Domaći motor se može napraviti na nekoliko načina. Započnimo recenziju s bipolarnom ili steper verzijom, koja je dvopolni elektromotor bez četkica. Ima istosmjernu struju, dijeli puni krug na jednake dijelove. Za rad ovog uređaja potreban je poseban kontroler. Osim toga, dizajn uređaja uključuje namotaj, magnetne elemente, odašiljače, signalne uređaje i kontrolnu jedinicu s instrument tablom. Osnovna namena jedinice je uređenje mašina za mlevenje i mlevenje, kao i obezbeđenje rada raznih kućnih, industrijskih i transportnih mehanizama.
Tipovi motora
Domaći motor može imati nekoliko konfiguracija. Među njima:
- Opcije sa trajnim magnetom.
- Kombinovani sinhroni model.
- Varijabilni motor.
Permanentni magnet pogon je opremljen glavnim elementom u dijelu rotora. Funkcioniranje takvih uređaja zasniva se na principu privlačenja ili odbijanja između statora i rotora uređaja. Takav koračni motor opremljen je dijelom rotoraod gvožđa. Princip njegovog rada zasniva se na temeljnoj osnovi, prema kojoj se maksimalno dozvoljeno odbijanje vrši uz minimalni razmak. To doprinosi privlačenju vrhova rotora na polove statora. Kombinirani uređaji kombinuju obje opcije.
Druga opcija su dvofazni koračni motori. Uređaj je jednostavne konstrukcije, može imati dvije vrste namotaja, lako se montira na traženo mjesto.
Monopolarne modifikacije
Motor ovog tipa koji je napravljen samostalno sastoji se od jednog namotaja i centralnog magnetnog ventila koji utiče na sve faze. Svaki odjeljak za namotaje se aktivira kako bi se osiguralo specifično magnetsko polje. Budući da u takvom kolu pol može funkcionirati bez dodatnog uključivanja, prebacivanje putanje i smjera struje ima elementarni uređaj. Za standardni motor prosječne snage dovoljan je jedan tranzistor, koji se nalazi u opremi svakog namota. Tipično kolo dvofaznog motora ima šest žica na izlaznom signalu i tri slična elementa na fazi.
Mikrokontroler mašine se može koristiti za aktiviranje tranzistora u automatski određenom nizu. U ovom slučaju, namoti su povezani spajanjem izlaznih žica i permanentnog magneta. Kada terminali zavojnice stupe u interakciju, osovina je blokirana za okretanje. Otpor između zajedničke žice i kraja zavojnice proporcionalan je istom aspektu između krajeva ožičenja. Iz tog razloga, dužinaobična žica je duplo veća od priključne polovine zavojnice.
Bipolarne opcije
Domaći koračni motor ovog tipa opremljen je jednofaznim namotajem. Protok struje u njega se odvija okretno uz pomoć magnetskog pola, što uzrokuje komplikaciju kruga. Obično se agregira sa spojnim mostom. Postoji nekoliko dodatnih žica koje se ne dijele. Prilikom miješanja signala takvog motora na višim frekvencijama, efikasnost trenja sistema je smanjena.
Također se stvaraju trofazni analozi sa uskom specijalizacijom. Koriste se u dizajnu CNC mašina, kao iu nekim automobilskim računarima i štampačima.
Dizajn i princip rada
Kada se napon dovede na terminale četkice motora, oni se dovode u kontinuiranu rotaciju. Postavka mirovanja je jedinstvena po tome što pretvara dolazne impulse u unaprijed određenu poziciju postojeće ulazne osovine.
Bilo koji impulsni signal djeluje na osovinu pod određenim uglom. Takav mjenjač je najefikasniji ako je niz magnetnih zubaca postavljen oko centralne nazubljene željezne šipke ili njenog ekvivalenta. Električni magneti se aktiviraju eksternim kontrolnim krugom koji se sastoji od mikro regulatora. Za početak okretanja osovine motora, jedan aktivni elektromagnet privlači zupce točka na njegovu površinu. Kada se poravnaju sa domaćinom, lagano se pomiču prema sljedećem magnetnom dijelu.
U koračnom motoru, prvi magnetmora biti omogućen, a sljedeći element mora biti onemogućen. Kao rezultat toga, zupčanik će se početi okretati, postupno poravnavajući se s prethodnim kotačem. Postupak se ponavlja naizmjenično potreban broj puta. Takve revolucije se nazivaju "konstantnim korakom". Brzina rotacije motora se može odrediti brojanjem koraka za potpunu rotaciju mašine.
Veza
Povezivanje mini-motora uradi sam vrši se prema određenoj šemi. Glavna pažnja se skreće na broj pogonskih žica, kao i na svrhu uređaja. Koračni motori mogu biti opremljeni sa 4, 5, 6 ili 8 žica. Modifikacija sa četiri elementa ožičenja može se koristiti samo sa bipolarnim uređajem. Bilo koji fazni namotaj ima dvije žice. Da biste odredili potrebnu dužinu veze u načinu rada korak po korak, preporučuje se korištenje običnog mjerača, koji vam omogućava da precizno postavite traženi parametar.
Moćni motor sa šest žica ima par žica za svaki namotaj i slavinu za centriranje koja se može povezati na mono ili bipolarni uređaj. Za agregaciju sa jednim uređajem koristi se svih šest žica, a za upareni analogni jedan kraj žice i centralna slavina svakog namotaja će biti dovoljni.
Kako napraviti motor vlastitim rukama?
Da biste napravili elementarni motor, trebat će vam komad magneta, bušilica, fluoroplastika, bakarna žica, mikročip, žica. Umjesto magneta, možete koristiti nepotrebnu ćelijsku vibracijubroj telefona.
Bušilica se koristi kao dio rotacije, jer je alat optimalno prilagođen tehničkim parametrima. Ako unutrašnji radijus magneta ne odgovara istom aspektu osovine, može se koristiti bakarna žica, namotana na takav način da eliminiše zračnost osovine. Ova operacija omogućava povećanje prečnika osovine na mestu spoja sa rotorom.
U daljnjem stvaranju domaćeg motora, morat ćete napraviti čahure od fluoroplasta. Da biste to učinili, uzmite pripremljeni list i napravite rupu promjera 3 mm. Zatim dizajnirajte otvor. Osovina mora biti brušena do prečnika koji omogućava slobodno kretanje. Ovo će izbjeći nepotrebno trenje.
Završna faza
Dalje, zavojnice se namotaju. Okvir potrebne veličine je stegnut u tisu. Za namotavanje 60 okreta potrebno vam je 0,9 metara žice. Nakon postupka, zavojnica se tretira ljepljivom kompozicijom. Ovaj delikatan postupak najbolje je izvesti mikroskopom ili povećalom. Nakon svakog dvostrukog namotaja, kap ljepila se ubacuje između rukava i žice. Jedna ivica svakog namotaja je zalemljena, što će omogućiti dobijanje jednog čvora sa parom izlaza koji su zalemljeni na mikročip.
Parametri tehničkog plana
Uradi sam mini-motor, u zavisnosti od karakteristika dizajna, može imati različite karakteristike. Ispod su parametri najpopularnijih izmjena koraka:
- SHD-1 - ima korak od 15stepeni, ima 4 faze i obrtni moment od 40 Nt.
- LSh-0, 04 A - korak je 22,5 stepeni, broj faza je 4, brzina je 100 Nt.
- DSHI-200 - 1,8 stepeni; 4 faza; 0.25Nt obrtni moment.
- LSh-6 - 18/4/2300 (vrijednosti su naznačene po analogiji sa prethodnim parametrima).
Znajući kako napraviti motor kod kuće, morate zapamtiti da će se brzina indikatora momenta koračnog motora transformirati u direktnoj proporciji s istim trenutnim parametrom. Smanjenje linearnog momenta pri velikim brzinama direktno ovisi o pogonskom krugu i induktivnosti namotaja. IP 65 motori su dizajnirani za teške uslove rada. U poređenju sa serverima, stepper modeli rade mnogo duže i produktivnije i ne zahtevaju česte popravke. Međutim, servo motori imaju malo drugačiji fokus, tako da poređenje ovih tipova nema previše smisla.
Napravite domaći motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Motor "uradi sam" se takođe može napraviti pomoću tečnog goriva. Ne zahtijeva složenu opremu i profesionalne alate. Potreban je par klipa koji se može uzeti iz traktorske ili automobilske pumpe za gorivo. Cilindar čahure klipa nastaje odsijecanjem zadebljanog elementa vodovoda. Zatim biste trebali napraviti rupe za izduvne i zaobilazne prozore, zalemiti nekoliko matica u gornjem dijelu, dizajniranih za svjećice. Vrsta elemenata - M-6. Klip je izrezan iz klipa.
Domaći dizel motor će zahtijevati ugradnju kartera. Izrađen je od kalaja sa zalemljenim ležajevima. Dodatna čvrstoća će vam omogućiti da napravite tkaninu obloženu epoksidom, koja pokriva element.
Radilica je sastavljena od zadebljane podloške sa par rupa. Potrebno je utisnuti osovinu u jednu od njih, a druga krajnja utičnica služi za montažu svornjaka sa klipnjačem. Operacija se takođe izvodi pritiskom na.
Završni radovi na montaži domaćeg dizel motora
Slijedeći je redoslijed montaže zavojnice za paljenje:
- Korišćenje dijela automobila ili motocikla.
- Ugrađuje se odgovarajuća svijeća.
- Izolatori su montirani, fiksirani sa "epoksidom".
Alternativa motoru sa sistemom motora sa unutrašnjim sagorevanjem može biti beskontaktni motor zatvorenog tipa, čiji je uređaj i princip rada sistem reverzne razmene gasa. Sastoji se od dvodijelne komore, klipa, radilice, prijenosne kutije i sistema za paljenje. Znajući kako napraviti motor vlastitim rukama, možete puno uštedjeti i dobiti potrebnu i korisnu stvar na farmi.
