Monačne testere danas se sve više viđaju ne samo u rukama profesionalaca, već i vlasnika privatnih zemljišta koji vole da rade sa drvetom. Motornom testerom možete sjeći debla drveća, rezati debele grane, čak i sjeći drveće. Među ostalim tržišnim ponudama treba istaknuti motornu pilu Patriot-3816, o čemu će biti riječi u našem članku.
Recenzije o glavnim karakteristikama
Spomenuta motorna pila, prema mišljenju potrošača, prilično je moćan alat dizajniran za domaće potrebe. Oprema će se dobro nositi s malim stablima i obrezivanjem grana. Dizajn je jednostavan za rukovanje, uz njegovu pomoć možete raditi čak i na teško dostupnim mjestima.
Ova linija jedinica, kako potrošači naglašavaju, ima uređaj za kočenje koji trenutno zaustavlja lanac kada dođe do nepredviđenih situacija. Kako bi se spriječio slučajni rad, uređaj ima bravu ručice gasa.
Specifikacije
Motorna testera Patriot-3816, prema kupcima, ima gumu optimalne dužine koja iznosi 40 cm. Kapacitet motora je 38 cm3. Širina utora doseže 1,3 mm. Snaga uređaja je 1,5 kW ili 2 litre. sa. Broj karika u motornoj pili Patriot-3816 je 57.
Rezervoar za ulje ima 0,21 litara. U dizajnu postoji sistem lakog pokretanja. Oprema je teška 4,85 kg. Brzina u praznom hodu u njemu doseže 3000 u minuti. Korisnici naglašavaju da rukovanje jednom rukom ovim alatom nije moguće iz sigurnosnih razloga.
Kupci vole ukupne dimenzije, koje su u ovom slučaju 430 x 260 x 295 mm. Nivo buke motorne pile Patriot-3816 tokom rada doseže 113 decibela. Rezervoar za gorivo ima zapreminu od 0,31 litara, što osigurava dugotrajan rad bez smetnji bez potrebe za dopunom goriva. Korak lanca na ovom modelu je 3/8 . Dužina gume je 16 inča.
Povratne informacije o pozitivnim karakteristikama
Nakon čitanja recenzija motorne testere Patriot-3816, možete shvatiti da li biste trebali kupiti ovaj model. Među glavnim pozitivnim točkama koje su potrošači primijetili, treba istaknuti:
- Promišljeno upravljanje.
- Koristite sigurnost.
- Pouzdanost dizajna.
Poluga gasa je odgovorna za kontrolu, čije blokiranje eliminiše nenamjernopokretanje uređaja. Kako potrošači naglašavaju, tokom rada može im se dopasti i sigurnost rada. Ruka operatera je zaštićena tokom rada ovog alata, što eliminiše povrede kada se oprema pokvari i klizi.
Patriot motorna pila je napravljena da traje. Pogonski lančanik je montiran na četiri zakovice, što ukazuje na izdržljivost. Kupci smatraju uravnoteženo težište kao dodatnu prednost. To čini rad lakim i opuštenim. Zidovi cilindara su hromirani, što povećava izdržljivost opreme i smanjuje trenje. Možda će vam trebati i sistem za izolaciju vibracija, kao i lak početak.
Recenzije o praktičnosti i lakoći održavanja
Ako želite provesti više vremena opuštajući se, a manje radeći, trebali biste kupiti motornu pilu opisanu u članku. Uz njegovu pomoć možete sjeći suha stabla, pripremiti drva za zimu, a također se baviti grmljem. Sve ove zadatke ćete obaviti bez mnogo truda. Potrošači vjeruju da ovo nije potpuna lista pozitivnih karakteristika motorne pile Patriot. Takođe osigurava siguran rad. Za to je odgovorna kočnica lanca.
Možda će vam se dopasti i lakoća održavanja. Izražava se u lakom pristupu svjećicama i filteru zraka. Održavanje možete obaviti sami. Lanac se automatski podmazuje radi lakšeg korištenja. Dobar balans ukazuje na rad bez stresa. Drška je ergonomska inapredni sistem protiv vibracija. Kupci posebno ističu trajnost konstrukcije. Za to je odgovoran pogonski lančanik, koji je sigurno pričvršćen na zakovice.
Upute za rad: pokretanje
Dosta često, nakon kupovine opisane opreme, korisnici se pitaju kako pokrenuti motornu testeru. Prvi korak je da postavite kočnicu lanca u isključeni položaj. Da biste to učinili, ručica kočnice se pomiče naprijed. Zatim se mješavina goriva mora sipati u grlo rezervoara za gorivo. Ulje se sipa u rezervoar za podmazivanje lanca. Posude za mast i gorivo su označene odgovarajućim ikonama.
Sada možete postaviti paljenje na odgovarajući položaj. Poluga čoka je potpuno izvučena. Ovo će ga postaviti na poziciju "Pokreni". Sada biste trebali nekoliko puta pritisnuti dugme za prajmer. Ovo će pomoći da se karburator napuni mješavinom goriva.
Montažna testera je postavljena na stabilnu površinu. U tom slučaju, lanac se mora slobodno okretati i biti na sigurnoj udaljenosti od okolnih predmeta. Nakon čitanja priručnika za motornu pilu Patriot 3816, moći ćete shvatiti da u sljedećem koraku trebate držati prednju ručku tako što ćete desnu nogu staviti na podnožje stražnje ručke. Slobodnom rukom možete povući ručicu startera. Trebalo bi da se uhvati.
Za dužinu do 30 cm, ručka pokretača se glatko povlači prema gore. Onda ga morate spustiti. Polugu čoka treba postaviti u srednji položaj. Potrebno je nekoliko puta povući ručicu startera dok se motor ne pokrene. Treba ga ostaviti da se zagreje 15 sekundi. Zatim možete pritisnuti okidač gasa i ukloniti ručicu prigušivača.
Rad treba izvoditi držeći dobro pilu s obje ruke. Strogo je zabranjeno držati alat za kočnicu lanca. Ako je motor topao, slijedite iste postupke kao i za hladan start. Međutim, vazdušna klapna se ne izvlači. Prajmer ne treba pritiskati.
Upute za zaustavljanje motorne pile
Da zaustavite motornu testeru, morate otpustiti gas, što će pomoći u smanjenju brzine motora. Nakon toga, prekidač se može pomeriti u odgovarajući položaj.
Nakon završetka rada, mješavina goriva može ostati u rezervoaru, koji treba isprazniti u kanister. Ne ostavljajte ga u rezervoaru duže od pet dana, jer to može uzrokovati nestabilan rad motora. Ulje za podmazivanje može ostati u rezervoaru dosta dugo. Prilikom dopunjavanja goriva koristite samo originalna mineralna i polusintetička ulja proizvođača Patriot, koja su dizajnirana za dvotaktne motore. Nemojte koristiti 4-taktno ulje u 2-taktnim mješavinama.
Podešavanje karburatora
Tokom rada, možda ćete morati da podesite karburator motorne testere Patriot-3816. Podešavanje je podijeljeno u 2 glavne faze. Prvi je osnovni i izvodi se s uključenim motorom. Drugi će se morati obaviti kada je motor zagrijan.
Za proceduru podešavanja, pročitajte priručnik. Prvi korak je okretanje vijaka za podešavanje velike i niske brzine u smjeru kazaljke na satu dok ne naiđete na najveći otpor. Čim vijci dođu do graničnika, treba ih okrenuti u suprotnom smjeru i zaustaviti nakon 1,5 okreta. Sada biste trebali upaliti motor na srednjoj brzini i zagrijati ga 10 minuta.
Zavrtnji praznog hoda treba da se pomera u smeru kazaljke na satu. Može se spustiti samo kada motor dođe u stabilan način rada. Lanac se pri tome ne smije pomicati. U praznom hodu, motor može stati. U tom slučaju morate zavrtanj za podešavanje dovesti do graničnika u smjeru kazaljke na satu. Možda ćete primijetiti da se lanac počinje pomicati. Vijak za podešavanje mora biti okrenut u suprotnom smjeru.
Cijena rezervnih dijelova
Tokom rada, možda će vam trebati rezervni dijelovi za motornu testeru Patriot-3816. Ručni starter se može kupiti za 650 rubalja. Zatezač lanca koštat će vas 107 rubalja. Zavojnicu za paljenje možete kupiti za 1100 rubalja. Zavarena guma - za 1050 rubalja. Zamajac košta 450 rubalja, deflektor - 194 rubalja, a svijeće - 80 rubalja. Karburator će potrošača koštati 690 rubalja. Vodeći lančanik se može kupiti za 330 rubalja.
Zaključak
Prijeda biste počeli koristiti motornu pilu, morate shvatiti da ste vi ti koji određujete vijek trajanja alata. Da biste to učinili, pravilno rasporedite opterećenje i ostavite alat da se odmara. Motorna pila voli njegovati.
Mašina će biti spremna da traje duže i iznenadiće vas lakoćom rada ako je radno telo čisto i dobro podmazano. Dio za testerisanje ima svoj resurs rada. Autobus može preživjeti dva kruga. U pravilu lanac traje 2-3 oštrenja. Nakon toga, morate se rastati od nje.
