Kvalitet putne mreže u našoj zemlji ostavlja mnogo da se poželi. Izgradnja saobraćajne infrastrukture u nekim područjima nije izvodljiva iz ekonomskih razloga. Uz kretanje ljudi i robe u takvim područjima, vozila koja rade na drugim fizičkim principima će se sasvim dobro snaći. Hoverkraft u punoj veličini "uradi sam" ne može se izgraditi u zanatskim uvjetima, ali modeli u veličini su sasvim mogući.
Vozila ovog tipa mogu se kretati po bilo kojoj relativno ravnoj površini. To može biti otvoreno polje, ribnjak, pa čak i močvara. Vrijedi napomenuti da na takvim površinama neprikladnim za druga vozila, SVP može razviti prilično veliku brzinu. Glavni nedostatak takvog transporta je potreba za velikim troškovima energije za stvaranje zračnog jastuka.i, kao rezultat, visoka potrošnja goriva.
Fizički principi rada SVP
Velika propusnost vozila ovog tipa je obezbeđena niskim specifičnim pritiskom koji vrši na podlogu. To se objašnjava jednostavno: kontaktna površina vozila jednaka je ili čak prelazi površinu samog vozila. U enciklopedijskim rječnicima, SVP-ovi su definirani kao brodovi s dinamički generiranim potpornim štapom.
Velike i male letjelice lebde iznad površine na visini od 100 do 150 mm. U posebnom uređaju ispod kućišta stvara se višak tlaka zraka. Mašina se odvaja od oslonca i gubi mehanički kontakt s njim, zbog čega otpor kretanju postaje minimalan. Glavni troškovi energije troše se na održavanje vazdušnog jastuka i ubrzavanje uređaja u horizontalnoj ravni.
Izrada projekta: odabir radne šeme
Za izradu operativnog modela SVP-a potrebno je odabrati efikasan dizajn trupa za date uslove. Crteži hovercrafta mogu se naći na specijaliziranim resursima, gdje se objavljuju patenti s detaljnim opisom različitih shema i metoda za njihovu implementaciju. Praksa pokazuje da je jedna od najuspješnijih opcija za medije poput vode i tvrdog tla komorna metoda formiranja zračnog jastuka.
U našem modelu će biti implementirana klasična šema sa dva motora sa jednim ventilatorompogon i jedan potiskivač. Mala hovercraft napravljena "uradi sam" u stvari su igračke-kopije velikih uređaja. Međutim, oni jasno pokazuju prednosti korištenja takvih vozila u odnosu na druga.
Proizvodnja brodskog trupa
Prilikom odabira materijala za brodski trup, glavni kriteriji su jednostavnost obrade i niska specifična težina. Domaće letjelice klasificirane su kao amfibijske, što znači da u slučaju neovlaštenog zaustavljanja neće doći do poplave. Trup broda je izrezan od šperploče (debljine 4 mm) prema unaprijed pripremljenom šablonu. Za izvođenje ove operacije koristi se ubodna testera.
Hovercraft ima nadgradnje koje su najbolje napravljene od stiropora za smanjenje težine. Da bi im dali veću vanjsku sličnost s originalom, dijelovi su izvana zalijepljeni pjenastom plastikom i obojeni. Prozori kabine su izrađeni od prozirne plastike, a ostali dijelovi su izrezani od polimera i savijeni od žice. Maksimalni detalji su ključ za sličnost sa prototipom.
Završavanje zračne komore
Suknja je izrađena od guste tkanine od polimernih vodootpornih vlakana. Rezanje se vrši prema crtežu. Ako nemate iskustva u ručnom prenošenju skica na papir, onda ih možete ispisati na pisaču velikog formata na debelom papiru, a zatim izrezati običnim škarama. Pripremljeni dijelovi su sašiveni, šavovi bi trebalibudi duplo i čvrsto.
Uradi sam hovercraft, prije nego što se upali motor s ubrizgavanjem, trup leži na tlu. Suknja je djelimično izgužvana i nalazi se ispod nje. Dijelovi su zalijepljeni vodootpornim ljepilom, spoj je zatvoren tijelom nadgradnje. Ova veza pruža visoku pouzdanost i omogućava vam da montažne spojeve učinite nevidljivim. Ostali vanjski dijelovi su također napravljeni od polimernih materijala: štitnik difuzora propelera i slično.
Powerplant
Postoje dva motora u elektrani: ventilator i glavni motor. Model koristi elektromotore bez četkica i propelere s dvije lopatice. Daljinsko upravljanje njima vrši se pomoću posebnog regulatora. Izvor napajanja za elektranu su dvije baterije ukupnog kapaciteta 3000 mAh. Njihovo punjenje je dovoljno za pola sata korištenja modela.
Hovercraft se kontroliše daljinski putem radija. Sve komponente sistema - radio predajnik, prijemnik, servo - su montažne. Njihova montaža, povezivanje i testiranje se vrši u skladu sa uputstvima. Nakon uključivanja napajanja, vrši se probni rad motora uz postepeno povećanje snage dok se ne formira stabilan vazdušni jastuk.
SVP upravljanje modelom
Hovercraft napravljeni ručno, kao što je gore navedeno, imaju daljinsko upravljanje preko VHF kanala. U praksi to izgleda takokako slijedi: u rukama vlasnika je radio predajnik. Motori se pokreću pritiskom na odgovarajuće dugme. Joystick kontrolira brzinu i smjer kretanja. Mašinom je lako manevrisati i prilično precizno održava kurs.
Testovi su pokazali da se hoverkraft samouvjereno kreće na relativno ravnoj površini: na vodi i na kopnu s jednakom lakoćom. Igračka će postati omiljena zabava za dijete od 7-8 godina sa prilično razvijenom finom motorikom prstiju.
