Ubijači šipova se široko koriste u građevinarstvu. Uz pomoć takvih mehanizama stvara se pouzdan temelj za temelje višekatnih zgrada. U područjima sa složenom geologijom, posebno tamo gdje se nalazi rezervoar u blizini, zabijanje šipova omogućava jačanje tla i izvođenje gradnje uz garanciju protiv slijeganja tla.
Odredište
Instalacije za šipove se koriste za uranjanje u tlo nosača različitih namjena. U izgradnji puteva, mali mehanizmi postavljaju ograde duž trasa, nosače za znakove i razne nosive konstrukcije. Osim toga, koriste se za uređenje ograda, barijera, gromobrana.
U civilnoj i industrijskoj gradnji, ove instalacije zabijaju šipove u tlo kako bi ojačali tlo. Oni su armirani beton ili metal. Mogu imati kvadratni presjek ili drugačiji profil: kanal, I-greda, cijev.
Pored stvaranja osnovnih temelja za nove zgrade, takve instalacijekoriste se za jačanje tla u područjima sa postojećim zgradama. Koriste se i za izgradnju mostova, naftnih platformi i dokova.
Postoje dva glavna zadatka u procesu zabijanja gomile: postavljanje na strogo određeno mjesto pod pravim ili drugim uglom neophodnim za projekat i, zapravo, uranjanje u tlo do određene dubine. Ako je za putokaze dovoljna visina oslonca od 2-2,5 m, tada se šipovi zabijaju u zemlju do dubine do 12 m radi učvršćivanja tla.
Tehnologija instalacije
Armirano betonski šip presjeka 350×350 mm i dužine 12 m teži do 4 tone. Da biste ga povukli na svoje mjesto, podignite ga i postavite tačno na orijentir okomito ili pod kutom, potrebna je posebna oprema. Takav mehanizam mora biti mobilan kako bi se kretao po gradilištu od mjesta skladištenja gomile do mjesta njihove ugradnje. Mora biti opremljen visokom granom za vertikalno podizanje teškog i kabastog tereta, imati dovoljno široku i masivnu osnovu da drži sam mehanizam.
Koper - građevinska mehanizacija za postavljanje šipova. Ako je osim toga opremljen i čekićem za njihovo uranjanje u zemlju, tada se takav mehanizam smatra instalacijom za šipove. Zakucavanje se najčešće vrši dizel ili hidrauličnim čekićem. Naprednija tehnologija je vibracijsko produbljivanje gomile. Može se pojaviti u kombinaciji sa pritiskom ili udarcem.
Kombinovane šipove mogu imati dodatnu opremu. Često ovi mehanizmiinstalirana oprema za bušenje. Neophodan je za uređenje bunara vođe u tlu visoke gustine. Na mjestu ugradnje šipa, bušilicom se buši tlo do potrebne dubine. Vozač šipova postavlja gomilu u bunar. Pod svojom težinom, djelomično je zakopan, a zatim zabijen do projektirane dubine.
Karakteristike dizajna
Kombinirani zabijač šipova ili oprema za šipove je masivni mehanizam na gusjeničnom ili pogonskom kotaču sa montažnim jarbolom ili granom za podizanje oslonca vitlom i njegovo postavljanje u unaprijed određeni položaj. Može biti samohodan ili transportovan traktorom. Oprema vodećih proizvođača građevinske opreme opremljena je snažnim i funkcionalnim manipulatorima za hvatanje i podizanje profilisanih metalnih nosača. Oni su uronjeni na vibracijski način.
Različita oprema se može instalirati na šipove. Najrasprostranjeniji dizel štap ili cevasti čekići. Oni koriste energiju iz sagorevanja goriva u radnoj komori da ubrzaju udarni deo. Koriste se i hidraulični i pneumatski čekići. U ovim jedinicama se tečnost i komprimovani vazduh koriste za podizanje bubnjara, respektivno. U nekim slučajevima, instalacija može biti opremljena jedinicom za obrnuto djelovanje - izvlačenje pilota iz zemlje. Ovo koristi lift u kombinaciji sa mehanizmom za šok ili vibraciju.
Oprema za zabijanje pilota SP-49
Ova jedinica je domaće proizvodnjekoristi se preko 25 godina. Koristi se u civilnoj, industrijskoj i privatnoj gradnji za uređenje temelja od šipova. Ima nekoliko modifikacija. Kombinovane šipove SP-49D sa dizel čekićem mogu ne samo da postavljaju šipove prema koordinatama, već ih i zabijaju u zemlju.
SP-49 se pokazao kao dobra strana. Odlikuje se upravljivošću, pouzdan je u radu, ima dobru funkcionalnost, provjeren je vremenom i teškim vremenskim uvjetima. Osim toga, to je najpristupačniji i brzopovratni mehanizam za zabijanje armiranobetonskih šipova dužine do 12 m.
Šipovi SP-49 napravljen je na bazi terenskog traktora na gusjenicama T-10 (T-170). Opremljen je jarbolom za podizanje šipova koji se može pomicati za podešavanje položaja i kuta nagiba. Prilikom ugradnje opreme za bušenje, zabijač pilota SP-49 može napraviti bunare u zemljištima različite gustine, uključujući i one vodeće, kako bi se olakšao proces potonuća oslonca.
Oprema za zabijanje šipova: tehničke karakteristike na primjeru SP-49
Ukupna težina jedinice je oko 30 tona, a može varirati u zavisnosti od modifikacije. Uključujući težinu instalirane opreme - od 5 do 8,5 tona. Tokom transporta, instalacija šipova ima dužinu od 10 m, širinu i visinu od 4,3 i 3,5 m, respektivno. Dimenzije u radnom položaju su: dužina × širina × visina - 4,7 × 5 × 18,5 m Dohvat jarbola pri podešavanju položaja - do 0,4 m.
Maksimalna težina gomile koja se podiže - do 5 tona, težina čekića- do 7 tona Ukupna nosivost - 12 tona. Promjena radnog položaja jarbola desno-lijevo - do 7º, naprijed-nazad - do 18º. Zabijač šipova podiže brzinom od 16,5 m/min. Produktivnost po smjeni - 38 podupirača. Buka u kabini i radnom prostoru - 80–110 dB.
Kontrola vožnje pilota
Osoblje za održavanje jedinice - 3 osobe. Vozač instalacije šipova, pored direktne kontrole mehanizama, odgovoran je za održavanje sistema i komponenti tokom rada, identifikuje i po mogućnosti otklanja kvarove. Njegove dužnosti uključuju: dopunu goriva i maziva, učešće u tekućem i planiranom pregledu, popravku mehanizama i sistema instalacije.
Ljudima sa gomilom vozačkih dozvola je dozvoljeno da upravljaju jedinicom. Moraju imati praktična znanja o pravilima za rad instalacija pod različitim opterećenjima iu različitim uvjetima okoline. Jednako je važno iskustvo i vještine kvalitetnog rada, poštivanje standarda zaštite na radu i sigurnosti pri rukovanju složenim mehanizmima.
