Svaki ljetnik koji poštuje sebe iskopa svoju parcelu motociklom prije početka ljetne sezone. Ali ne može svako priuštiti kupovinu nove jedinice. Zato ljetni stanovnici koriste kultivatore napravljene još u SSSR-u. Na takvim hodnim traktorima često se javljaju svakakvi problemi s motorom, ali za to postoji mnogo razloga. U osnovi, uzrok kvarova je period rada koji je odavno prošao. Nedavno su takve probleme rješavali Lifan motori na motokretnom traktoru, jer je ovo isplativ način da sami i dugo riješite problem.
Motori iz Lifana, šta je to?
Kineska kompanija Lifan postoji već duže vreme, jer je kompanija osnovana 1992. godine i nastavlja da se razvija do danas. Istovremeno, Lifan se smatra jednom od glavnih, tačnije, jednom od vodećih kompanija na kineskom tržištu motora.
Sama kompanija se ne razvija samomotori. Njegov glavni pravac je proizvodnja automobila, motocikala i druge motorne opreme. Kompanija ima zaista veliko iskustvo u razvoju motora za razna vozila.
U Rusiji je ova kompanija postala poznata po kineskim motorima za hodne traktore, jer je to prilično razvijena vrsta motorne tehnologije koja se široko koristi. Ako je ranije na proizvodu pisalo "made in China", onda je za mnoge Ruse to izazvalo odbijanje, jer je kinesko pravilo funkcioniralo - to znači lošu kvalitetu. Sada je obrnuto, rastom kineskog tržišta kvalitet proizvoda je značajno porastao, dok je cijena robe i dalje vrlo razumna.
Karakteristike Lifan motora
"Lifanov" motor-blok motori imaju različite specifikacije, prema kojima vrijedi odabrati određeni model motora za određeni model motor-bloka. Prva i glavna karakteristika je podudarnost instalacijskih dimenzija. Bit će jako dobro ako nađete motor koji savršeno odgovara trenutnim nosačima. Možete sami odabrati model. Za stručnu pomoć moguće je i kontaktirati najbližu auto radionicu. Važno je zapamtiti da ako se zatvarači ne poklapaju, onda ćete ih morati sami prepraviti.
Sljedeća važna karakteristika je snaga motora, koja se obično mjeri u konjskim snagama. Najčešći univerzalni motori za hodne traktore imaju snaguna 6,5 konjskih snaga. Ova snaga je obično sasvim dovoljna za većinu hodnih traktora. Modeli motora su veoma slični u instalaciji i održavanju kao i u radu.
Lifan motore za hodni traktor treba odabrati u skladu sa predviđenim zadacima koji će mu biti dodijeljeni. Ako samo jednom godišnje trebate iskopati malu površinu, onda ne biste trebali trošiti novac. Biće sasvim dovoljno kupiti jednostavan model iz najjeftinijeg cjenovnog segmenta, iako u osnovi cijena takvih motora počinje od 9 hiljada i svi motori ove kompanije se smatraju veoma jeftinim u odnosu na druge marke.
Kako ugraditi Lifan motor na hodni traktor?
Kineski motor se obično stavlja u slučaju kada je domaći motor postao neupotrebljiv ili ga je već besmisleno popravljati. Novi motor u ovom slučaju ima velike prednosti u odnosu na bilo koji sovjetski. Nakon kupovine, motor će dugo oduševljavati svog vlasnika načinom na koji je savršeno podešen. Uostalom, po pravilu, svaki novi motor se lako pokreće i radi ispravno dugi niz godina.
Kao što je gore spomenuto, motor se mora odabrati uzimajući u obzir veličinu sjedišta, tako da složenost ugradnje Lifan motora na hodni traktor ovisi samo o modelu samog okvira na kojem se trebalo bi da bude montiran.
Sama instalacija će biti završena u nekoliko jednostavnih koraka, koje može podnijeti čak i osoba koja je daleko od teme i nikada to nije radila:
- Uklanjanje starog motora. Obično se radi sa konvencionalnimotvoreni ključevi ili utičnice. Jednostavno se potpuno uklanja, nakon odvajanja plinskih kablova, ako postoje. Također, prije skidanja, treba da skinete kaiš koji prenosi obrtni moment na mjenjač.
- Instalacija novog motora. Proizvedeno korištenjem istih zatvarača, ako se podudaraju. Ako ne, možete sami prepraviti ove nosače bušenjem rupa ili čak zavarivanjem dodatnih metalnih ploča ako je potrebno.
Kako instalirati Lifan motor na hodni traktor Cascade?
Motorni traktor "Cascade" sam po sebi je zanimljiv za ljetne stanovnike jer je prilično kompaktan i zgodan za transport. Dizajniran uglavnom za rad u prigradskim naseljima, malim baštama i voćnjacima. Ali uz sve ovo, postoji dobra prilika za proširenje mogućnosti ovog motokretnog traktora zahvaljujući priključcima.
Montaža je prilično jednostavna, najčešće se nosači motora "Lifan" 6, 5 poklapaju sa fabričkim i potrebno je samo zamijeniti motor, upaliti ga i početi koristiti. Ali postoje slučajevi kada su nosači malo drugačiji. U ovom slučaju možete „izaći iz situacije“na različite načine.
Najlakši način je da napravite adaptersku ploču u kojoj trebate napraviti rupe za nosače motora i zavariti je. Ako to nije moguće, samo ga zašrafite na uobičajena mjesta na okviru.
Da li je motor Lifanovsky pogodan za motoblok Mole?
Na "krtici"ugrađen je slabiji motor, snage 4 konjske snage, zbog činjenice da okvir takvog primjerka jednostavno ne dozvoljava ugradnju jačeg motora.
Motor za motoblok "Mole" je mnogo jeftiniji, što će se mnogima činiti samo plusom. Za veličinu ovog hodnog traktora, ova snaga je dovoljna, nosi se s glavnim zadatkom - orati zemlju. Naravno, vrijedi ga koristiti u vrlo malim prostorima gdje vam nije potrebno puno snage i dugotrajan rad.
Recenzije motora Lifan
Budući da su motokultivatori mala mehanizacija, popularni su u mnogim zemljama u kojima se ljudi bave poljoprivredom. Uostalom, bez hodnih traktora teško je iskopati zemlju na vašem malom području. Traktor nije uvijek zgodan i isplativ, a ručno kopanje lopatom je dugo i teško, pogotovo ako je zemlja prilično gusta.
Lifan motori za motoblokove su se jako dobro pokazali, jer nisu skupi. Osim toga, ne zahtijevaju velika ulaganja tokom rada, nepretenciozni su u održavanju. Uz sve ovo, motori rade dobro i pouzdani su.
Njihov razvoj su uglavnom dostignuća japanskih inženjera. Kineska industrija rijetko razvija nešto svoje, novo. Najčešće jednostavno usvajaju iskustvo svoje braće, uzimajući za uzor uspješan primjerak. Treba napomenuti da se takvi motori često koriste uprijenosni generatori, za koje je glavni kriterij pouzdanost ugrađenog motora. Neki čak koriste i hodne traktore kao lokalni transport, koji mogu prevoziti pijesak, drva za ogrjev ili nešto drugo.
Radi se u novom motoru
U ovoj temi mišljenja se jako razlikuju. Neki savjetuju da počnete i odmah radite na pola snage. Drugi savjetuju da ga pustite u praznom hodu, zagrijavajući motor. Zapravo, treba da radite tačno onako kako piše u uputstvu za upotrebu, jer nisu glupi ljudi ti koji to čine, već oni koji razvijaju motor i izračunavaju njegova opterećenja.
Obično je potrebno dosta vremena da se pokvari motor, ali ako je sve urađeno prema priručniku, onda ne bi trebalo biti problema, a ako ih ima, važno je zapamtiti da se radi o novom motoru i to znači da je u garanciji. Bez problema će biti zamijenjen novim ili barem popravljen.
Servis motora
Tokom rada ne bi trebalo biti značajnijih problema u slučaju potpuno ispravnog novog motora, dok ga je bolje provjeriti na maksimalnoj snazi u garantnom roku. Održavanje motora obavlja sam vlasnik, iako s tim ne bi trebalo biti problema sa Lifan motorima za hodne traktore.
Ako i dalje imate problema, potrebno je izvršiti niz jednostavnih procedura, nakon čega će motor ponovo raditi “kao nov”:
- Zamijenite svjećice.
- Promijenite ulje.
- Provjerite integritet svih veza.
Nisu potrebna dalja podešavanja, pošto je paljenje kod takvih motora elektronsko. Nakon što završite gore navedene korake, možete pokušati pokrenuti motor.
Popravka motobloka
Ako iznenada ne uspijete pokrenuti Lifan motor instaliran na motokretnom traktoru, trebate izvršiti jednostavnu provjeru. Da biste to učinili, morate izvršiti niz radnji, tokom kojih možete lako utvrditi uzrok kvara motora i lako ga ukloniti:
- Provjerite dovod goriva. Motor se može „zahvatiti“, ali se istovremeno ne pokrenuti, jer dolazi do lošeg usisavanja benzina iz rezervoara. Razlog može biti začepljenje otvora za odvod u čepu, koji služi da omogući dodatni zrak da uđe u rezervoar umjesto benzina koji odatle izlazi. Crijevo bi moglo biti začepljeno krhotinama ili bi nešto moglo ući u sam rezervoar. Moramo provjeriti sve moguće opcije.
- Provjerite svijeću. Ako se iznenada začađa ili potpuno probuši, potrebno ga je zamijeniti, jer se ne može popraviti.
Nakon otklanjanja ovih problema, možete pokušati pokrenuti motor. Ako ovo ne pomogne, onda se uzrok mora tražiti u samoj jedinici.
Kako podesiti ventile?
Nakon određenog perioda potrebno je podesiti Lifan motor na motokretnom traktoru, jer dolazi do kvarova, odnosno počinje da radi nepravilno. Zapravo, nema toliko problema zbog kojih se jedinica može ponašati pogrešno. Jedanjedan od glavnih je neispravno podešavanje ventila. Prilično je jednostavno napraviti, sav posao se odvija u nekoliko faza:
- Uklonite poklopac ventila.
- Razmak je po pravilu od 0,02 do 0,12 mm po svim standardima, tako da je potrebno uzeti neku vrstu mjerne sonde ili uređaja za precizno podešavanje.
- Dalje se vrši samo podešavanje pomoću odvijača i merne sonde, koju treba postaviti ispod ventila. Odvijač zauzvrat odvrće vijak za podešavanje.
- Nakon podešavanja, morate zamijeniti poklopac.
Zamjena ulja
Ulje u motoru Lifan moto-traktora treba napuniti visokokvalitetnim, cjelogodišnjim, po mogućnosti dobrog proizvođača. Zamjena je prilično jednostavna. Prvo se staro ulje mora isprazniti. Zatim se otvara novi i ulijeva se u motor. Preporučljivo je obaviti postupak na toplom motoru, ali ga treba isključiti.
Količinu ulja, kao i kvalitet potrebnog ulja, možete pronaći u uputama za motor. Također dovoljno detaljno opisuje sve aktivnosti popravke i održavanja, tako da to ne bi trebao biti problem.
