Često se, željeznicom ili cestovnim vozom, prevozi roba koja je van standardnih dimenzija. Nazivaju se predimenzioniranim, zahtijevaju posebno obilježavanje, fiksiranje i odlaganje prilikom utovara. Dimenzija - šta je to i zašto je potrebna? Postoji nekoliko glavnih tipova dimenzija koje se koriste za izračunavanje vrste određenog tereta, opreme, a također vam omogućavaju da uzmete u obzir rute putovanja u problematičnim područjima.
Železnički koloseci
S obzirom da vozovi putuju u strogo utvrđenom smjeru i ne mogu se okrenuti kako bi zaobišli neočekivanu prepreku, postoje određene dimenzije koje se odnose na zgrade, teret i vozni park koji imaju jasne i fiksne dimenzije.
Kontura okomita na osu kolosijeka, u koju treba postaviti željeznički kolosijek koji stoji na ravnom kolosijeku, a da dijelovi ne izlaze izvan ove konture, bez obzira na opterećenje, naziva se širina kolosijeka. Ove dimenzije se odnose na vagone i platforme koji kruže na svim vrstama kolosijeka.opće namjene ruskih željeznica i može se saobraćati isključivo na prugama gdje uređaji i zgrade ispunjavaju zahtjeve uključene u veličinu zgrade.
Zoom zgrade
Dimenzija - šta je u odnosu na prilaz zgradama na pruzi? Maksimalna poprečna kontura, unutar koje, osim vozova i ostalih šinskih vozila, ne bi smjeli ići drugi elementi uređaja i konstrukcija, je razmak zgrada.
Iz ove liste isključeni su samo dijelovi koji su direktno povezani sa vozom (koji osiguravaju njegov rad). Ovo uključuje:
- Usporivači grba za vagone.
- Kontaktirajte mrežu.
- Signalni i komunikacijski uređaji.
Postavljanje ovih uređaja unutar cjelokupnog prostora mora biti koordinisano elementima koji su u direktnoj interakciji s njima. Državni standard predviđa dvije vrste dimenzija za prilaz zgradama: "C" i "Sp".
Teret i oprema (dimenzije)
Dimenzije i dimenzije tereta su regulisane meračem utovara. Predstavlja maksimalnu poprečnu konturu u kojoj se mora postaviti opterećenje, a da pritom bilo koji dio ne izlazi iz okvira utvrđenih normi. Ovaj indikator je blizak onom za vozni park, ali ima veće tolerancije širine od 15 cm (340 umjesto 325).
Proizvodi i roba koja se ne može postaviti u skladu sa meračem tereta klasifikuju se kao vangabaritni artikli. Oni su transportovani una način propisan od strane Ruskih željeznica. Da bi se kontrolisalo pravilno postavljanje prevoženih predmeta na mestima masovnog utovara (na pristupnim putevima, u lukama, na pretovarnim mestima), postavljaju se zaštitne kapije koje kontrolišu slobodu prolaska utovarenog transportnog voza.
Dimenzije kontejnera
Da bi se osigurala sigurnost, efikasnost i maksimalna produktivnost tokom utovara i istovara i transporta, svi kontejneri imaju određene fiksne dimenzije, ovisno o vrsti. Ispod su dimenzije kontejnera koji se najčešće koriste u transportu robe.
Standardna verzija od dvadeset stopa:
- Spoljna dužina/visina/širina - 6096/2591/2370 (mm).
- Slična interna očitanja - 5935/2383/2335 (mm).
- Maksimalna težina (tara) - 24 tone.
- Ograničeno opterećenje - 21, 92 t.
- Zapremina - 33,9 cu. m.
Cetrdeset stopa rashladni kontejner:
- Spoljna dužina/visina/širina - 12192/2591/2438 (mm).
- Slične unutrašnje dimenzije - 11555/2280/2286 (mm).
- Bruto težina (maksimalna) – 30, 48 t.
- Tara (težina) – 4, 37 t.
- Ograničeno opterećenje - 26, 11 t.
Zahtjevi i dimenzije za vangabaritni teret
Vangabaritni teret se prevozi proizvodi čija veličina prelazi granice utvrđene relevantnim paragrafima transportnih pravila, kao i tehničkim pokazateljimavozilo (TC). Takva roba nije namijenjena za transport običnim kamionima ili vagonima.
Prema pravilima saobraćaja, vangabaritni teret se mora prevoziti transportom, čije ukupne dimenzije imaju sledeće indikatore:
- Širina (mm) – 2500.
- Dužina (mm) – 20.000.
- Nadmorska visina od nivoa puta – 4000 m.
Ukoliko su dimenzije, dimenzije tereta širine veće od četiri metra, on se mora transportovati pod nadzorom i pratnjom službenika saobraćajne policije.
Ograničenja funkcionalnosti vozila u smislu kapaciteta:
- Visina - 2500 mm.
- Dužina - 13,600 mm.
- Širina - 2500 mm.
Ako je barem jedan pokazatelj prekoračen, proizvodi se klasifikuju kao vangabaritni teret. Dimenzije će uticati na troškove transporta.
Karakteristike
Poznavajući pojam "dimenzije", šta je to i koje su njegove karakteristike, mnogo je lakše snaći se u optimalnom izboru transporta tereta. Nije uvijek prihvatljivo prevoziti robu koja je veća od normativnih pokazatelja. Treba uzeti u obzir sve prednosti i nedostatke.
Zasluge uključuju sljedeće:
- Garancije prevoznika na sigurnost proizvoda i osiguravanje sigurnosti u saobraćaju.
- Mogućnost korištenja različitih vrsta transporta, ovisno o karakteristikama tereta.
- Kako se može upravljati željezničkim voznim parkom.
Među nedostacima ima i takvihaspekti:
- Poteškoće u montaži i odlaganju tereta čije dimenzije ne dozvoljavaju optimalno postavljanje na transportnu platformu.
- Potreba za koordinacijom takvog transporta sa Federalnom službom za drumski transport.
- Visoka cijena.
Načini transporta
Dimenzije opreme ili druge robe koje premašuju standardne dimenzije zahtijevaju individualan pristup njihovom transportu u svakom slučaju.
Ukoliko roba ima preveliku masu, onda je prikladno koristiti platforme odgovarajuće nosivosti i maksimalnog mogućeg broja osovina, koje služe za zaštitu od deformacije kolovoza i osiguravaju raspodjelu težine po cijeloj utovarni avion.
Prevoz vangabaritnog tereta se može obavljati specijalnim vozilima (trajekti, barže, pretovarni brodovi, tegljači velike snage, specijalna željeznička vozila).
Zaključak
U transportu robe veoma je važno voditi računa o bilo kojoj veličini. Šta je to, diskutovano je gore. Ukratko, možemo sažeti da je standardna veličina smjernica, za prekoračenje koje zahtijeva drugačiji pristup transportu robe, uzimajući u obzir njenu širinu, dužinu, visinu i težinu. Isti parametri uglavnom utiču na izbor vozila koje će se prevoziti. Istovremeno, vozila moraju biti opremljena posebnim znakovima i tablicama upozorenjavangabaritni teret.
