Motori iz mašina za pranje veša. Povezivanje motora sa mašine za pranje veša. Šta učiniti sa motorom iz stare mašine za pranje veša?

Sadržaj:

Motori iz mašina za pranje veša. Povezivanje motora sa mašine za pranje veša. Šta učiniti sa motorom iz stare mašine za pranje veša?
Motori iz mašina za pranje veša. Povezivanje motora sa mašine za pranje veša. Šta učiniti sa motorom iz stare mašine za pranje veša?

Video: Motori iz mašina za pranje veša. Povezivanje motora sa mašine za pranje veša. Šta učiniti sa motorom iz stare mašine za pranje veša?

Video: Motori iz mašina za pranje veša. Povezivanje motora sa mašine za pranje veša. Šta učiniti sa motorom iz stare mašine za pranje veša?
Video: Spajanje motora od ves masine i regulacija brzine. 2024, April
Anonim

Motori iz zastarjelih mašina za pranje rublja mogu postati osnova novih uređaja čiji je rad izgrađen na rotaciji. Na primjer, možete napraviti brus za oštrenje noževa koji radi na struju, kao i mikser i još mnogo toga. O tome će biti riječi u članku.

Motori za veš mašine
Motori za veš mašine

Vrste motora

Rotaciju osovine mašine za pranje veša vrši motor. Ima različite dizajnerske karakteristike. Motor može biti kolektorskog, asinhronog ili elektronskog tipa.

Motori iz mašina za pranje veša se uklanjaju na različite načine. Prije svega, trebali biste isključiti mašinu za pranje veša iz električne mreže, kanalizacione mreže i vodovoda. U ovom stanju, jedinica mora biti najmanje 10 sati. Za to vrijeme kondenzator će se moći isprazniti. Tek nakon toga možete početi s uklanjanjem motora.

Kako ukloniti indukcioni motor?

Žice se povezujuasinhroni motor i kondenzator, ne treba seći. Baterija se izvlači zajedno sa motorom. Postoji mnogo vrsta baterija. Može izgledati kao metalna ili plastična kutija. U pravilu je baterija zatvorenog dizajna. Sadrži jedan ili više kondenzatora, veza između kojih je paralelna.

Dijagram povezivanja jedinice je također drugačiji. Namotaj se može spojiti direktno na mrežu. Druga modifikacija uključuje prolazak struje kroz kondenzator. Postojeća šema se ne može promijeniti. Mora biti spojen na napajanje, a asinhroni motor će početi da se okreće.

Ne dirajte dijelove motora dok se kondenzator ne isprazni.

Kako demontirati motor kolektorskog tipa?

Motor iz mašine za pranje kolektora spada u kategoriju niskonaponskih modifikacija. Stator sadrži trajne magnete povezane na konstantan napon.

Motor za veš mašinu
Motor za veš mašinu

Na motoru se nalazi naljepnica koja označava napon potreban za rad. Povezivanje motora iz mašine za pranje veša sa kolektorskom konfiguracijom pretpostavlja snabdevanje ovog određenog indikatora.

Elektronski motor

Elektronsko kolo se vadi iz mašine za pranje veša zajedno sa kontrolnom jedinicom. Indikator napona na koji treba spojiti motor je prikazan na tijelu bloka. Veoma je važno paziti na polaritet, jer ovaj tip motora ne zahtijeva rikverc.

Dešava se da veza motora sa mašine za pranje veša nije izvedenaodmah. U ovom slučaju, preporučuje se pronalaženje drugih izlaza koji se napajaju sa nultom fazom ili logičkom jedinicom. Nakon toga, jedinica će početi da se okreće.

Povezivanje motora sa mašine za pranje veša
Povezivanje motora sa mašine za pranje veša

Kako spojiti elektromotor moderne mašine za pranje veša?

Ako ste odlučili šta ćete sa starim motorom, vjerovatno će vas zanimati kako spojiti elektromotor na napon od 220 V.

Prije nastavka direktnog povezivanja, savjetuje se da se upoznate sa električnim dijagramom. Prije svega, obratite pažnju na žice koje dolaze iz motora. Na prvi pogled ima ih poprilično, ali zapravo neće svi biti potrebni. Za rad su potrebne samo žice rotora i statora.

Kako se nositi sa žicama?

Ako pogledamo prednji dio bloka, tada se u pravilu prve dvije žice koje se nalaze na lijevoj strani odnose na tahometar. Oni su odgovorni za podešavanje brzine motora mašine za pranje veša. Ove žice nisu potrebne za rad.

Slijede crvene i smeđe žice statora i siva i zelena žica rotora. Ove četiri žice će biti potrebne za povezivanje motora.

U različitim modifikacijama mašina za pranje veša žice će se razlikovati po boji, ali princip njihovog povezivanja ostaje isti. Samo trebate pronaći prave tako što ćete ih zvoniti multimetrom. U tu svrhu trebate prebaciti uređaj na mjerenje sile otpora. Jedna sonda treba da dodirne prvu žicu, a druga treba da traži njen par.

Kod tahogeneratora koji je u radustanje, indikator otpora je 70 oma. Ove žice su vidljive ali nisu potrebne.

Mašina za pranje rublja

Kako spojiti motor sa mašine za pranje veša? Nakon što se pronađu potrebne žice, potrebno ih je spojiti.

Kako spojiti motor iz mašine za pranje veša
Kako spojiti motor iz mašine za pranje veša

U tu svrhu, jedan kraj namotaja statora treba biti povezan sa četkicom rotora. Biće bolje napraviti džemper i izolovati ga. Nakon toga ostaje kraj namota rotora i žica koja vodi do četke. Ova dva kraja su povezana na mrežu. Čim se napon stavi na ove žice, motor će početi da se okreće.

Motori iz mašina za pranje veša imaju visok nivo snage, tako da treba paziti da se ne povredite. Savjetuje se da se motor montira na ravnu površinu.

Ako želite da se promijeni smjer rotacije motora, trebali biste baciti kratkospojnik na druge kontakte i zamijeniti žice četkica rotora.

Ako se uradi ispravno, motor će početi da se okreće. Ako se to nije dogodilo, onda treba provjeriti radno stanje motora i tek nakon toga izvući bilo kakve zaključke.

Nije teško spojiti motor moderne mašine za pranje veša, što se ne može reći za starije modele. Njihova šema je drugačija.

Kako spojiti motor stare jedinice?

Motore iz mašina za pranje veša koji služe dugi niz godina teže je povezati. Da biste pronašli žice, zazvonite sve namote motora. Na ovaj način ćete pronaći parove.

Multimetar je u režimu merenja otpora. Jedan kraj treba dodirnuti prvu žicu, a drugi zauzvrat tražiti svoj par. Indikatore otpora namotaja se savjetuje zapisati. Trebat će vam.

Dalje, drugi par žica je pronađen na sličan način i indikator otpora je fiksiran. Dostupna su dva namotaja sa različitim indikatorima otpora. Treba odrediti koji je od njih radni, a koji početni. Nagovještaj je indikator otpora. Namotaj, u kojem je manji, radi.

Mnogi vjeruju da se pokretanje takvog motora vrši pomoću kondenzatora. Ovo je pogrešno mišljenje, jer se kondenzator koristi u motorima različite modifikacije, u kojima nema startnog namota. U tom slučaju može doprinijeti sagorijevanju motora tokom njegovog rada.

Da biste pokrenuli ovaj tip motora, potrebno vam je dugme ili relej za pokretanje. Dugme mora biti opremljeno kontaktom bez blokade. Možete koristiti dugme za zvono na vratima.

Dijagram povezivanja motora sa mašine za pranje veša izgleda ovako: na pobudni namotaj (OB) se dovodi 220 V. Isti napon se primenjuje i na startno kolo (PO), samo da bi se motor pokrenuo za kratak vremenski period. Da ga isključite, koristite dugme (SB).

Šema ožičenja motora od mašine za pranje veša
Šema ožičenja motora od mašine za pranje veša

Nakon svih manipulacija, dovoljno je pokrenuti motor. U tu svrhu se pritisne dugme SB i, čim motor počne da se okreće, otpušta se.

Zada bi se osigurao rikverc (rotacija motora u drugom smjeru), treba zamijeniti kontakte namotaja.

Može li se starom motoru veš mašine dati drugi život?

Mnogi se pitaju šta da rade sa motorom mašine za pranje veša. Radni motor kolektorskog kruga pogodan je za dizajn raznih uređaja. Neki od njih će biti razmatrani u ovom članku.

Šta raditi od motora iz mašine za pranje veša
Šta raditi od motora iz mašine za pranje veša

Grinder

Može svaki muškarac ako ima motor od Indesit, Ariston veš mašine i bilo kog drugog modela.

Prilikom pričvršćivanja kamena za oštrenje na motor, proizvođač može naići na problem: prečnik rupe u kamenu ne odgovara prečniku osovine motora. Savjetuje se korištenje dodatnog dijela koji se okreće na tokarskom stroju. Izrada takvog adaptera nije teška. Glavna stvar je znati indikator promjera osovine. Ne bi trebao biti dostupan samo adapter. Također morate pripremiti maticu, podlošku i poseban vijak.

Navoj na matici se reže ovisno o smjeru u kojem će biti usmjerena rotacija motora. Za rotaciju u smjeru kazaljke na satu izrađuje se lijevi navoj, a u smjeru suprotnom od kazaljke na satu - desni navoj. Ako se ne pridržavate ovog pravila, kamen će početi da odlijeće, jer će proces početi da se odvija.

Ako postoji matica sa navojem koji ne odgovara smjeru, tada možete promijeniti smjer rotacije. U tu svrhu, žice za namotaje se zamjenjuju.

Možete podesiti motorobrnutu rotaciju bez upotrebe kondenzatora. Nakon što se radni namotaj priključi na napon od 220 V, kamen se naglo pomiče u pravom smjeru.

Brzina brusnog kamena ne bi trebalo da prelazi 3000 u minuti. U suprotnom, kamen će puknuti.

Kada koristite takvu jedinicu kod kuće, stručnjaci savjetuju korištenje motora sa frekvencijom od 1000 o/min.

Ručno rađena brusilica mora biti opremljena dodatnim elementima. Služiće kao zaštita od prašine i kamenih krhotina tokom rada.

Komad metala debljine oko 2 mm može se koristiti kao kućište.

Kako napraviti vibracioni sto?

Pomoću motora od mašine za pranje veša, automatske mašine kompanije "Ariston", "Ardo" itd., možete napraviti vibracioni sto. Potreban je za proizvodnju pločica za postavljanje baštenskih staza.

Motor veš mašine
Motor veš mašine

Dizajn vibracionog stola nije komplikovan. Sadrži ravnu ploču pričvršćenu za podlogu pokretnim spojevima. Rad motora kolektora pokreće ploču. Kao rezultat, vazduh se ispumpava iz betona, što čini kvalitet pločice višim.

Položaj kolektorskog motora je podešen u skladu sa dijagramom. Ako se postavi na pogrešno mjesto, stol neće funkcionisati kako treba, a proizvodnja kvalitetnih pločica neće funkcionirati.

Kako napraviti mikser za beton?

Motor iz stare mašine za pranje veša se takođe može koristiti za izradu mešalice za beton. Ovaj proizvod nijedizajniran za industrijske zapremine, ali je sasvim pogodan za potrebe domaćinstva.

Da biste napravili mikser za beton od stare mašine za pranje veša, biće vam potreban ne samo motor, već i rezervoar. Par lopatica koje izgledaju kao slovo "P" se ubacuje u posudu rezervoara sa aktivatorom. Standardni aktivator se prvo mora ukloniti iz rezervoara. Izrada detalja je jednostavna. U tu svrhu uzima se čelična traka debljine oko 5 mm. Od njega se odsiječe potrebna količina materijala, koji se savija. Dvije oštrice su raspoređene tako da formiraju pravi ugao. Oni su povezani sa rezervoarom kroz rupu gde je bio aktivator.

Otvor u rezervoaru kroz koji se odvodi voda mora biti zatvoren. Sa pravilnom montažom konstrukcije, možete spojiti motor.

U zavisnosti od toga koliko betona ćete mesiti, bira se indikator snage motora. Uz malu zapreminu, možete montirati jednofazni motor. Ako treba da se mešaju velike količine betona, ugrađuje se snažnija jedinica

Privremeni prijenos također treba imati na umu. Treba ga zamijeniti mjenjačem. To će smanjiti broj okretaja motora.

Preporučuje se: