Jedina razlika je u tome što se kod mreže jednosmjerne struje koristi u potpunosti, a kod naizmjenične struje samo djelimično.
Okretni moment se dobija interakcijom struje sa magnetnim tokom pobude.
Takvi motori imaju snagu od samo pet do šest stotina vati (ali u nekim slučajevima, na primjer, u električnim alatima, dostižu osamsto vati), kao i brzine od dvije hiljade sedamsto sedamdeset do osam hiljadu obrtaja u minuti. Budući da su početne struje ovdje male, startni otpori nisu potrebni. Minimalni broj pinova na univerzalnim kolektorima je četiri. Od toga, dva služe za povezivanje na DC mrežu, a druga dva - za AC. Štoviše, u potonjem slučaju, efikasnost motora će biti niža zbog velikih električnih i magnetnih gubitaka. Naizmjenična struja će se trošiti više od jednosmjerne, jer ima ne samo aktivnu komponentu, već i reaktivnu.
Brzina se može podesiti, na primjer, automatskim transformatorom ilireostat.
Brzo pronađite pravu opremu
Jasno je da postoji mnogo aplikacija u kojima se koristi elektromotor.
195 3730.12.40 je primjer broja za identifikaciju određenog mehanizma, kao i njegove dimenzije.
Zbog činjenice da postoji ogroman broj modela ovih uređaja, te raznih veličina i područja upotrebe, može biti izuzetno teško pronaći ono što vam treba. Ova klasifikacija uvelike pojednostavljuje proces pronalaženja odgovarajućeg elektromotora.
