Vozila sa tri točka i motori motocikla nazivaju se triciklima. Njihova široka industrijska proizvodnja nije uspostavljena, a proizvodi malih preduzeća su skupi. Tricikl možete napraviti vlastitim rukama od gotovih dijelova i sklopova koji se koriste u automobilima i motociklima. Ovaj proces traje prilično dugo, što znači da će biti potrebna opremljena prostorija.
Postavlja se prirodno pitanje, kako napraviti tricikl vlastitim rukama od dostupnih materijala i tvornički izrađenih dijelova? Prvo morate razumjeti uređaj ovog vozila. Klasična shema rasporeda uključuje ugradnju jednog kotača sprijeda i dva pozadi. Uglavnom u prednjem dijelu korištena je ojačana karoserija motocikla.
Izrada okvira za tricikl
Noseća konstrukcija mora biti projektovana za povećano opterećenje. Koristi se za okvircijevi debelih stijenki promjera najmanje 20 mm. Spajanje se vrši elektro zavarivanjem, spojevi su ojačani čeličnim maramama. Prije početka rada potrebno je napraviti veliku maketu okvira. Ravna slika nema mnogo zajedničkog sa pravim dizajnom, realizovanim u metalu.
Uradi sam tricikl sastavljen je na ram, koji se sastoji od dva dijela: prednjeg od teškog motocikla i zadnjeg - domaće izrade. Dizajn mora osigurati mjesta za ugradnju motora, stražnjeg ovjesa s mjenjačem i spremnika goriva povećanog kapaciteta. Osim toga, čvorovi su zavareni na okvir za montiranje amortizera, sjedišta u punoj veličini i kontrola vozila.
Priprema i ugradnja motora i mjenjača
Od domaćih marki teških motocikala, najbolji tricikl je sa Urala, napravljen je ručno sa motorom postavljenim napred. Takva shema ima niz prednosti, a prvenstveno se razlikuje po jednostavnosti i pouzdanosti. Nosači su zavareni na mjestu ugradnje agregata. Tricikli koriste vazdušno hlađene motore, jedna od najboljih opcija je motor ZAZ-968.
Agregat je montiran na tricikl vlastitim rukama na način da dolazni tok zraka dobro oduva motor. Preporučljivo je ugraditi kardansko vratilo sa dodatnim amortizerima, postavljajući kardanske zglobove ili CV zglobove što bliže mjenjaču. Montažne tačke za rotirajuće dijelove moraju biti zaštićene odnasumični pristup.
Sastavljanje i podešavanje proizvoda
Tricikli spadaju u kategoriju vozila koja su kreirana za posebna putovanja. Njihov izgled treba da bude prezentabilan i elegantan, a u eksterijeru je dozvoljeno obilje hromiranih delova. Standardni rezervoar za gorivo nema dovoljan kapacitet i često se koristi kao mesto za montažu instrument table. Kapacitet za benzin je instaliran u motornom prostoru.
Na tricikl je vlastitim rukama instaliran veliki broj razne opreme. Muzičkim centrima sa snažnom akustikom, svjetlima za maglu i drugim uređajima potrebna je struja. Snažan generator je instaliran za napajanje.
