Jedan od najtraženijih alata u kućnoj popravci je električna bušilica. Međutim, kao rezultat intenzivne upotrebe, alat može pokvariti. Ako vlasnik tako korisnog predmeta ima elementarna osnovna znanja, vještine i sposobnosti, tada popravak bušilice vlastitim rukama neće biti težak. Ne možete pozvati stručnjaka, što će malo uštedjeti.
Dizajn karakteristike
Svaka električna bušilica se sastoji od kućišta u koje se nalaze električni i mehanički dijelovi. Tu je i uložak u koji je pričvršćena bušilica (na glavnom vratilu alata).
Šta je uključeno u električni dio bušilice? Obično su to sljedeće komponente:
- Kontaktne četke (fiksirane su u držaču četkice).
- Dugme za početak.
- Kontrola brzine motora.
- Obrnuto.
- Električni motor.
- Početni kondenzator.
- Kabl za napajanje (kabl).
Mehanički dio uključuje mjenjač i sistemležajevi. Bez elektrike i mehanike funkcioniranje alata je nemoguće. Odgovornost mjenjača je da prenosi rotaciju sa elektromotora na vratilo.
U udarnoj bušilici (bušilica s čekićem), mehanika je složenija. Ovdje mehanizam osigurava ne samo rotaciju, već i udarno-translacijsko kretanje bušilice. Dakle, u perforatoru se nalaze zupčanici, kao i dva klipa, udarni i leteći, ram i udarač.
Izbor rezervnih dijelova
Tokom održavanja ili uradi sam popravke Bosch bušilice, može se otkriti habanje nekih dijelova. Naravno, potrebna im je pravovremena zamjena. Mnogi majstori upozoravaju da treba koristiti samo originalne dijelove.
Također, ne tražite nikakva komplikovana rješenja. Tipičan primjer grube i neoprostive greške - umjesto pokvarenog dugmeta standardne verzije, postavljen je običan prekidač. Ovu vrstu "popravke" treba izbjegavati jer može biti opasno koristiti takvu bušilicu.
Tržište rezervnih dijelova za električne alate je prilično raznoliko, tako da uvijek možete pronaći odgovarajući rezervni dio. Ako je bušilica kupljena u nekoj od trgovina velike distribucijske mreže, tada pronaći dio neće biti problem. Sve što je potrebno je odrediti marku proizvođača i tačan naziv modela instrumenta. Na primjer, Bosch. Popravak bušilice vlastitim rukama bit će uvelike olakšan poznavanjem ovih informacija. Obično se primjenjuje na natpisnu pločicu bilo kojeg uređaja.
To je zbog činjenice da su različitimodifikacije istog modela mogu sadržavati i kompatibilne komponente i potpuno neprikladne dijelove. Ne biste se trebali fokusirati samo na njihov izgled, već i razjasniti informacije o glavnim dimenzijama i dimenzijama dijelova.
Nije tako teško sa komponentama pogonskog mehanizma, pošto se podaci mogu lako pronaći:
- Postoje oznake ležaja na zaštitnim prstenovima separatora.
- Nomenklaturne šifre zupčanika su utisnute na njih.
Kao što praksa pokazuje, vrlo je lako pronaći rezervne dijelove za mnoge modele najpopularnijih alata. Izuzetak se pojavljuju bušilice koje rade više od trideset godina.
Šta bi vam moglo zatrebati od snap
Da biste mogli izvršiti elementarne popravke vlastite električne bušilice, ne možete bez odgovarajuće opreme. Obično sve ovisi o prirodi kvara, ali u većini slučajeva, za popravak bušilice Makita (ili bilo kojeg drugog proizvođača) vlastitim rukama, svakako će vam trebati sljedeći alati:
- Odvijač - za rastavljanje kućišta uređaja.
- Multimetar - pomoću njega možete pronaći kvar u električnom kolu.
- Brusni papir - za skidanje oksidiranih kontakata.
Na osnovu toga šta je tačno izazvalo kvar, moraćete da kupite neke komponente:
- Gears.
- Četke.
- Ležajevi.
- Okidač (dugme).
Ako je prethodno rastavljanje bušilice davno obavljeno, onda bi trebalopreventivno mijenjati mazivo u mjenjaču. To ne samo da će značajno smanjiti opterećenje elektromotora, već će i povećati vijek trajanja ručne opreme. Ležajevi takođe trebaju podmazivanje. Iz tog razloga, nakon otklanjanja osnovnih uzroka kvara, ove dijelove treba dijagnosticirati.
Uradi sam popravka mjenjača za bušilicu
Ako je potrebno rastaviti alat (kvar, jednostavna zamjena dijela ili neki drugi razlog), onda ima smisla obratiti pažnju na mjenjač i procijeniti njegovo tehničko stanje. Možda je istrošio neke dijelove mehanizma prijenosa.
U većini bušilica, mjenjač je prilično jednostavan - dva ravna zupčanika koji su napravljeni od metala ili tvrde plastike. Za dijagnostiku vrijedi blokirati vreteno motora i pokušati okrenuti zupčanike. U ovom slučaju, važno je procijeniti stepen zazora, kao i provjeriti da li postoji proklizavanje na različitim mjestima prijenosa.
Kada je riječ o profesionalnim alatima, mjenjač može biti opremljen mjenjačem ili sadrži podesivu sigurnosnu spojku. Samo ovi dijelovi nisu popravljivi. Stoga morate instalirati nove.
Za zamjenu zupčanika, ne možete bez pomoći skidača uskočnih prstenova. Prilikom skidanja dijela važno je ne izgubiti ključ, jer je vrlo teško pronaći zamjenu za njega. Prilikom popravka udarne bušilice vlastitim rukama, kada je mjenjač već rastavljen, trebali biste potpuno ukloniti sidro, što će vam omogućiti da procijenitenesmetan rad i provjerite zazor u ležajevima.
Naoružani šilom, možete ukloniti zaštitne poklopce separatora kako biste bili sigurni da je siguran. Za trn je najbolje izabrati bakrenu cijev ili drveni blok sa uzdužnom rupom.
Nakon manipulacije mjenjačem, potrebno je ukloniti preostalu mast i napuniti komoru novom molibdenskom pastom (do 2/3 zapremine). Prije ponovnog sastavljanja obrnutim redoslijedom, provjerite da nema stranih predmeta.
Stezna glava za bušenje
Najčešći mehanički kvar je okretanje bušilice u steznoj glavi. Ovo ukazuje da je stepen stezanja postao prenizak. U pravilu je potrebna zamjena, ali nije svaki majstor upoznat s načinom uklanjanja kertridža. Uradi sam popravka udarne bušilice zavisi od složenosti alatnog uređaja.
Sofisticirana oprema
Modeli alata snage od 600 do 800 W karakteriziraju klinasto konusna stezna glava. Vreteno je čaura u koju ulazi drška stezne čaure. Da biste ga uklonili, morate pronaći rupu na bočnoj strani čahure i tamo umetnuti snažan odvijač. Trebalo bi izvući kraj drške i gurnuti ga.
Međutim, možda nema rupe. Zatim se čahura mora stegnuti u škripac, a uložak udariti čekićem srednje snage kroz komad drveta. Ne bi trebalo da budu haotične - trebalo bi da se smenjuju na dijametralno suprotnim tačkama na četiri strane.
Električne bušilice male snage
U maloj snazialata, vreteno na kraju je opremljeno desnim spoljnim navojem, na koji je uvrtana patrona. U njegovom središnjem dijelu nalazi se otvor, ali sa lijevim navojem za šant. Ovaj zatvarač ima glavu dizajniranu za četvrtasti ili Phillips odvijač. Treba ga odvrnuti.
Dalje, uradi sam popravka stezne glave za bušilicu svodi se na sljedeće. Prvo morate blokirati propeler motora, što se može učiniti ekserom. Zatim pokušajte razbiti uložak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu oštrim, ali umjerenim pokretom sile.
Električni kvarovi
Sada se vrijedi dotaknuti kvarova električnog dijela bušilice. U gotovo svakom modelu, odgovarajući pretinac se nalazi ne bilo gdje, već u ručki (dugme se također nalazi tamo). U većini slučajeva, rješavanje problema zahtijeva potpuno rastavljanje instrumenta.
To po pravilu ne izaziva poteškoće, ali može postojati neke nijanse. Činjenica je da se ponekad tijelo drži ne samo vijcima, već i stezaljkama. Nakon što ste rastavili kućište na dvije polovice, trebali biste zapamtiti, ali bolje je fotografirati lokaciju elemenata i ožičenja. Za neke modele, raspored može biti prilično zamršen, što otežava samostalno popravljanje bušilice.
Glavni simptom električnog kvara je da se uređaj jednostavno ne uključuje. Za početak, preporučuje se da pomerite kabl (na mesto gde izlazi iz kućišta) sa pritisnutim dugmetom za napajanje bušilice, kao delimičnoprekid žice. Takav kvar se opaža u 90% slučajeva. Ako je tako, alat će ponovo početi raditi.
Neuspjeh dugmeta za pokretanje
Nije teško prepoznati kvar ovog dijela električnog alata. Moraćete da rastavite telo bušilice, spojite kabl za napajanje i koristite indikatorski odvijač da proverite napon na ulaznim kontaktima dugmeta.
Ako je struja prisutna, vrijedi pritisnuti okidač. Ako motor bušilice u ovom trenutku ne pokazuje znakove života, onda je kvar ozbiljniji. Zatim postoje dvije opcije za dalje događaje:
- Probajte sami popraviti okidač.
- Dugme za promjenu.
Bolje je preferirati drugu opciju, iako ovdje postoje određene nijanse (o njima ćemo raspravljati u nastavku). Međutim, ako želite da se obogatite ličnim iskustvom ili samo korisno provesti vrijeme, možete pokušati popraviti okidač kada sami popravite bušilicu.
Popravka dugmadi
Za neke modele električnih bušilica, ovaj dio je opremljen regulatorom brzine motora, a ima i regulator smjera rotacije rotora (obrnuto). Ovo je prilično složen dizajn, tako da popravak gumba treba obaviti s visokim stupnjem pažnje. Često, nakon demontaže, njegova daljnja upotreba nije moguća.
Unutar dugmeta ovako složenog uređaja nalazi se mnogo malih delova koji mogu ispasti kada se kućište otvori. Lako se gube, teško ih je vratiti na prvobitno mjesto. Stoga ovaj dio posla treba raditi sa povećanom pažnjom.
Nakon pažljivog rastavljanja, očistite terminale od naslaga ugljenika (možda zato struja nije prošla) i sastavite sve obrnutim redoslijedom. Zatim morate provjeriti funkcionalnost dugmeta.
Zamjena dugmeta
Što se tiče mehanizama za pokretanje, koji su lišeni regulatora brzine i smjera rotacije motora, ni ovdje nije sve tako jednostavno. Iako je njihov dizajn donekle olakšan, i dalje je prilično složen. Međutim, često nema smisla popravljati dugme za bušilicu vlastitim rukama, jer je mnogo praktičnije ugraditi novi.
Da biste to učinili, vrijedi posjetiti najbližu trgovinu koja prodaje rezervne dijelove za električne alate.
Ovdje morate uzeti u obzir važnu nijansu. Postoji veliki izbor modela bušilica, tako da nisu svi tasteri potpuno isti. Kada idete u kupovinu, potrebno je da prepišete podatke starog dela na komad papira. Ali čak i uz takve radnje, mogu nastati nesporazumi, jer je vjerovatno da kupljeno dugme sa istim parametrima neće biti ugrađeno u tijelo električnog alata, jer postoje razlike u dizajnu ovog mehanizma, zbog čega je nemoguće popraviti.
Iz tog razloga, najbolja opcija je da ponesete staro dugme sa sobom i koristite ga da pokupite novi deo sa potpuno istim parametrima, uključujući dimenzije.
Četke
Još jedan čest problem sa električnim bušilicama je trošenje motornih četkica. Kada se istroše za 40%, možete pronaćiprekidi u radu bušilice, pa čak i varnice. S još većim stepenom istrošenosti, agregat se jednostavno neće pokrenuti. Zamjena zastarjelih dijelova kod kuće nije tako teška.
U nekim modelima postoji mogućnost da uradite sami popravku e-pošte. bušilice (posebno zamjena četkica) bez otvaranja kućišta. Za to postoje posebni utikači. Dovoljno ih je odvrnuti i stare istrošene četke zamijeniti novima. Prilikom odabira novih dijelova obratite pažnju ne samo na njihove dimenzije, već i na profil presjeka.
Ne bi trebalo dozvoliti preveliko trošenje četkica, jer je to ispunjeno nizom problema. Prvo se povećava razmak između njih i kolektorskih ploča, što dovodi do povećanog iskrenja. Drugo, zbog toga su ploče vrlo vruće, zbog čega se mogu odmaknuti od baze kolektora. Ovo može rezultirati potrebom za zamjenom sidra.
Kvarovi motora
Ovakvi kvarovi mogu potpuno onesposobiti potreban uređaj. Jasan primjer za to je prekid ili kratki spoj namotaja. U ovom slučaju, alat proizvodi strane zvukove (kao što je puhanje), ili motor uopće odbija da se pokrene.
U ovom slučaju, kada sami obavite popravku bušilice, morate rastaviti tijelo.
Tačno je moguće utvrditi gdje je došlo do oštećenja (u statoru ili rotoru) po prisutnosti tragova otopljenog i pocrnjelog laka. Također pomaže provjeriti krug sapomoću multimetra. Sidro s impelerom, uključujući stator, može se kupiti u bilo kojoj trgovini. Zatim, trebate zamijeniti stari novim.
