Nakon što su zidovi garaže završeni, postavlja se pitanje kako napraviti krov. Kvaliteta ove konstrukcije ovisit će o pravilnom izboru materijala. Prije početka uređenja krovnog sistema posebna pažnja se mora posvetiti proučavanju tehnologije.
metodologija rada
Izgradnjom krova garaže, radit ćete u nekoliko faza, od kojih prva uključuje izgradnju rogova. Zatim se postavlja hidroizolacija, pokriva se odabrani izolacijski materijal i parna barijera. U posljednjoj fazi, morat ćete raditi s pokrivnim materijalom. Ako vam nije potrebna izolacija, onda će posao biti mnogo lakši. Međutim, uslovi skladištenja u transportu će biti gori.
Pripremni radovi
Krov garaže treba postaviti po sunčanom vremenu. Za ovo je neophodnoupoznajte se sa prognozom za nekoliko sedmica unaprijed, jer će se radovi izvoditi dosta dugo. Za početak, betonski pod mora se očistiti od starog materijala koji je postao neupotrebljiv. Prilikom postavljanja novog sloja na stari premaz, nećete moći stvoriti ravnu površinu. Za ovu fazu možete koristiti sjekiru, nož i dlijeto. Sjekira će vam omogućiti da napravite zareze po cijeloj površini, a nakon toga se krovni materijal može otkinuti nožem.
Na težim mjestima koristi se dleto. Ako je krov prokišnjavao, takve greške će se morati otkloniti. Da biste to učinili, male pukotine su zapečaćene tekućim staklom, dok impresivne treba ispuniti montažnom pjenom. Prije brtvljenja pukotina, površina se tretira četkom umočenom u vodu, nakon čega podlogu treba ostaviti neko vrijeme. Višak možete odrezati nožem. Ponekad se praznine zapečate cementno-pješčanim m alterom, specijalnim ljepilima ili krovnim mastikom.
Preporuke pripremnog radnika
U sljedećoj fazi potrebno je očišćenu ploču obraditi prajmerom. Ako postoje izbočeni dijelovi armature, moraju se tretirati fosfornom kiselinom. Ovaj postupak eliminira daljnji razvoj korozije. Ako položena ploča nema ni najmanji nagib od 5 stepeni, onda se ova situacija može ispraviti slojem cementne košuljice. Ovo će omogućiti kišnici da slobodno otiče sa površine.
Hidroizolacija krova
Prilikom polaganja krova garaže ne možete bez postavljanja hidroizolacionog sloja. Da biste to učinili, možete koristiti euro ili obični krovni materijal. Prva opcija, za razliku od druge, lakša je za instalaciju. Životni vijek mu je duži. A prije polaganja neće biti potrebe za obradom baze. Eurokrovni materijal treba zagrijati, a zatim možete nastaviti s ugradnjom. Takva površina će služiti oko 25 godina, što je 5 puta duže od perioda tokom kojeg možete koristiti konvencionalni krovni materijal.
Kako krov garaže ne bi zahtijevao popravku tokom upotrebe, prije polaganja eurokrovni materijal možete površinu tretirati bitumenskom mastikom. Puhala će vam omogućiti da zagrijete donji sloj materijala do ključanja. U ovom trenutku treba zagrijati površinu na koju će se postaviti hidroizolacija. Uz pomoć metalne kuke, rolna se odmotava, pri čemu se ispod nje ne bi trebalo stvarati bore. Važno je izbjeći stvaranje mjehurića zraka.
Ovaj materijal se može polagati u jednom sloju. To je potrebno učiniti, osiguravajući preklapanje. Obično je njegova širina 150 milimetara. Kako bi se isključila curenja, materijal mora ići u obližnje instalirane garaže za 100 milimetara. Ako će se popravak krova garaže obaviti polaganjem eurokrovni materijal, tada je najefikasnije koristiti gorionik za njegovo zagrijavanje. Međutim, kako praksa pokazuje, za rad je potrebna velika količina goriva. Alternativno rješenje je plingorionik. Ali njegov rad je opasan zbog potrebe za korištenjem plinske boce.
Ugradnja konvencionalnog krovnog materijala
Uprkos svim prednostima navedenog materijala, tradicionalni krovni materijal ne gubi popularnost među potrošačima. Ako ga želite koristiti kao hidroizolaciju, prije nego što ga položite, morate razvući rolne tako da imaju vremena da se poravnaju. Ako nema dovoljno prostora, materijal se premotava na drugu stranu. Polaganje, u pravilu, počinje od donje tačke. Podloga je najbolje tretirana mastikom. Zbog manje duktilnosti bitumena je lošije izložen visokim temperaturama, vremenom puca. Prije nanošenja mastike na površinu, treba je zagrijati na 200 stepeni. Nakon toga možete nastaviti s ugradnjom krovnog materijala. Istovremeno, važno je osigurati i preklapanje između platna, koja bi trebala ići do susjednih objekata, prethodno tretiranih mastikom.
Izbor materijala za krovište
Garažni krovovi mogu biti predstavljeni različitim materijalima, ali svaki od njih ima određene karakteristike i zahtijeva poštivanje pravila polaganja. Odabirom profesionalnog poda, isključujete ulazak padavina u prostoriju. Listovi se postavljaju pomoću samoreznih vijaka, koji se uvijaju u dubinu rebra. Uz rub, materijal je ojačan uz greben ili prevjes u svakom drugom pregibu. Vek trajanja takvog krova će biti 50 godina.
Prilikom odabira materijala za krov garaže obratite pažnjuobratite pažnju na premaz od škriljevca, koji je napravljen od azbestnog cementa. Ima malu težinu. Prije polaganja u listove, bit će potrebno napraviti rupe za ugradnju eksera. Ugradnja slika vrši se po istoj tehnologiji koja se koristi pri korištenju škriljevca. U posljednje vrijeme škriljevac gubi svoju poziciju u korist valovitog kartona, jer ovaj potonji duže traje, lakše se ugrađuje i ne predviđa dodatnu pripremu listova.
Meki krov: ondulin
Mekani krov garaže je ondulin. Materijal vam omogućava da formirate gotovo vodootpornu površinu, jer se razlikuje u apsorpciji vode koja teži nuli. Kada je mokar, ne upija vlagu. Ondulin se odlikuje visokom otpornošću na temperaturne utjecaje, podnosi toplinu i hladnoću i ne puca pri naglim promjenama temperature, što ga razlikuje od ostalih krovnih materijala. Unatoč činjenici da je organska tvar uključena u njegovu osnovu (najčešće je to celuloza), materijal je biološki inertan. Ne oštećuju ga bakterije i gljivice i nije od interesa za insekte. Važna prednost koja opravdava ugradnju ondulinskog krova je njegov tanak sloj.
Preporuke za posao
Ako ćete krov garaže napraviti sami od ondulina, tada ćete prvo morati ugraditi sanduk. Većina proizvođača savjetuje da se ovi radovi izvode na pozitivnim temperaturama koje ne prelaze 30 stupnjeva. To je zbog činjenice da na hladnoći ondulin može postati krhak i morate se kretati duž njegove površine. Prilikom pričvršćivanja materijala na elemente sanduka, treba ga koristiti s ekserima sa kapicama posebnog oblika. Za gornji dio lima trebat će vam oko 10 eksera i isto toliko za donji dio. Ako će se mekani krov garažnog krova izvoditi na površini s nagibom do 10 stupnjeva, važno je opremiti kontinuirani sanduk od šperploče otporne na vlagu. U prisustvu padine impresivnije strmine, može se urediti retki sanduk od drveta.
metodologija rada
Ondulin ne predviđa obaveznu upotrebu hidroizolacije. Međutim, stručnjaci savjetuju postavljanje sloja hidro i parne barijere na vrh sanduka. To je posebno istinito u slučajevima kada se potkrovlje ili grijano potkrovlje nalazi ispod krova. Nakon toga možete započeti polaganje listova. Ovo se mora uraditi u trci. Spojevi vodoravnog reda trebaju biti smješteni nasuprot cijelih dijelova listova susjednog reda. Preklapanje tokom polaganja zavisi od nagiba. Ako je ugao manji od 10 stepeni, tada bi vertikalno preklapanje trebalo biti jednako 30 centimetara, što se tiče bočnog preklapanja, tada će to biti 2 talasa. Za padinu veće strmine potrebno je smanjiti širinu na 20 cm, odnosno 1 val. Fiksiranje materijala vrši se na cik-cak način. U svakom talasu se učvršćuje donji deo, zatim se talasi smenjuju, zabijajući eksere naizmenično u gornji i srednji deo.
Lokalna popravka mekih krovova
Popravke krova garaže se mogu obaviti lokalno. Zaovo je iz pripremljenih površina potrebno izrezati komade krovnog materijala. Rupe su premazane bitumenom, za to možete koristiti rastopljenu smolu. Izrezani komad se stavlja unutra kao flaster i čvrsto se pritisne. Odozgo se sve sipa mastikom ili smolom. Preko površine se zalijepi flaster čije dimenzije sa svih strana trebaju biti 15 centimetara veće. Radi pouzdanosti, baza se ponovo obrađuje sa prethodno korišćenim materijalima.
Cena
Ako ćete pokrivati krov garaže, preporučuje se da unaprijed proučite cijene. Možda odlučite povjeriti stvar profesionalcima. Na primjer, polaganje ondulina košta 800 rubalja. po kvadratnom metru. Što se tiče škriljevca, njegova instalacija koštat će manje - 300 rubalja. po kvadratnom metru.
Međutim, važno je uzeti u obzir da ćete morati platiti i instalaciju sanduka i pratećeg materijala. U prvom slučaju, rad će koštati 200 rubalja. po kvadratnom metru. Dok ugradnja krovnog materijala košta 80 rubalja. po kvadratnom metru. Ali zamjenu krova garaže možete obaviti sami, tada ćete novac potrošiti samo na kupovinu materijala.
