Krovno željezo su limovi koji su izrađeni od pocinkovanog materijala sa polimernim premazom i farbani u raznim bojama. Za imitaciju crijepa tokom proizvodnje, nanosi se uzorak pomoću posebne opreme, što omogućava da krov zgrade da atraktivan izgled.
Treba napomenuti da je među ostalim građevinskim materijalima koji se koriste za izradu krova, krovno gvožđe najčešće i posebno popularno.
Ovaj materijal se može klasificirati kao univerzalan. Može se montirati na gotovo bilo koju vrstu površine i zgrade bilo kojeg dizajna.
U mnogim slučajevima, krovno gvožđe se koristi u izgradnji javnih višespratnih zgrada, vikendica, industrijskih i komercijalnih objekata. Takođe, građevinski materijal je neophodan prilikom izvođenja popravki krova, za to nema potrebe za demontažom starog krova.
Krovno željezo od pocinčanog lima ima niz prednosti u odnosu na druge građevinske materijale koji su dizajnirani za sličnu upotrebu.
Prvo, galvanizacija je prilično zgodna za upotrebu i ima prihvatljivu cijenu. Krov se može raditi na krovovima bilo koje geometrije.
U nekim slučajevima, radi veće udobnosti, krovno gvožđe se pravi u obliku pocinkovane rolne. Treba napomenuti da je materijal mnogo lakši od škriljevca i drugih krovnih obloga, što olakšava ugradnju, smanjujući ukupne troškove zgrade. Istovremeno će i prevoz biti jeftiniji.
Međutim, glavna prednost krovnog željeza je prilično dug vijek trajanja. Zahvaljujući galvanizaciji, proizvod je u stanju izdržati atmosferske utjecaje i opterećenja. A dodatni polimerni sloj je dobra zaštita od procesa korozije.
Pocinkovani polimerni premaz dolazi u raznim bojama kako bi vašem domu dao lični štih. Zgrada će se odlikovati svojom arhitektonskom izražajnošću. Osim toga, krovno željezo, čija cijena ga čini pristupačnim za potrošače, je ekološki prihvatljiv materijal.
Postoji nekoliko načina za provjeru kvaliteta krovnog materijala. Kvalitetno krovno željezo mora proći sljedeće testove.
Rub lima duž i popreko kotrljanja je usko savijen, a zatim ponovo rasklopljen u ravan. Radnje se ponovo ponavljaju. Prilikom ponovnog presavijanja ivica ne bi trebala biti poderana, a kada se ponovo presavija, ne bi se smjele pojaviti pukotine na stranama lista. Rasklopite i savijteizvodi se na krovnoj šipki maljem (drveni čekić).
Takođe, od lima krovnog željeza, dvije trake dimenzija 3 x 10 centimetara seku se po dužini i poprijeko, stegnu se u škripac i savijaju pod pravim uglom čekićem u jednom, a zatim u drugom smjeru. Ovaj postupak se provodi dok se na traci ne pojave pukotine. Kvalitetno krovno željezo može izdržati četiri puna savijanja bez pucanja.
