Ako živite u privatnoj kući, a na parceli se nalazi garaža, bilo bi lijepo da ispred nje imate lijepu i funkcionalnu nadstrešnicu. Omogućit će vam da odmah ubijete dvije muhe jednim udarcem - ne morate voziti auto u garažu, na njega neće pasti ni sunce, ni snijeg, ni kiša. Naravno, ako je sve ispravno izračunato. Po pravilu, nadstrešnica je zatvoreni prostor koji povezuje kuću i kapiju. Usput, vrijedi napomenuti da nema smisla postavljati kapitalnu garažu za ljetnu rezidenciju, osim ako, naravno, ne živite tamo većinu vremena.
Konstrukcije nadstrešnice
Pogledajmo prvo karakteristike šupa ispred garaže, fotografije su prikazane u članku.
Mogu se razlikovati sljedeće vrste dizajna:
- Zatvorena - najpraktičnija vrsta konstrukcije, budući da su svi zidovi obloženi polikarbonatom ili zastakljeni. Neki vlasnici prigradskih naselja oblažu zidove drvetom.
- Otvoreno - ukonstrukcije imaju samo krov i vertikalno raspoređene stubove. Ovakvi nadstrešnici mogu zaštititi automobil od direktne sunčeve svjetlosti, vjetra, prašine, snijega, itd.
- Poluzatvorene konstrukcije - kod njih je dio zidova zatvoren praznim zidom, obložen lajsnom, panelima, ukrasnim sanducima. Ponekad se otvori mogu zatvoriti tendom ili mekim staklom.
Projekti krovnih nadstrešnica
Prilikom izgradnje nadstrešnice ispred garaže od polikarbonata, možete odabrati bilo koji projekat, okvir praktično nema karakteristike. Ali evo ih na krovu:
- Krovni krovovi su najjednostavniji tipovi rešetkastih konstrukcija. Možete ga koristiti u svim klimatskim uvjetima, samo trebate pravilno izračunati nagib. Optimalna vrijednost je ugao od 15-30 stepeni. Štaviše, u izgradnji se može koristiti bilo koji krovni materijal.
- Dizajn zabata se ugrađuje, po pravilu, ako je potrebno pokriti veliku površinu. Ponekad se koristi ako morate kombinirati vrstu krova sa kućom. Takav sistem je masivan, nešto ga je teže napraviti, ali je ipak, za razliku od lean-to-a, praktičniji.
- Lučni sistemi - mogu biti relevantni za različite vrste nadstrešnica. Najbolje je držati razmak od najniže do najviše tačke ne veći od 60 cm, a razmak između donjeg i gornjeg pojasa je 30-60 cm.
Materijal za krov
Kao krovni materijal za nadstrešnicu ispred garaže možete koristiti bilo šta, sve zavisi od vaših želja i mogućnosti.
Nudimo vam nekoliko opcija:
- Rooferoid ili mekane pločice su dobre opcije, ali za njih ćete morati napraviti neprekidni sanduk.
- Profilirane ploče - atraktivne, jeftine, mogu se koristiti na jednoslojnim i dvovodnim krovovima.
- Polikarbonat je najtraženiji i najpopularniji materijal.
- Crijep - rijetko se koristi, po pravilu, ako trebate kombinirati nadstrešnicu i glavni krov (od sličnog materijala).
Primjer konstrukcije nadstrešnice
Sada pogledajmo primjer izgradnje polikarbonatne šupe ispred garaže:
- Prvo pripremite mjesto za motke. Potrebno je iskopati rupe, njihova dubina je oko 80 cm, dno ovih rupa pažljivo nabijete, postavite stubove i napunite ih cementnim m alterom. Provjerite vertikalni položaj elemenata. Ako je potrebno, ojačajte ih privremenim rekvizitima.
- Zadajte hipoteke u zidu garaže ili zavrtite mensole. Ovo će vam omogućiti da vežete cijelu konstrukciju za garažu.
- Dalje, poravnajte sve stubove sa gornjim glavama na potrebnu visinu. Odozgo, svi nosači moraju biti povezani dobrim kanalom. Ovo će ojačati cijelu konstrukciju i zaštititi strukturu nadstrešnice od deformacije čak i pod velikim opterećenjima.
- Napravite farme na zemlji, a zatim ih instalirajte na nosače. Preporučljivo je održavati razmak od 1 m između njih, ne više.
Na kraju, potrebno je ugraditi sanduk na koji se montira krovni materijal. Mora biti uključenugradite gumene zaptivke na sanduk. Rubovi polikarbonata moraju biti zašrafljeni termalnim podloškama. Stavite aluminijske čepove na vanjske krajeve i zalijepite ih trakom.
