Ako ste se barem jednom susreli s potrebom za profesionalnim obaranjem, rezanjem drva ili nečim sličnim, onda ste svjesni da motorne pile amaterske klase uopće nisu prikladne za takve slučajeve. Pošto ste radili kao jeftini "Kinezi" bez ikakvog antivibracionog sistema, proklećete sve na svetu za par sati. Jedini alat koji je idealan za takve svrhe je profesionalna motorna pila Echo.
Snaga ove vrste testere nije manja od 2 l/s, a resurs je jednak nekoliko hiljada sati. Mogu raditi "od sumraka do zore" bez opasnosti od pregrijavanja ili kvara motora. Testere ove klase odlikuju se nekim "čipovima". To uključuje visokokvalitetan sistem protiv vibracija, odličan balans i idealan omjer snage motora i dužine guma. Na primjer, motorna pila Echo 350 se razlikuje po svim ovim pokazateljima.
Uzgred, na zadnji faktor se rijetko obraća pažnja prilikom kupovine, ali uzalud, jer ako gumadugo s nedovoljno snažnim motorom, onda takav alat može čvrsto sjediti na drvetu. A ako ovome dodate odvratan rad inercijalne kočnice na jeftinim pilama (koje imaju tako pogrešan omjer), onda ćete dobiti gotovo zagarantovan kvar jedinice.
U našim uslovima, ključ za odabir bilo kog instrumenta je skoro uvek njegova cena. Ali u slučaju profesionalnih lančanih testera to neće raditi, bitni su snaga, težina, kao i drugi aspekti rada sa ovim alatom koji mogu spasiti vaš novčanik i zdravlje. Zato ćemo vam reći kako da napravite izbor.
Počnimo sa snagom, koja je često glavni parametar. Mnogi ljudi misle da bi kupovina testere trebala biti sa "maržom". Ali nije. U slučaju benzinskog alata, kupovina modela koji ima višak kW je kontraindicirana. Činjenica je da će korištenje pile "na pola snage" neizbježno dovesti do njenog prijevremenog trošenja. Osim toga, za višak snage jednostavno uzalud preplaćujete novac. Ali nedovoljni pokazatelji ovog parametra su još gori. Morat ćete stalno pritiskati testeru, gurajući je silom kroz materijal. Naravno, motorna pila Echo je prilično pouzdan alat, ali čak ni ona ne može preživjeti tako ekstremnu upotrebu.
Nažalost, do danas kupci praktički ne pridaju važnost ergonomskim pokazateljima, ali uzalud. Možete dugo pričati o razlikama u pilama u težini, o prisutnosti ili odsustvu gumenih jastučića na ručkama. Ali to je svesubjektivno, i mnogo ovisi o tome da li vam je ugodno raditi s alatom ili ne. Da biste saznali tačno ovu činjenicu, moraćete da ga uzmete u ruke, opipate sve prekidače i dugmad, u praksi proverite praktičnost njihovog korišćenja.
Usput, ne zaboravite da će "čista" Echo motorna pila djelovati lakša, mnogo teža nakon punjenja svih tehničkih tekućina. Dakle, ako barem sumnjate u ovaj parametar, onda je bolje potražiti lakši alat. Što se tiče antivibracionog sistema, nepravedno se smatra da pripada isključivo profesionalnim testerama. To nije tako, jer čak i ako često naiđete na potrebu da sečete grane, brzo ćete uvidjeti sve njegove prednosti.
Prilikom odabira alata obratite pažnju na njegovo pakiranje. Normalan proizvođač će na svoje proizvode priložiti rezervni lanac, šipku, lančanik i priručnik s vrijednim savjetima za rad. Ponekad je vrijedno pročitati kako ne biste napunili svoju potpuno novu testeru dizel gorivom. Inače, motorna pila Echo je prilično "kapriciozna" u tom pogledu, preferirajući samo visokokvalitetni visokooktanski benzin.
Neprihvatljivo je kupiti jeftinu Husqvarnu od 0,32 koraka očekujući da u nju "utakne" lanac od 0,4 koraka iz Stihl ili druge profesionalne testere. Veliki korak je znak snažnog motora. Stavljanjem takvog lanca na amatersku testeru male snage dobit ćete stalna proklizavanja pri piljenju, ogromnu potrošnju benzina i ulja, kao i trenutno trošenje motora. Isto se može rećii o dužini radne gume. Treba napomenuti da možete kupiti profesionalnu pilu sa setom guma različitih dužina, ali ne možete staviti dugu dršku na jeftin alat. U ovom slučaju dolazi do grubog kršenja odnosa snage motora i dužine rezne površine.
Kao što vidite, odabir benzinskog alata nije lak zadatak. Ali isplati se, jer motorna pila Echo, čije će vas cijene ugodno iznenaditi, može postati vaš vjerni pomoćnik u domaćinstvu.
