Ventilatori su okosnica svakog ventilacionog sistema. Takvi uređaji se široko koriste u svakodnevnom životu, nezamjenjivi su u mnogim područjima ljudske aktivnosti. Također, uređaji se aktivno koriste u automobilskoj tehnologiji, u računarima, u mašinama za zavarivanje. U našem članku ćemo govoriti o tome koje vrste ventilatora postoje, naučiti o značajkama dizajna, namjeni, razmotriti princip rada svake vrste uređaja. Na osnovu ovoga možete saznati koji tip je najbolje primijeniti u konkretnom slučaju.
Glavne karakteristike obožavatelja
Ventilatori su uređaji mehaničkog tipa koji su dizajnirani da dovode, pomeraju ili odvode gasove i vazdušne mase. Zrak cirkulira zbog činjenice da postoji razlika tlaka između ulaza i izlaza instalacije. Ventilatori se koriste skoro svuda. Jednostavno su nezamjenjivi u proizvodnji dovodne i izduvne ventilacije, u pećima,klima uređaji.
Ventilatori se koriste samo sa onim gasovima čiji odnos kompresije nije veći od 1, 15. Štaviše, razlika pritiska između ulaza i izlaza nije veća od 15 kPa. Ako trebate povećati ovu cifru, morat ćete koristiti kompresor. Glavni kriterijumi za navijače mogu se identifikovati:
- Princip rada i dizajn uređaja.
- Način montaže.
- Karakteristike funkcionisanja i namjene.
- Opcija za pogon radnog kola od elektromotora.
Možete istaći i neke od tehničkih karakteristika, posebno, pritisak pražnjenja, stepen zaštite, maksimalnu potrošnju energije, efikasnost, brzinu rotacije, stepen akustičnog pritiska. Prilikom ugradnje ventilatora na Gazelu, morate se pridržavati sigurnosnih pravila - motor mora biti ispravno priključen na električnu mrežu.
Dizajni ventilatora
Postoji samo pet opcija dizajna. Centrifugalni, aksijalni, dijametralni, dijagonalni i dizajni bez lopatica. Štoviše, treba napomenuti da postoje fundamentalne razlike samo u strukturama bez oštrica. Dijametralni i dijagonalni ventilatori su vrsta centrifugalnih, odnosno aksijalnih. Prilikom ugradnje ventilatora hladnjaka na automobil mogu se pojaviti poteškoće - mjere za zaštitu uređaja se ne poštuju. Pogledajmo vrste obožavatelja.
Možete odabrati sljedeće tipove mašina:
- Dijeljeni uređaji.
- Devices of specialodredište.
U prvu grupu spadaju ventilatori koji su projektovani za rad sa aktivnim protokom gasa i vazduha, čija temperatura ne prelazi 50 stepeni. Što se tiče druge grupe, ona koristi posebnu opremu. Konkretno, svi elementi su otporni na toplotu, koroziju, otporni na eksploziju, što omogućava da se uređaj koristi u opasnim okruženjima.
Opcije montaže
Postoji nekoliko opcija za montažu ventilatora:
- Standardni dizajni montirani na stubove.
- Krovni ventilatori se postavljaju na krovove zgrada.
- Uređaji sa više zona su modeli koji su dizajnirani za povezivanje na nekoliko kanala odjednom.
- Kanalni ventilatori su instalirani unutar ventilacionih kanala.
Prilikom ugradnje kanalskog ventilatora važno je uzeti u obzir stepen zaštite kako velike suspendovane čestice ne bi ušle u njega. Najvećim dijelom pogon ventilacijskih jedinica je električni motor. Postoji nekoliko opcija za povezivanje motora i radnog kola:
- Beskonačno varijabilna kuka.
- Pogon remena.
- Direktna veza.
Odabir specifičnog modela ventilatora treba izvršiti tek nakon određivanja tipa uređaja. Potrebno je uzeti u obzir područje koje će uređaj opsluživati, mjesto ugradnje, maksimalnu dozvoljenu razinu buke, potrebu zaštite uređaja od ulaska raznih predmeta, prašine i vlage u prostoriji. Odvojeni zahtjevi za uređaje kojiugrađen u automobile. Preporučljivo je instalirati ventilatore koje preporučuje proizvođač.
Klasični aksijalni ventilatori
Zove se i aksijalni ventilator, koristi se u dizajnu kuhinjskih napa, kao iu složenim sistemima. Ovakvi uređaji se mogu naći u rashladnim sistemima za raznu elektroniku, u aerotunelima i u vazduhoplovnoj tehnici. Dizajn modela je jednostavan, njegove dimenzije su minimalne. Dizajn je baziran na cilindričnom tijelu, električnom pogonu i točku sa nekoliko noževa.
Unutarnji prečnik cilindričnog tela mora biti takav da se radno kolo slobodno rotira. Između noževa i kućišta, razmak bi trebao biti reda veličine 1,5% dužine noža. Da bi se smanjili hidraulički gubici i poboljšale aerodinamičke performanse, dizajnu su dodani difuzor, razdjelnici i obloga.
Princip rada aksijalnog ventilatora
Princip djelovanja je da lopatice koje se rotiraju, hvataju zrak, a zatim ga guraju duž ose radnog kola. Zračni tokovi u radijalnom smjeru praktički se ne kreću. Da biste podesili rad ventilatora, potrebno je podesiti željeni ugao između radnog kola i lopatica. Obavezno uzmite u obzir sve ove tačke kada instalirate aksijalni ventilator.
Karakteristike aksijalnih ventilatora:
- Ne zahtijevaju veliku instalacijsku površinu.
- Uređaj troši maloelektrična energija.
- Ventilatori su jednostavni za rukovanje i popravku.
- Pravi malo buke.
- Cijena nije velika.
Sve ove prednosti omogućile su aksijalnom ventilatoru da se ukorijeni u svim sferama života. Široko se koriste u svakodnevnom životu, automobilskoj tehnici. Kako bi se poboljšala razmjena zraka, uređaj sa zidnim panelima može se ugraditi u zidne otvore i druge noseće konstrukcije. Uređaji mogu raditi u jednom od dva načina - forsiranje ili usisavanje zraka.
tip centrifugalnog ventilatora
Efikasnost ovog tipa ventilatora je veoma visoka. Sa ovim jedinicama može se stvoriti vrlo visok pritisak. A operacija se može izvesti u veoma teškim uslovima. Šuplje je, napravljeno u obliku puža. Ima ulazne i izlazne cijevi. Kako bi se postigao željeni stepen krutosti, kućište je izrađeno od poprečnih traka ili rebara. Po pravilu, kućište je ojačano zavarivanjem.
Paneli koji apsorbuju buku su ugrađeni u "puževe". Ovo je neophodno kako bi se smanjila buka tokom rada instalacije. Rotor je napravljen od lopatica, dva diska i glavčine. Dizajn radnog kola određuje uslove za njegovu upotrebu:
- Ako je potrebno transportovati vazdušne struje sa čvrstim česticama, najbolje je koristiti uređaje bez diska.
- Ako trebate pomicati zračne struje sa niskim sadržajem čvrstih čestica, preporučuje se korištenje ventilatora s jednim diskom.
- Dvostruki diskovi su pogodni za kretanje vazduha u različitim rasponima pritiska bez čvrstih čestica.
- Ventilatori sa tri diska mogu postići dvostrano usisavanje.
Karakteristike lokacije oštrica
Točak na rotoru je fiksiran sa glavčinama. Oštrice su instalirane na diskove i čvorišta. Efikasnost cijele jedinice, kao i njene performanse, zavise od oblika lopatica:
- Ako su zakrivljeni unazad, to će spriječiti nakupljanje prašine unutar jedinice. Zbog toga se ovi uređaji mogu koristiti u uslovima gde ima dosta suspendovanih čestica u vazduhu.
- Ako su lopatice zakrivljene prema naprijed, to znači da ventilatori mogu raditi pod visokim pritiskom i sa velikim količinama zraka. Veoma su otporne na eroziju.
- Centrifugalni ventilatori su kompaktne veličine, ali je efikasnost prosječna. Rotorski elementi u njima su tretirani zaštitnim jedinjenjima.
- Aerodinamičko krilo može pružiti maksimalnu tišinu kao i razumno dobre performanse. Aparati su otporni na visoke temperature.
Kako radi centrifugalno postrojenje?
Usis na ovim ventilatorima se odvija u uzdužnom smjeru, u radijalnom smjeru se tokovi sudaraju. Vazdušne mase se kreću u cilindričnom kućištu. Cijeli proces možete podijeliti na sljedeće korake:
- Vazduh između lopatica teži ivici rotora dok se impeler rotira.
- U centru točka se formira zona u kojojpritisak je niži nego okolo. Ovo uzrokuje usisavanje zraka izvana.
- U centru komore, protok vazduha menja smer, ne kreće se u aksijalnom, već u radijalnom smeru. U tom slučaju ulazi u zone između lopatica. Zbog činjenice da se impeler brzo okreće, vazduh juri ka unutrašnjem zidu uređaja.
- U ovom slučaju, kinetička energija se pretvara u kompresiju, brzina vazduha se smanjuje. U pužnici se skuplja volumetrijski protok vazduha i pojavljuje se višak pritiska.
- Vazduh teži ka izlazu, zatim ide do cjevovoda i radnog područja.
Ovakve jedinice se koriste u dovodnim i izduvnim sistemima za garaže, velike prostore, trgovačke centre. Drugim riječima, tamo gdje je potrebno provoditi kontinuiranu snažnu ventilaciju. Radijalni ventilatori se koriste isključivo u opasnim industrijama za uklanjanje zagađenog zraka što je brže moguće.
Dijagonalni ventilatori
Ovo su dizajni koji su preuzeli sve najbolje od centrifugalnog i aksijalnog ventilatora. Imaju poseban oblik. Radno kolo je slično dizajnu bubnja koji se koristi u radijalnom dizajnu. Lopatice na impeleru nalaze se strogo paralelno s osi rotacije. Takvi uređaji su zatvoreni u cilindrično kućište, spolja su sličniji aksijalnim, ali je princip rada drugačiji zbog činjenice da impeler ima dizajnerske karakteristike.
Zrak se počinje kretati duž ose, nakon čega mijenja smjeroko 45 stepeni. Zbog činjenice da dolazi do centrifugalnog ubrizgavanja, brzina protoka se povećava. A to znači da je efikasnost instalacije poboljšana. Efikasnost dijagonalnih ventilatora je oko 80%. Među prednostima ovakvih konstrukcija može se izdvojiti činjenica da imaju male dimenzije, nizak nivo buke, visoke performanse.
Ovakvi uređaji se koriste u srednjim i malim ventilacionim sistemima, u kojima postoji velika dužina vazdušnih kanala. Bez obzira na dužinu zračnih kanala, trošak ugradnje ventilatora bit će isti - uklonite stari 100-200 rubalja, instalirajte i spojite novi - 1000-1500 rubalja. Zavisi od konkretne kompanije. Zamjena ventilatora na automobilima koštat će 500-1000 rubalja, ovisno o marki. Ako je potrebno, ugrađen je senzor ventilatora - na automobilima će to zahtijevati ispuštanje tekućine, pa se cijena rada povećava.
Tangencijalne instalacije
Zovu se i dijametralno. Izrađeni su od dugačkog tijela na koje su montirani mlaznica i difuzor. Dizajn također ima radno kolo u obliku bubnja sa nagnutim lopaticama. Tokom rada, vazdušna masa se pomera dva puta pod uglom od 90 stepeni u odnosu na os rotacije.
Poklopac ovog tipa ventilatora je otprilike isti kao kod radijalnih ventilatora. Samo je zračni kanal duž bočne ploče. Mogu se razlikovati sljedeće karakteristike uređaja:
- Protok je što je moguće ravnomjerniji.
- Visoke dinamičke performanse.
- Može se proširitiuređaj za odabir smjera protoka.
- Efikasnost od 60 do 70%.
- Radi gotovo nečujno.
Sve ove karakteristike su omogućile korišćenje ventilatora u split sistemima, klima uređajima, za kreiranje vazdušnih zavesa.
ventilator bez lopatica
Kućni obožavatelji ovog tipa pojavili su se na tržištu ne tako davno. Rad se značajno razlikuje od onih uređaja o kojima smo gore govorili u članku. Uređaj radi zbog činjenice da okolina nastoji izjednačiti ravnotežu između tlaka iznutra i izvana. Nije potreban dodatni ventilator.
Dizajn uređaja se sastoji od sljedećih elemenata:
- Okrugli ili ovalni okvir koji je dizajniran za izbacivanje i uvlačenje zraka.
- Minijaturna turbina koja se nalazi na dnu ventilatora.
- Elementi za fiksiranje okvira.
- Električni motor.
Rad ventilatora je sljedeći:
- Čim se elektromotor uključi, turbina počinje da se kreće.
- Kroz perforaciju u kućištu, turbina uvlači vazduh.
- Usled turbulencije, vazduh se ubrzava oko 15 puta. Izlazi kroz proreze koji se nalaze oko cijelog perimetra okvira.
- Vazdušne struje savijaju cijelu površinu prstena, nakon čega teže da se kreću u željenom smjeru. Zbog aerodinamičkih svojstava uređaja, vazduh se uvlači u ovaj protok sa strane prstenastog okvira.
Bladeless ventilatori imaju sljedeće prednosti:
- Maksimalno glatko podešavanje brzine protoka vazduha.
- Uređaj je praktičan i siguran.
- Smjer zraka se može promijeniti podešavanjem položaja prstena.
- U poređenju sa aksijalnim, potrošnja energije bez lopatica je oko 20% manja.
Ali postoje i nedostaci. To uključuje vrlo visok nivo buke i troškove. Instalacija ovog tipa ventilatora će koštati mnogo.
Domaći fanovi
Ventilatori koji se koriste u svakodnevnom životu mogu se klasificirati prema mjestu na kojem su instalirani. Postoje prozorski uređaji koji se montiraju u otvore za ventilaciju ili u zid blizu prozora. U takvim uređajima nema kanala za zrak. Obično se ova vrsta opreme koristi u frizerskim salonima, kafićima i drugim javnim mjestima.
Vrijedi napomenuti da je prilično problematično samostalno ugraditi takve uređaje u metal-plastične prozore. Prozorski ventilatori mogu biti kvadratnog ili okruglog profila. Na nekim modelima možete pronaći nepovratne ventile koji sprečavaju ulazak prašine u prostoriju.
Kuhinjski ventilatori vam omogućavaju da uklonite sve mirise i isparenja koji nastaju tokom kuvanja. Ventilator je ugrađen u izduvnu haubu. Postoje ugradbene nape, ravne i kupolaste. Postoji samo jedan zahtjev za kuhinjske ventilatore - moraju biti otporni na toplinu. Takođe bi trebaliprisutna vanjska sigurnosna mreža.
Ugradnjom ventilatora u kupatilo i kupatilo, možete se riješiti neugodnih mirisa i visoke vlažnosti. Kako bi se povećala efikasnost ispušne ventilacije u kupatilu i toaletu, koriste se nadzemni stropni ili zidni ventilatori. Uređaji su kompaktni, dovoljno ekonomični i što je najvažnije - vrlo jednostavni za instalaciju. Unutrašnji dio je postavljen u ventilacijski kanal, vanjski dio je zatvoren dekorativnom rešetkom. Ali vrijedi napomenuti da je u kupaonicama najbolje koristiti ventilatore sa hidrauličnim senzorom.
Ljubitelji vozila
U članku su prikazani dijagrami ugradnje ventilatora za različite namjene - nabavka, automobil. A razlika je samo u načinu povezivanja. Na mašinama se ventilatori za hlađenje automatski pokreću. U autima su ukupno dva ventilatora:
- Na radijatoru za hlađenje motora.
- U sistemu grijanja.
Prvi ventilator radi automatski, uključuje se samo kada temperatura u sistemu hlađenja motora poraste. Za praćenje temperature u radijator je ugrađen poseban senzor.
Na modernijim vozilima, ventilatorom upravlja elektronska jedinica koja kontroliše rad cijelog motora. Prilikom ugradnje ventilatora na Nivu, mora se poštovati jedno važno pravilo - ispravno ga spojite na mrežu na vozilu, inače je moguć kvarnamotaji.
Što se tiče ventilatora u grejaču, njime upravlja prekidač na instrument tabli. Kod vozila sa klima uređajem ili klima uređajem, ventilator duva preko dva hladnjaka. Jedan je povezan sa sistemom za hlađenje i omogućava vam da zagrejete vazduh. Drugi - na klima uređaj i hladi zrak u kabini. Prilikom ugradnje ventilatora za hlađenje, glavna stvar je da ne zbunite strane tako da se zrak kreće u ispravnom smjeru. Pričvršćivači se izrađuju pomoću vijčane veze.
