Zimi, stanovnici velikih gradova koji se nalaze u sjevernim regijama zemlje mogu posmatrati komunalne radnike na ulicama kako rasterećenju trotoara i puteva od snijega. Nakon obilnih padavina, dnevne količine požnjevene mase mogu iznositi i desetine tona, koje se odvoze snježnim ralicama. Pri pogledu na ovakve slike, mnogi se vjerovatno pitaju kako završava čišćenje snijega. Šta se dalje dešava s njim? Odgovor bi trebao započeti opisom općeg procesa čišćenja snijega.
Proces recikliranja snijega
Gradske uprave zimi organizuju posebne punktove za odlaganje snijega. Rad na uklanjanju snježnih masa počinje čišćenjem specijalnom opremom i trudom radnika. Nadalje, padavine se sakupljaju u prihvatnim kompleksima, koji mogu biti i stacionarni i mobilni. Ubuduće dolazi u rad postrojenje za topljenje snijega koje vrši odlaganje. Po pravilu, rad je organiziran u striming modu i uključuje nekoliko jedinica opreme za žetvu. Kamioni mogu odvoziti snježne mase sa ulica, puteva, trgova i staza, a zatim ih odlagati u posebne bunkere. Dalji radovi zavise od vrste kompleksa za otapanje snijega.
Uređaj domaćih mašina za topljenje snijega
U najčešćoj verziji, ruski topionici snijega uključuju jedinicu za generiranje topline, prijemni spremnik i zasebnu jedinicu za filtriranje. Ova vrsta postrojenja za topljenje snijega može koristiti dizel ili plinske gorionike kao element za grijanje. Značajka takvih konstrukcija je mogućnost korištenja toplinskog zračenja iz ispušnih plinova kroz stvaranje zagrijanog zraka iznad snježnog pokrivača. Osim toga, voda dobijena nakon prerade ne dolazi u kontakt sa generiranim izduvnim gasom, stoga su jedinice ovog tipa također korisne sa ekološke točke gledišta.
Ovaj topionik snijega također ima značajan nedostatak, a to je nemogućnost rukovanja masama sa visokom koncentracijom krhotina. Poznato je da odlaganje snijega omogućava temeljno filtriranje, nakon čega ostaje granje, kućni otpad, kamenje, pijesak itd..
Princip rada
Grijaći element u obliku gorionika stvara tokove vrućih izduvnih gasova, koji se šalju kroz izmjenjivač topline smješten u blizini rezervoara sa snijegom. Zagrijani plin u procesu kretanja uz turbulentni tok zagrijava materijal izmjenjivača topline, zbog čega dolazi do daljnjeg prijenosa topline. U najnovijim modifikacijamaPostrojenje za otapanje snijega pruža dvostruku izloženost toplotnim tokovima. U naprednijim dizajnima, slojevi zagrijane vode formiraju uzlazne strujanja i prenose toplinu na napunjene snježne mase.
Za implementaciju principa dvostrukog termičkog djelovanja, dizajn je razvijen uz očekivanje protoka miješanja. S ovom shemom prijenos topline se odvija i direktno iz plamenika i iz zagrijanih formacija. Takve instalacije imaju sistem prisilnog prijenosa zagrijane vode. Tehnički, to je osigurano posebnom opremom - u pravilu su tačke topljenja snijega ovog tipa opremljene sistemima za navodnjavanje i pumpama. Mase izduvnih gasova ulaze u gornju zonu izmenjivača toplote, koji već u ohlađenom stanju preko kolektora izlaze u atmosferu.
Uređaj stranih jedinica za topljenje snijega
Najfunkcionalnije i najproduktivnije instalacije nude kanadski programeri. Posebno su se dobro dokazali modeli zasnovani na potopljenim gorionicima. Prednosti takve opreme uključuju visoku efikasnost termičkog procesa. Dizajn koristi gorionik postavljen u vodu, pa se ostvaruje direktan kontakt plamena sa vodom u posebnoj komori. Ova konfiguracija praktično eliminiše gubitak toplote.
Osim funkcije tradicionalnih gorionika u obliku slova L, postrojenje za topljenje snijega kanadskog porijekla je također sposobno da obezbijedi “suvi start” bez prethodnog punjenja bunkera vodom. Pod podvodnimgrijaći elementi pružaju puno slobodnog prostora koji se koristi za odvoz smeća. Možda je to glavna pozitivna razlika između ovog topionika snijega i domaćeg dizajna. U procesu korištenja takvih mašina praktički nema problema sa blokadama, jer se krhotine uklanjaju kroz poseban otvor koji se nalazi na stražnjoj strani jedinice.
Vorte topila snijega
Pored osnovne podjele topionika snijega prema karakteristikama dizajna, postoje i klasifikacije prema načinu ugradnje i vrsti goriva koje se koristi za gorionike. Što se tiče vrste instalacije, mašine se dijele na mobilne i stacionarne. Prvi su sposobni da obrađuju mase snijega direktno na sabirnom mjestu, dok drugi služe kao tehnička podrška za posebne tačke. Kao izvor goriva, topionik snijega može koristiti mreže grijanja, kanalizacionu energiju, otpadnu vodu, dizel ili drugo organsko gorivo. Praktikuje se i kombinacija nekoliko izvora toplote, od kojih se svaki koristi u najpovoljnijim uslovima za to.
Cijena opreme
Proizvođači implementiraju instalacije u različitim tehničkim formatima. To može biti mala topionica sa niskom produktivnošću ili kompleksi koji mogu opsluživati cijeli grad. U početnom segmentu predstavljeni su uređaji za topljenje snijega čije su cijene 300-500 hiljada rubalja. Ukoliko je potrebna kompletna opremaprihvatanja i dalje obrade snežnih masa, onda se treba pripremiti za investiciju od 1-1,5 miliona. Takođe treba imati u vidu da mogu biti potrebne posebne usluge za projektovanje i ugradnju opreme - u ovom slučaju se može govoriti o iznosi od 100-200 hiljada
Zaključak
Borba protiv snježnog pokrivača samo izvana izgleda kao jednostavan događaj kojim bi komunalne službe bez problema trebale upravljati. Ali uklanjanje snijega ne daje uvijek prihvatljiv rezultat. Isto se odnosi i na završnu fazu manifestacije - odlaganje snježnih masa. Što je postrojenje za topljenje snijega produktivnije i funkcionalnije, to se efikasnije izvode ostale faze čišćenja. Moderni modeli topionika snijega su također povezani sa drugim komunikacionim sistemima radi uštede novca. Na primjer, kombinacija sa kanalima za grijanje i kanalizacijom omogućava uštedu energije goriva i optimizaciju procesa rada opreme.
