Automatske metalne krilne kapije su veoma zgodne za upotrebu - možete ući na gradilište ili garažu što je bezbednije moguće. Štaviše, ne morate čak ni napuštati unutrašnjost automobila - možete otvoriti ulaz pomoću jednostavnog daljinskog upravljača. Štaviše, možete instalirati privjesak za ključeve sa identifikatorom u automobil i učiniti da sistem izgleda kao modeli iz trgovine („protiv krađe“).
Glavna prednost ovog mehanizma je da možete kontrolisati ulaz iz daljine, što je veoma korisno po lošem vremenu. Ali cijena gotovih proizvoda je prilično visoka - bit će mnogo jeftinije sastaviti automatske kapije od improviziranih materijala. Upravo ćemo danas razmotriti ovaj proračunski dizajn.
Karakteristike automatskih krilnih kapija
Odmah morate obratiti pažnju na to koje vrste struktura se mogu implementirati u praksi. Nema potrebe ići duboko u ovo pitanje, proučavati originalne dizajne koji se nalaze u njimajedan primjerak.
Razgovaraćemo samo o kapijama koje se široko koriste u praksi, a to su:
- Garaža.
- Swing.
- Recoil.
U pitanju su krilna vrata koja imaju bogatu istoriju, prepoznajete ih po karakterističnoj osobini - imaju dva krila pričvršćena na bočne potporne stubove sa šarkama. Dizajn kapije je jednostavan i pouzdan, ali da biste ih otvorili, potrebno vam je puno prostora na gradilištu ili izvan njega.
Prednosti i nedostaci ljuljačkih konstrukcija
Ljuljačke konstrukcije su savršene za vrlo uzak prolaz, jer imaju visok stepen pouzdanosti. Ali postoji i nedostatak - vrlo visoki zahtjevi za kvalitetom ugradnje bočnih nosača. Ako nisu dovoljno čvrsti, ventili će se nagnuti. Kao rezultat toga, počeće loše da se zatvaraju, čak se mogu i zaglaviti.
Stoga ugradnju metalnih krilnih kapija treba izvoditi samo na jakim osloncima. Preporučljivo je koristiti cijevi debelih zidova obložene ciglom. Za implementaciju ovog tipa automatskog otvaranja kapije potrebna su vam dva pogona koji će raditi sinhrono. Imajte na umu da sve druge vrste dizajna rade sa samo jednim električnim pogonom.
Dizajn kliznih kapija
Ali ako niste zainteresovani za proizvodnju metalnih krilnih kapija, obratite pažnju na klizne konstrukcije. Njihova posebnost leži u činjenici da se cijelo platno može doslovnosakriti iza ograde. Postoji nekoliko tipova sistema vraćanja nazad:
- Konzola - krilo se oslanja na valjke koji se postavljaju na betonsku podlogu. Ovaj temelj se mora izliti dalje od platforme za prolaz automobila. Najpouzdaniji sistemi su vrata sa donjim kolicima i gornjim šinama.
- Konstrukcije šine razlikuju se po tome što krilo počiva na valjcima. Potonji se kreću duž vodilice, koja je montirana direktno na kolovoz. Takvi dizajni nisu u širokoj upotrebi, jer im je potrebna stalna briga o šini i ravnoj površini.
- Viseće konstrukcije - na vrhu je postavljena vodilica, krilo se pomiče duž nje na valjcima. Takvi dizajni su idealni za mjesta na kojima je potrebno ugraditi platno visine najmanje dva metra. Relevantno je koristiti takav dizajn s velikom visinskom razlikom i na ulazu za tramvaje, lokomotive. Ako na jednoj strani nema dovoljno prostora za krilo, konstrukcija se sastoji od dvije polovine.
Prednosti i nedostaci kliznih kapija
Napominjemo da su klizni sistemi najpraktičniji, jer ne zavise od toga da li postoji mjesto neposredno prije ulaska. Među nedostacima takvih konstrukcija može se izdvojiti da je potrebno napraviti kvalitetan temelj. Dizajn kliznih kapija je mnogo komplikovaniji od dizajna krilnih kapija.
Da, i stranica bi trebala biti dovoljno velika po širini - s jedne straneudaljenost mora biti najmanje pet metara. Ali takve dizajne je vrlo lako automatizirati, pouzdani su i praktični. Što se tiče garaža, za njih je najbolje koristiti sekcijske, roletne ili mehanizme za podizanje i okretanje. Ali je prilično teško napraviti ove sisteme u zanatskim uslovima, tako da ih nećemo razmatrati u našem materijalu.
Različiti pogoni za automatizaciju
Jasno je da se osovina bilo kojeg elektromotora rotira, a za pogon nam je potrebno translacijsko kretanje. Da izvršite "konverziju", možete koristiti sljedeće konstrukcije:
- Crank mehanizmi.
- Pužni ili vijčani zupčanik.
- Zupčanik i stalak.
- Lančani prijenos.
Ove kinematičke šeme je lako izgraditi i dokazane tokom godina. Možete ih implementirati čak iu garažnim uslovima sa minimalnim setom alata.
Automatizacija za krilne kapije
A sada razmislite šta je sve potrebno za izradu garažnih metalnih krilnih kapija ili vode u dvorište. Da biste napravili takav dizajn, morate instalirati poluge ili linearne aktuatore. Linearni - to su mehanizmi s vijčanim ili pužnim zupčanikom, rade zbog činjenice da se dužina šipke mijenja. Po principu rada, poluge su vrlo slične ljudskoj ruci.
Imaju dvije kratke poluge koje su povezane pokretnom šarkom. Takvi dizajni su prilično složeni, stoga se u praksi najčešće koriste pogoni linearnog tipa. Lako se postavljaju na krilna vrata.kapija, a otvaranje možete realizovati u bilo kom pravcu. U slučaju da su platna okačena na stubove od cigle, mogu se koristiti bilo koje poluge - nisu toliko zahtjevne za uporište.
Ako odlučite sami napraviti pogon, onda možete koristiti, na primjer, aktuatore za antene za implementaciju otvaranja roleta. Što se tiče struktura poluga, one su napravljene na osnovu mehanizama električnih prozora. Neki majstori ugrađuju elektromotor iz brisača i staru dizalicu za VAZ automobile klasične serije.
Klizne zavjese: karakteristike automatizacije
Da biste napravili pogon kliznih kapija, možete koristiti fabričku automatizaciju. Uključuje takve komponente: sam električni pogon, upravljačku jedinicu, senzore, zupčanik. Ako želite uštedjeti, možete pronaći odgovarajući elektromotor i mjenjač, lančanike i lanac. I bit će moguće implementirati dizajn pogona vrlo brzo - na kraju krajeva, sve je već pri ruci. A sada da se vratimo na proizvodnju krilnih kapija.
Pripremni radovi
Za izradu metalnih krilnih kapija sa pešačkom kapijom za letnjikovac, možete kupiti fabrički komplet. Industrija proizvodi mnogo pogona - i linearnih i poluga. Štaviše, možete odabrati ne samo tip pogona, već i radni napon, silu prilikom otvaranja. Mehanizmi imaju vrlo veliku čvrstoću, ostaju u funkciji u svim vremenskim uslovima - i po snijegu i po kiši ili vrućini.
Ali cijena takvih mehanizama, kao što znate, je vrlo visoka - preko 20 hiljada rubalja. Ali možete sami napraviti krilne kapije bez većih poteškoća. Da biste to učinili, uzmite u obzir sljedeće faktore:
- Mjesto na kojem se planira ugraditi kapija.
- Način otvaranja pranja - prema van ili prema unutra.
- Ukupne dimenzije krila.
- Vrsta i tip ugradnje potpornih regala.
- Metode ožičenja na aktuator.
- Vrsta napajanja (ugradit će se samo mreža ili rezervna baterija).
- Obavezno obratite pažnju na karakteristike dizajna zasuna.
I ne zaboravite da ako ne sve, onda mnogo toga zavisi od karakteristika materijala koji se koriste u izgradnji.
Kako instalirati potporne noge?
Okretne metalne kapije sa kapijom treba postaviti na stubove koji su ukopani u zemlju najmanje metar. U suprotnom, pod utjecajem težine ventila, oni će se početi kretati u okomitoj ravnini. Metoda ugradnje kapije:
- Lokacija stubova je označena.
- Kopaju se dvije jame: ne više od 50 cm u prečniku, duboke oko jedan i po metar.
- Na dno je položen lomljeni kamen (oko 20 cm visine). Zalijte ga i kompaktirajte.
- Instalirajte oslonac i poravnajte ga u vertikalnoj ravni.
- Pomiješajte cement M400 s pijeskom i vodom (proporcija 1:3:3).
- Ulijte rastvor u jame, bajonetom da se oslobodite vazduha.
Ako je masa regala prilično velika, ondaBiće potrebno uređenje temelja i podvezivanje metalnih regala.
Krilo za zavarivanje
Svi radovi zavarivanja moraju biti obavljeni na ravnom i čistom području. Preporučljivo je napraviti jednostavan navoz od drvenih šipki i letvica. Imajte na umu da se krilne metalne kapije poput onih prikazanih na fotografiji u članku mogu deformirati od sile vjetra.
Zato je potrebno okvir učiniti što čvršćim. Ovo je posebno potrebno ako je okvir obložen polikarbonatom ili valovitom pločom. Noseći okvir je izrađen sljedećom tehnologijom:
- Izrežite profil na potrebne komade.
- Postavite donju prečku na kliznu stazu, zavarite bočne nosače na nju pod pravim uglom.
- Instalirajte gornju prečku i preostale komponente.
- Zavarene petlje.
- Po potrebi pričvrstite valovitu ploču ili polikarbonat.
- Očistite sve zavare.
Sve farbanje treba obaviti tek nakon što je aktuator instaliran.
Izrada jednostavne vožnje
U proizvodnji laganih garažnih metalnih krilnih kapija, možete koristiti jednostavne aktuatore koji produžuju antenu. Ali ako je kapija teška, potrebno je koristiti ozbiljniji pogon. Za to će biti potrebne sljedeće stavke:
- Dva pogona brisača.
- Dve vijčane dizalice koje se koriste na klasičnim VAZ automobilima.
- Nekoliko komada pravokutnih i kvadratnih cijevi.
- Svorovi s navojem (prečnik 6 i dužina 10 mm).
Naravno, trebat će vam brusilica, zavarivanje, bušilica i drugi alati.
Proces proizvodnje električnog pogona za metalne krilne kapije za garažu je sljedeći:
- Uklonite metalne zaštitne poklopce sa obe dizalice, demontirajte zupčanike i ručke. Napravite držač od podložaka i prstenova. To će spriječiti uzdužno pomicanje zavrtnja.
- Odrežite platformu za podršku sa dizalice.
- Rastavite pogon brisača. Potreban vam je samo električni motor sa mjenjačem.
- Uzmite odsječak profila 20 x 20 mm, dužine ne više od 8 cm. Od njega morate napraviti spojnicu - pričvrstiti je na dvižni vijak.
- Potrebno je napraviti rupu na šipki i u njoj izrezati navoj na koji će se ušrafiti osovina zupčanika.
- Ugradite kontra dio pogona kapije na elektromotor.
- Mala čelična ploča (8 x 8 cm) mora biti zavarena na gornji dio, na nju će biti pričvršćen elektromotor.
- Izbušite rupe za montažu opreme.
- Svi dijelovi pogona su povezani dugim maticama i vijcima.
Pogon sa električnih prozora automobila GAZelle se dobro pokazuje u radu.
