Kada je napolju hladno, postaje neophodno grejati ne samo stambene prostore, već i garaže, kao i radionice.
Treba koristiti
Ako ste entuzijasta automobila, poznata vam je činjenica da baterija ne voli hladnoću. A pokretanje automobila će biti prilično teško kada temperatura izvan garaže padne ispod maksimalno moguće oznake. Ako volite da radite stvari u garaži, vjerovatno ste naišli na potrebu da koristite pećnicu.
Kao što praksa pokazuje, peć na dizel je najoptimalniji i najekonomičniji uređaj koji možete sami napraviti.
Korišćenje plinskih boca
Naravno, u trgovinama možete kupiti uređaj dizajniran za grijanje malih prostora. Međutim, takvi uređaji su dizajnirani za određene radne uvjete. Ako sami napravite uređaj opisanog tipa, onda se možete osloniti na svoje potrebe tako što ćete napraviti pećnicu koja će idealno zadovoljiti predviđene uslove rada. Biće ne samo ekonomično, već i efikasno.
Dosta često se za proizvodnju takvih uređaja koriste plinske boce koje su korištene za kisik ili ugljik. Gorivo će teći gravitacijom, a prisilno dovod kisika se mora napustiti, jer to nije potrebno za dizajn. Kako se ne bi stvorila opasnost od požara, zagrijavanje cilindra treba isključiti postavljanjem visine kruga prema visini izvora sagorijevanja.
Pripremni radovi
Ako ćete praviti peć na dizel, moraćete da pripremite cevi za dimnjak čija dužina treba da bude 4 metra ili više. U tom slučaju debljina zida ne smije biti veća od 2 milimetra. Unutrašnji promjer cijevi trebao bi biti jednak 10 centimetara. Glavni element bit će tihi cilindar, čija je zapremina 50 litara. Njegovi zidovi ne bi trebali biti veći od 1,5 centimetara. Rezervoar za gorivo treba da bude između 8 i 15 litara, a cevi gorionika treba da budu bakrene.
Trebat će vam turpija i brusilica, čelični uglovi od 20 cm, aparat za zavarivanje, elektrode, mjerač trake, nivo, svrdlo i svrdla.
Priprema balona
Ako ćete koristiti peć na dizel, važno je obratiti pažnju na debljinu stijenke proizvoda. Princip rada je da se formiraju zapaljive pare goriva. Ako su zidovi deblji od gornjeg parametra, tada se neće postići tačka ključanja. Ispustite kondenzat iz bocena otvorenom, a zatim dva puta isperite rezervoar da biste ga oslobodili mirisa. Nakon što se balon do vrha napuni vodom, zakopan u zemlju radi stabilnosti. U igru stupa mlinac uz pomoć kojeg će ventilom biti potrebno očistiti posudu od gornjeg dijela.
Kada se napravi solarna peć, prvi rez će uzrokovati smanjenje vode. Morate pričekati dok se ne isprazni, tek nakon toga možete nastaviti odvajati gornji dio od donjeg. Pomoću aparata za zavarivanje, noge, koje su napravljene od metalnih uglova, treba zavariti na dno rezervoara. Cilindar je instaliran, a zatim možete nastaviti sa montažom konstrukcije. Dimnjak mora biti okomit, bez nagiba i uglova. Dužina ovog elementa ne smije biti manja od 4 metra. Rudarstvo se također može uliti u konstrukciju, međutim, prvo se mora očistiti. Ako koristite nepripremljeno ulje, ono može sadržavati alkohol i vodu. Kada se zagrije, takva mješavina može dovesti do požara ili eksplozije, što je posebno kritično u garaži.
Proizvodnja peći metodom kapanja
Čudesna peć na dizel gorivo može imati dizajn kapanja. Ova opcija se smatra prilično jednostavnom i brzom za proizvodnju. Da biste izvršili postupak, trebali biste pripremiti medicinski jastučić za grijanje, čija je zapremina približno 2 litre. Na gumeno crijevo, koje se nalazi u podlozi za grijanje, potrebno je pričvrstiti bakrenu cijev koja je savijena pod uglom od 90 stepeni. Gumeno crijevo je savijeno na pola, na kriviniugrađuje se limena stezaljka sa vijkom. Ovaj dizajn će efikasno regulisati protok goriva iz gorionika koje bi trebalo da kaplje.
Uređaj je okačen na zid, za ovo možete koristiti tvornički obezbeđenu rupu. Kada se napravi takva čudotvorna peć na dizel gorivo, sljedeći korak je priprema krpe koja će služiti kao fitilj. Krpe su natopljene dizel gorivom, a crvene cigle se stavljaju u pećnicu ispod krpa. Sama peć će biti metalna posuda, za to se preporučuje korištenje 1/2 bačve. Vrata bi trebala biti mala, njihove dimenzije trebaju biti dovoljne za punjenje goriva. Često domaći majstori izrađuju peć na dizel vlastitim rukama. Kada su vrata napravljena, formiraju se praznine koje će igrati ulogu duvaljke. Cijev bi trebala biti napravljena od lima i izgledati kao samovar. Dakle, trebalo bi da se sastoji od nekoliko koljena.
Otvor za cijev treba biti lociran što je dalje moguće od vrata. U središnjem dijelu peći morate napraviti rupu koja će odgovarati promjeru cijevi. Ako ovaj element postavite sa strane, a ne na vrh, tada ćete imati priliku dobiti površinu za grijanje i kuhanje. Takvu peć na dizel gorivo, čija je cijena u trgovinama 7.000 rubalja, možete sami napraviti. Ne morate koristiti drvo kao gorivo, a intenzitet sagorevanja možete podesiti po želji. Među nedostacima su opasnost od požara i neugodni mirisi.
Pravljenje peći od limova
Najčešći uređaji su napravljeni od čeličnih limova. Ovaj dizajn je kompaktan, a možete koristiti sljedeće dimenzije: 70x50x35 centimetara. To je tačno, osim za dimnjak. Takav uređaj će težiti samo 27 kilograma, uz njegovu pomoć možete kuhati hranu ili na njega priključiti grijanje vode.
S obzirom na pozitivne karakteristike, možemo istaći i činjenicu da se uređaj apsolutno ne boji mraza.
Priprema materijala i alata
Solarnu garažu možete napraviti ako pripremite 4 čelična ugla od 20 centimetara, čelični lim debljine 6 i 4 milimetra, kao i dimnjak. Trebat će vam čekić, mjerač trake, nivo, turpija, brusilica, mašina za zavarivanje, mašina za savijanje i elektrode.
metodologija rada
ZAZ peć na dizel možete kupiti u radnji, ali možete je i sami napraviti. Za rezervoar, materijal treba rezati brusilicom, a zatim se obradaci međusobno spajaju zavarivanjem. Nadalje, u tijelu se izrađuju rupe za ugradnju dimnjaka, kao i za montažu vrata. U završnoj fazi, noge su ojačane radi stabilnosti konstrukcije.
ZAZ peć na dizel se prodaje u odjelima relevantne robe, ali košta mnogo više od one koju možete sami napraviti. Zato vlasnici garažačesto pribjegavaju ovom rješenju.
