Izgradnja hangara je novi, dinamično rastući segment građevinskog poslovanja. Kompanije koje se aktivno razvijaju, proširuju svoja polja aktivnosti i ovladavaju novim nišama, prinuđene su da pronađu prostore za lociranje proizvodnih objekata, poslovnih zgrada i skladišta.
Tipični uslovi poslovanja za kompanije koje uspešno savladavaju tržište su izuzetno kratki rokovi za puštanje u rad objekata, regulisan budžet, strogi zahtevi za performanse objekata i usklađenost sa standardima kvaliteta. Montažni topli hangari ispunjavaju sve ove uslove.
Obim hangara
Prefabricirane čelične zgrade su tražene u mnogim industrijama. Lako se postavljaju i to u kratkom vremenu. Njihova područja upotrebe su raznolika:
- U poljoprivredi - za skladištenje useva, đubriva, stočne hrane, stoke, mašina.
- U industriji se koriste kao skladišta, industrijske zgrade, radionice.
- U trgovini - većina supermarketa su hangari napravljeni od sendvič panela u kojima setrgovački podovi, skladišta, administrativni prostori.
- U uslužnom sektoru - hangari se koriste kao parking, autopraonice, servisi, auto servisi.
- U sportu - tehnologija montažnih konstrukcija se koristi za izgradnju malog fudbalskog terena, teniskih terena, odbojkaških i košarkaških terena, bazena, strelišta, ledenih arena, konjičkih arena.
- U oblasti rekreacije i zabave - u zgradama od sendvič panela smešteni su bioskopi i pozorišta, zabavni kompleksi, igrališta.
Vrste hangara
U zavisnosti od tehnologije gradnje razlikuju se konstrukcije bez okvira i okviri.
Hangari bez okvira su lagani, tako da im nije potrebna oprema za kapitalne temelje. Njihova širina se reguliše promenom radijusa lučne konstrukcije, ali dužina nije ograničena.
Konstrukcije okvira su pouzdane i izdržljive. Njihov vijek trajanja je od 25 do 30 godina. Hangari su, u zavisnosti od tipa okvira, lučni, pravozidni, kukovi, poligonalni.
Hangari su podijeljeni na:
- hladno - zidovi konstrukcija nisu izolovani;
- toplo - za izolaciju se koriste sendvič paneli ili posebne tehnologije.
Toploizolaciona svojstva obloge hangara ne zavise toliko od broja njenih slojeva, koliko od nepropusnosti konture konstrukcije. Stoga se prilikom izgradnje vodi računa prvenstveno o broju prozorskih otvora i vrata.
Prednosti toplih hangara od sendvič panela
Postoje različite tehnologije gradnjehangara, ali izgradnja sendvič panela ima niz neospornih prednosti:
- Izgradnja objekta se izvodi u najkraćem mogućem roku (ne više od 3-4 sedmice za hangar ukupne površine 1000 m22).
- Usled lakoće metalnih konstrukcija koje vrše mali pritisak na temelj, troškovi njegovog izlivanja su značajno smanjeni. S obzirom da izgradnja zahtijeva minimalnu potrošnju energije i učešće malog broja ljudi, cijena izgradnje je niska.
- Sendvič paneli su otporni na ekstremne temperature, koroziju, vremenske uslove, ne trebaju posebnu obradu i završnu obradu, vatrootporni su, imaju povećanu zvučnu izolaciju i zadržavaju atraktivan izgled dugi niz godina.
- Dizajn hangara je mobilan i lagan, može se transportovati i instalirati na drugom mestu.
- Zahvaljujući velikoj paleti tekstura i boja sendvič panela, zgrada se neprimjetno uklapa u svaki pejzaž.
Hangari za topli šator
Šatorski hangar se sastoji od metalnog okvira sastavljenog vijčanim spojevima, obloženog PVC tkaninom. Karakteristike njegovog dizajna omogućavaju ugradnju hangara do 24 m širine na asf altnim lokacijama bez posebne opreme za temelje.
PVC tkanina koja se koristi kao pokrivni materijal za konstrukcije šatora ima:
- snaga;
- dug vijek trajanja;
- elastičnost na temperaturama ispod nule;
- širok raspon temperaturerad: od -60 do +70 °S;
- otpornost na razgradnju;
- otporno na blijeđenje.
Oštećena PVC tkanina se lako popravlja, bez potrebe za demontažom konstrukcije i tende. Za kupolu šatorskog hangara korišćena je prozirna tkanina, što omogućava uštedu na osvetljenju tokom dana.
Za izolaciju šangara za šatore iznutra, na metalni okvir se navlači još jedan sloj PVC tkanine. Vazdušni sloj doprinosi očuvanju toplote unutar zgrade. Po zahtevu naručioca izrađuju se troslojne izolovane konstrukcije. Između slojeva se postavlja izolacija, dobija se nešto slično sendvič panelu.
Karakteristike tehnologije gradnje
Uprkos jednostavnosti i niskoj cijeni izgradnje toplih hangara, oni su punopravne zgrade sa dugim vijekom trajanja. Mogu biti opremljeni bilo kojim inženjerskim komunikacijama, proizvodnim linijama, skladišnom opremom. Ugradnja pregrada i ugradnje pretvara standardni hangar u upravnu zgradu.
Sendvič paneli su moderan praktičan materijal. Konstrukcije podignute od njih su tople i funkcionalne, imaju zanimljive arhitektonske forme i sheme boja.
Izgradnja toplih hangara se izvodi po provjerenoj tehnologiji:
- Konstrukcije se sklapaju od gotovih panela, a komplet pričvrsnih elemenata i elemenata spremnih za ugradnju se isporučuje na gradilište.
- Dizajn je lagan, tako da nije potrebanpreliminarna geološka istraživanja i izgradnja kapitalnog temelja.
- Izgradnja hangara je moguća u različitim klimatskim uslovima, uključujući i niske temperature.
Cena
Troškovi izgradnje toplih hangara jedan su od odlučujućih faktora koji stvaraju veliku potražnju za ovim strukturama. Kapitalne konstrukcije od tradicionalnog građevinskog materijala skuplje su nekoliko redova veličine.
Proračunski trošak toplih hangara je zbog niske cijene građevinskog materijala koji se koristi u izgradnji, nedostatka troškova za izgradnju temelja i završnih radova.
Jedinstvena kombinacija visokog kvaliteta i odličnih performansi po niskoj ceni čini ove strukture liderima na građevinskom tržištu. Montažni topli hangari štede novac i vrijeme bez žrtvovanja kvaliteta.
