Riječ "sidro" za većinu nas je snažno povezana s morskim ili riječnim plovilima, pomorcima i mornarima. Tetovaža sidra, sidra na vrpcama bez vrhova itd. A postoji i sličan uređaj za kopnene "brodove". Ali ako je brodu potreban ovaj uređaj da bi ostao na mjestu, onda je automobilu potrebno sidro za vitlo, radije da bi se kretao.
Za pomoć ljubiteljima off-roada
Koje god da je terensko vozilo - domaće ili strano, ali na mapi Ruske Federacije, hvala Bogu, ima dovoljno mjesta gdje se možete zapeti do ušiju. Svako ko je naišao na automobil koji je sjeo "na trbuh" u tekućem blatu zna da je beskorisno pokušavati riješiti problem lopatom. Točkovi samo tonu dublje u blato.
Prisutnost vitla na "gvozdenom konju" značajno proširuje njegove mogućnosti u smislu sposobnosti prelaska na teren. Dovoljno moćan uređaj koji se sastoji od bubnja, kabla i mehaničkog ili električnog pogona u stanju je izvući automobil iz svake prljavštine. U pogledu efikasnosti izvlačenja zaglavljenih mašina, vitlo se može porediti samo satraktor Belarus.
Ali da biste izvukli zaglavljeni automobil vitlom, kraj sajle mora biti sigurno pričvršćen za nešto. Zadatak je olakšan u šumi, gdje ima dovoljno stabala sa debelim deblima i snažnim korijenskim sustavom. A šta raditi na polju (u proljeće, jesen, a ponekad i u kišno ljeto, obične oranice se pretvaraju u neprobojni nered), močvarni teren? Tu u pomoć priskače sidro za vitlo. Uređaj vam omogućava da napravite prilično pouzdanu potporu za obrnuti kraj kabla kako u rastresitom pijesku tako iu močvarnoj gnojnici.
gruzijsko sidro uradi sam: crtanje
Neke od ovih uređaja mogu se napraviti od improvizovanih materijala direktno na terenu (najjednostavniji je balvan zakopan u zemlju na dovoljnoj dubini okomito na zategnuti kabl). Drugi, poput gruzijskog sidra za vitlo, dovoljno su prenosivi da stanu u prtljažnik i uvijek su pri ruci kada je potrebno.
Mnoge od ovih uređaja, ako imate aparat za zavarivanje i želju, lako ćete napraviti sami. Razmotrimo jedno takvo sidro za vitlo, čiji je crtež prikazan na dijagramu ispod.
Sidro je metalni otpad ili cijev debelih zidova sa "krilima" pričvršćena na središnju šipku električnim zavarivanjem. Treba napomenuti da se ne preporučuje debljina lima od kojeg se izrađuju "krila" manja od 4-5 mm. Dimenzije na dijagramu su date sa prilično velikom razlikom. Njihov poseban izborzavisi prvenstveno od dimenzija i bruto mase vozila.
Kako radi
Kako vlastitim rukama izvući zaglavljeni auto uz pomoć sidra za vitlo, lako će razumjeti neko ko je bar jednom u životu hodao iza pluga. Pogrešno podešen napadni ugao pluga dovodi do činjenice da poljoprivredna oprema počinje nekontrolisano da se zariva u zemlju. Pokušaj da se uloži veći napor (uključite gas na hodnom traktoru ili prilagodite vučnu životinju) samo dovodi do činjenice da raonik samo ulazi dublje u zemlju i sigurnije je fiksiran u njemu.
Sidro za vitlo radi na isti način. Metalni kabel je uvučen u rupu, pokrivajući cijev. Dijagram jasno pokazuje da sila vitla čini da se sidro zakopa dublje u zemlju. U početku se sidro zabija u tlo udarcem maljem u "petu". Ugao nagiba je oko 30° u odnosu na površinu tla. Zatim, u procesu povlačenja sajle, uređaj se drži ručkom koja podsjeća na ručke konvencionalnog pluga. Velika poluga omogućava osobi da drži sidro pod određenim uglom.
Gruzinsko sidro za vitlo radi prilično dobro na svim vrstama rastresitog vodenog tla.
Šta još ima
Pored opisanog dizajna, koriste se i druge vrste ankera, od kojih se mnoga lako izrađuju ručno. Uostalom, šta je sidro za vitlo? Uređaj koji ima dobro prianjanje na podlozi. U nekim slučajevima, kada automobil nije pretežak, a u blizini se nalazi područje s prilično gustim tlom, kao sidrouobičajeni otpad zabijen na dovoljnu dubinu će se sasvim dobro snaći. Dvije poluge vođene jedna pored druge daju dvostruko veću snagu. A ako ih ima desetak?
Pored ručnih ankera ovog tipa, postoje i fabrički napravljena.
Plug nije uzalud spomenut u prethodnom poglavlju. Neke vrste sidara za vitla gotovo potpuno kopiraju ovaj poljoprivredni alat. Jedina razlika je u tome što je uređaj posebno dizajniran na način da se što brže i pouzdanije "zabije" u zemlju.
Industrijski proizveden sidreni plug može se lako rastaviti i sklopiti u prtljažnik, zauzimajući minimalan prostor.
Trofi-Fi sidra su takođe popularna među ljubiteljima off-roada.
Neki dizajni se ne razlikuju mnogo od brodskih sidara.
