Privatna parcela neće imati uredan izgled ako je u njenoj bašti i parku izraslo grmlje, a trava je formirala gust pokrivač. Ovo ukazuje na zanemarivanje lokacije od strane vlasnika, koji ništa ne radi ni na kosi travnjaka. Ali košenje trave je najlakši zadatak na gradilištu, jer je za ovaj posao stvorena razna oprema.
Prednost benzinskog trimera
Na primjer, trimer je vrlo zgodan i produktivan, lagan, pouzdan i praktičan uređaj. Može biti električni, male težine ili benzinski sa visokim performansama. Benzinski su češći, jer imaju rezervoar za gorivo i mogu raditi na udaljenosti od električnih komunikacija. Možda je jedini nedostatak benzinskog trimera taj što, kao i svaka druga tehnika, povremeno pokvari. Ali po ovom pitanju ima i prednost, jer za ljude koji se malo razumiju u tehnologiju, moguće je popraviti benzinske trimere vlastitim rukama.
Traži kvarove
Ako trimer prestane da radi, onda ne biste trebali odmah da se oglasite alarmom i kontaktirajte servisni centar, jer se uzrok neispravnosti može lako otkloniti. Svaki popravak benzinskih trimera koji sam izvršio počinje provjerom prisustva iskre, bez koje je nemoguće zapaliti gorivo u komori za izgaranje. Ako nema varnice, onda je problem ili u svjećici ili u samom paljenju. Izuzetak su slučajevi kada je svjećica napunjena mješavinom goriva kada se gorivo prelije iznad propisanog nivoa. U ovom slučaju, samo ga trebate osušiti i pojavit će se njegovana iskra.
Svjećica će vam također reći ako nema goriva. Ako je suh i svijetlo smeđe boje, u ovom slučaju, popravak benzinskog trimera vlastitim rukama sastojat će se od otklanjanja grešaka u pumpanju goriva ili čišćenju karburatora. Svi ovi razlozi se lako eliminiraju, glavna stvar je da sam motor radi ispravno. Ali ako je uzrok neispravnosti još uvijek skriven u samom motoru, preporučuje se da se obratite servisnom centru zbog složenosti popravka. Ali za ljude koji znaju da drže ključeve i odvijač u rukama, ništa nije nemoguće. U većini slučajeva, popravke motora trimera su uspješno završene.
Ukratko o popravci motora
Problemi u motoru počinju nakon nekoliko godina pravilnog rada zbog istrošenosti komponenti ili iznenada kada se trimer koristi nepravilno. Izvinite zbog zloupotrebežale kada svojim rukama popravljaju benzinske trimere nakon kvara motora. A to se događa u slučajevima kada se ne poštuje doza ulja u gorivu ili uređaj radi do strašnog pregrijavanja. Pregrijavanje može uzrokovati zaglavljivanje radilice, uništenje klipnih prstenova ili potpuno izgaranje klipa. Da biste izvršili reviziju klipa, dovoljno je ukloniti glavu cilindra, ispod koje će se pojaviti klip, jasno odražavajući stanje njegove radne površine. Sami prstenovi ne vire iz cilindra, tako da nije bitno da li menjate prstenove ili klip, u oba slučaja ćete morati da skinete cilindar. Prilikom popravljanja benzinskih trimera vlastitim rukama, vrijedno je zapamtiti krhkost klipnih prstenova, koji se lako mogu slomiti u nedostatku iskustva. Sam klip nije previše teško instalirati na radilicu. Glavna stvar kod popravke motora je da sve sastavite na isti način kao što je bilo prije rastavljanja, a onda će sve ponovo raditi.
