Bitumen je materijal koji se široko koristi u građevinarstvu, sa odličnim hidrofobnim i adhezivnim svojstvima. Uglavnom se koristi za asf altiranje puteva. Također se vrlo često ovaj materijal koristi kao hidroizolacijski agens u izgradnji zgrada i objekata. U ovom članku ćemo detaljno razumjeti šta je bitumen, koja su njegova svojstva i opseg.
Definicija
Bitumen je gusta, viskozna, smolasta supstanca crne boje. Obično se isporučuje u komadima, koji se prije upotrebe tope na visokim temperaturama. Sastav bitumena je veoma složen. To je kombinacija ugljovodonične baze sa njenim derivatima, kao i metala, kiseonika i azota. U ovom materijalu su prisutna i različita heteroorganska jedinjenja. Općenito, sastav bitumena je toliko bogat da je jednostavno nemoguće identificirati sve njegove sastojke.
Kako se pravi
Glavni proizvod,za pripremu bitumena koristi se ulje. Postoje samo tri glavna načina za proizvodnju ovog materijala:
- Koncentracija ostataka ulja vakuum destilacijom. Konačni proizvod je mekan i topljiv. Prema ovoj metodi, bitumen se dobija iz visoko smolastog (sumpornog) ulja.
- Oksidacija katrana (ostatka ulja) duvanjem kiseonikom na temperaturi od +180…+300 stepeni. Ovom metodom dobija se toplotno stabilan elastični materijal.
- Mješanje rezidualnih i oksidiranih naftnih derivata sa destilatima.
Prirodni bitumen
Najčešće se ovaj materijal proizvodi umjetno koristeći tri gore opisane tehnologije. Međutim, postoji i prirodni bitumen, čije su karakteristike i primjena približno iste kao kod običnog bitumena. U prirodi se javlja na naftnim poljima i formira neku vrstu sočiva. U svom čistom obliku, prirodni bitumen se praktički ne nalazi. Najčešće impregnira neki sedimentni sloj. Obično su to stijene poput pješčenjaka ili krečnjaka. U ovom slučaju, čisti prirodni bitumen se dobija prethodnim mlevenjem kamenja. Ponekad se takav asf alt jednostavno pažljivo melje i koristi u izgradnji puteva.
Vrste bitumena po oblasti upotrebe
Prema području primjene, ovaj materijal je podijeljen u četiri velike grupe:
- Građevinski bitumen. Koristi se za hidroizolaciju zidova, temelja, potopljenog drvetadizajni, itd.
- Roofing. Koristi se za zaštitu krovova stambenih, industrijskih i javnih objekata od vlage.
- Bitumen za cestovno ulje. Najčešća opcija koja se koristi za pripremu asf alta.
- Izolacijski. Koristi se za zaštitu od vlage i korozije metalnih cjevovoda.
Bitumen za puteve
U izgradnji autoputeva najčešće se koristi ovaj hidrofobni materijal. Postoje dvije glavne vrste bitumena za ceste:
- Viskozna. Dobijeno iz nafte.
- Tečnost. Ova sorta je napravljena od viskoznog bitumena. Uljni proizvodi se koriste kao razrjeđivač.
Viskozni naftni putni bitumen se koristi u izgradnji autoputeva u toploj sezoni. Tečni materijal se koristi u hladnoj sezoni. Viskozni bitumen prije polaganja se zagrijava do tačke topljenja. Tečni materijal se može koristiti i hladan i zagrejan. Neko vrijeme nakon polaganja, zbog oksidativnih procesa, takav bitumen se zgusne i daje gust elastični film otporan na vlagu.
Na koje karakteristike treba obratiti pažnju prilikom kupovine
Postoje samo tri glavna parametra po kojima možete odrediti kvalitet bitumena:
- indikator tačke omekšavanja;
- duktilnost (stepen duktilnosti bitumenskog konca);
- penetracija (viskozitet).
Posljednji indikator se određuje uranjanjem igle ili konusa u bitumen na određenotemperatura.
Označavanje
Vrlo je lako saznati koji bitumen je namijenjen za koju vrstu posla. Da biste to učinili, pogledajte oznake.
- Građevinski bitumen je označen slovima BN.
- Cest - BN ili BND.
- Krovovi - BNK.
Iza slova u oznaci nalaze se dva broja odvojena kosom crtom. Prvi broj označava tačku omekšavanja, drugi - stepen viskoznosti. Ovo posljednje se određuje uranjanjem igle u bitumen na temperaturi od 25 oC.
Grade viskoznog bitumena za ceste
Kao što je već spomenuto, ovaj materijal se isporučuje u komadima ili u bačvama. Prilikom asf altiranja koriste se BN (nafta) i BND (naftni putni bitumen). Prema GOST-u, proizvodi se samo deset vrsta ovog materijala (BDN od 200/300 do 40/60, BN od 200/300 do 60/90).
Tečni putni bitumen
Ovaj materijal je posebno označen. Postoje samo dvije njegove varijante:
- SG - zgušnjavanje pri srednjoj brzini.
- MG - polako se zgušnjava. Ova sorta se koristi u izgradnji puteva u II-V klimatskim zonama.
Iza slova, u ovom slučaju, postoje i dva broja kroz kosu crtu, koji označavaju dozvoljeni opseg duktilnosti (na temperaturi od 60 oS sa 5 mm rupa prema viskozimetru).
Prilikom kupovine serije potrebno je provjeriti certifikat (pasoš) za tekući bitumen za naftu. Marka SG, baš kao i MG, BDN i BN, mora biti u skladu sa GOST +. O tome šta je ovaj dokumenthajde da pričamo malo niže.
Sigurnost pri radu sa bitumenom
Budite oprezni kada koristite ovaj materijal. Bitumen je zapaljiv. Opasnost od požara određene marke određuje se takvim indikatorom kao što je tačka paljenja. Za viskozni građevinski, cestovni, krovni i izolacijski bitumen je veći, za tekući bitumen niži. Stoga, kada radite s ovim potonjim, trebate biti posebno oprezni.
Između ostalog, prilikom obavljanja poslova vezanih za nanošenje, skladištenje, transport i sl. bitumena, prema pravilima industrijske sigurnosti, potrebno je nositi kombinezon. Ovo sprečava radnika da dobije vruće kapi koje je teško oprati na koži.
Sertifikat kvaliteta bitumena
Bitumen koji prodaju preduzeća mora biti u skladu sa standardima GOST 2245-90. Međutim, danas mnoge kompanije proizvode proizvode ove vrste sa poboljšanim karakteristikama. Stoga se na bitumen jedne ili druge marke prilažu posebni certifikati ovjereni od strane šefova laboratorija, koji se nazivaju i pasoši. Oni ukazuju na parametre kao što su penetracija, duktilnost, tačka omekšavanja proizvoda, itd.
Ovaj dokument se izdaje ne samo za viskozni, već i za tečni bitumen za naftu MG. Certifikat kvalitete je garancija usklađenosti sa karakteristikama materijala koje je deklarirao proizvođač. Pečat preduzeća mora biti stavljen na dokument.
Naravno, mora postojati pasoš za bitumen tečnu naftu put SG, kao i za krovove i izolaciju. Nove vrste ovog materijala uključuju, na primjer, BND-U i Euro BV. U odnosu na njih, standarde kvaliteta ne određuju GOST, već TU i STO. U proizvodnji Euro BV-a uzimaju se u obzir i zahtjevi evropskog standarda EN 12591.
Najčešći brendovi
U građevinarstvu se najčešće koristi bitumen za naftu 90/10. Proizvođači ga proizvode i prodaju u ogromnim količinama, uz pomoć njega izrađuju vodootporne temelje, podzemne dijelove drvenih nosećih konstrukcija, međupanelne šavove, podrume i zidove. Od druge prilično popularne marke, BN 70/30, razlikuje se po višoj tački topljenja. Ovo proširuje obim njegove upotrebe, budući da je film koji daje sposoban da izdrži visoke temperature grijanja.
U izgradnji autoputeva često se koristi naftni putni bitumen MG130/200. Obično se koristi u onim krajevima gde temperatura vazduha zimi ne pada ispod 20 oS. Ovaj materijal formira pouzdanu i vrlo ravnu površinu puta.
Dalje, čitaocu predstavljamo tabelu sa glavnim karakteristikama (prema GOST-u) ove dvije vrste bitumena.
| BN 90/10 | MG 130/200 | |
| Temperatura omekšavanja (oC) | 90-105 | Ostatak nakon isparavanja razrjeđivača - 30 |
| Flash point | 240 | 110 |
| Duktilnost | Na 25 oC 1 cm | 131-200 na 60 oC i prečnik rupe 5 mm |
| Penetracija | Na 25 oC - 5-20 | - |
| Količina isparenog razrjeđivača | - | Najmanje 5% |
Bitumen za puteve, građevinski i krovni bitumen je materijal koji je izuzetno tražen na tržištu. Danas ga proizvode mnoge kompanije. Stoga će odabir kvalitetnog proizvoda biti potpuno lak. Glavna stvar je obratiti pažnju na označavanje i kupiti najprikladniju opciju u ovom konkretnom slučaju.
