Vodena prostranstva su oduvijek privlačila ljude, a za kretanje kroz njih koriste se razni plivališta. Drveni čamac "uradi sam" može se napraviti kod kuće s potrebnim alatima, priborom i materijalima. Prvi čamci su napravljeni od jednog stabla odgovarajućih dimenzija primenom primitivne tehnologije klesanja.
Ovu metodu karakteriše izuzetno neefikasna upotreba materijala i visoki troškovi rada. Kako izgraditi brod koristeći moderniju tehnologiju i sa manjim gubicima? Detaljan opis izgleda prilično obiman i izlazi iz okvira članka koji opisuje opća načela i pristupe procesu. Konstrukcija je izrađena od specijalne šperploče otporne na vlagu.
Oprema i materijal za radionicu
Izrada plutajućeg objekta je dugotrajan proces i preporučuje se da se obavlja u zatvorenom prostoru. Krov nad glavom pomoći će da se izbjegnu štetni efekti sunčevog zračenja ipadavina na materijalima koji se koriste u radu. Za posao nam je potrebno:
- električna ubodna pila;
- električna bušilica;
- clamps;
- čekić i dleto.
Glavni materijal tijela je specijalna šperploča debljine 6 mm, a za izradu ključaonica, limenki i lažne kobilice trebat će vam ploča od tvrdog drveta. Osim toga, trebat će vam specijalne spajalice ili konci, kao i kit i vodootporna boja.
Priprema i rezanje materijala
Brod se gradi vlastitim rukama u dvije faze, a rad počinje rezanjem šperploče. Crteži se moraju prenijeti na radni predmet, to se može učiniti na dva načina. Prvi uključuje upotrebu posebne opreme: kompjutera i plotera. Odštampajte uzorak na skali jedan prema jedan. Izrežemo šablon od kartona škarama i jednostavno prevedemo sliku duž konture, stavljajući list šperploče ispod nje.
U drugoj verziji, uzorak se crta u paralelnim linijama i prenosi korak po korak na radni komad sa odgovarajućim povećanjem. Svi dijelovi čamca se pažljivo režu električnom ubodnom pilom. Operaciju je najbolje izvesti na stolu ili radnom stolu. Treba imati na umu da se alat mora napredovati striktno duž linije bez primjene pretjerane sile na njega.
Sastavljanje plovila
Brod od šperploče uradi sam montira se na pod ili bilo koju drugu ravnu i tvrdu podlogu. Pričvršćujemo krmu, detalje desne i lijeve strane i pramac na bazu duž konture. Jointproizvedeno pomoću posebnih spajalica ili tankog i čvrstog konca. Spojevi su pažljivo zalijepljeni polimernom trakom iznutra i izvana. Baza tijela je spremna.
Dalje, drveni čamac je ojačan uz pomoć agregata ugrađenog u pramcu, na krmi i na mjestu ugradnje limenke. Okviri su izrađeni od suhih šina i povezani su sa trupom pomoću ljepila. Plovaku se tada daje vremena da se potpuno osuši ljepilo i prelazi na odgovoran proces nanošenja kita i boje.
Izrada čamca će oduzeti dosta vremena, ali će poslužiti za skupljanje znanja i iskustva. Gotov proizvod se testira u najbližem rezervoaru, a ako nije bilo grubih kršenja tehnologije, dugo će služiti svom vlasniku. Sljedeća logična faza u razvoju vaših vještina bit će pravi motorni čamac, dizajniran i napravljen od vas.
