Postoji mnogo načina za sabijanje tla, što ga čini pogodnim za početak građevinskih radova. To se može učiniti uz pomoć petlje kretanja teških vozila, kao što su kiperi, kamioni. Tlo se izravnava buldožerima i sabija kiperima. Međutim, najefikasnije sredstvo za to su mašine posebno dizajnirane za ovu svrhu. To su, naravno, valjci za sabijanje tla. Ali koji su valjci najprikladniji za dati zadatak? Šta su oni i koji bolje rade svoj posao? Pokušajmo to shvatiti.
Sabijanje tla sa valjcima
U toku građevinskih radova, posebno u fazi pripreme prostora za polaganje asf alta, često je potrebno riješiti problem prekomjerne rastresitosti tla. Potrebna oprema za to se može kupiti, iznajmiti ili naručiti.sabijanje tla sa valjcima.
Cijena ovakvih građevinskih usluga zavisi od različitih faktora. Među njima je površina tla koju treba sabiti, broj mašina potrebnih za izvođenje ovog posla, razlika u visini tla koje treba izravnati. Na primjer, teže je direktno sabiti tlo nasipa valjkom nego ga izravnati buldožerima, pa tek onda zbiti. Postoji više vrsta uređaja, ali princip rada je isti za sve. Usput, možete ih iznajmiti po cijeni od 1300 rubalja po satu.
uređaj
Glavni operativni dio svakog valjka je valjak. Ovo je težak cilindar koji istovremeno služi kao osovina za sabijanje i prednji točkovi mašine. Kako se valjak kreće, njegova masa se zbija i izravnava tlo po kojem se kreće. Valjci za sabijanje tla opremljeni su sa dva ova dijela. Jedan od njih, kao što je gore spomenuto, obavlja funkciju brtvenog elementa, drugi, koji se nalazi iza, naziva se "pokrenuti" valjak. Potreban je kako bi se automobil usmjerio u jednom ili drugom smjeru. Prednja osovina na starijim modelima valjaka opremljena je mehaničkim pogonom. Moderne mašine koriste hidraulički pogon. To je zbog dizajna modernih mehanizama. Gotovo svi su vibrirajući. Vibrator ovih mehanizama uključuje hidraulički pogon. A budući da sistem upravljanja koristi sličan sistem, korištenje hidrauličnog pogona za upravljanje prednjom osovinom je najbolje rješenje.
Varieties
Rollers forzbijanje tla se može podijeliti na statičko i vibracijsko.
Prvi zbijaju tlo samo svojom težinom. Uređaj drugog tipa valjka uključuje vibrirajući uređaj.
Ali ovo je samo klasifikacija prema vrsti udara na tlo. U stvari, postoji mnogo više varijanti. Valjci se razlikuju i po vrsti valjaka. Dakle, mogu biti grebenaste ili pneumatske, kombinirane i rešetkaste. Pneumatski valjci su sposobni za bilo koju vrstu tla. Grebenaste mašine se koriste uglavnom za sabijanje savitljivih vrsta tla. Može biti glina, čak i sa dodatkom šljunka. Pijesak i mokro tlo nisu baš pogodna polja za valjke s podmetačima.
Vibriranje
Dizajn vibracionog valjka karakteriše prisustvo uređaja koji generiše jake vibracije. Princip rada vibratora je jednostavan: teška osovina rotira oko oborenog centra gravitacije, što rezultira visokofrekventnim vibracijama koje mogu sabiti tlo.
Frekvencija kojom radni valjak može da vibrira kreće se od 24 do 48 Hz. 1 Hz jednak je jednoj oscilaciji u sekundi. Amplituda vibracija bubnja također igra važnu ulogu u sabijanju tla. Ovaj indikator vibracionog sistema klizališta može podesiti operater. Najčešće se koriste dvije vrste modova: amplituda od 0,6 mm do 1 mm i amplituda od 1,35 mm do 2,2 mm.
Upravljački sistemi modernih vibracionih valjaka omogućavaju vam da podesite oba parametra: amplitudu i frekvenciju vibracija bubnja. Ova funkcija dozvoljavaprilagodite mašinu za rad sa određenim tlom, prilagodite je karakteristikama njegove gustine, viskoziteta, protočnosti i tako dalje.
Konsolidacija tla vibracionim valjcima može se izvršiti različitim taktikama. Efikasna strategija je zbijanje tla u nekoliko prolaza. Prvo, s maksimalnom amplitudom i najnižom frekvencijom vibracija bubnja, a zatim s postupnim povećanjem frekvencije vibracija. Tako se prvo zbijaju duboki slojevi zemlje, a zatim i gornji.
Prednost dizajna može se smatrati relativnom lakoćom. Takav valjak se nosi sa zadatkom uz mnogo manju težinu od svog statičkog prototipa. Minus kvalitet obavljenog posla. Statički mehanizam ostavlja za sobom ravnomjernije tlo od vibrirajućeg mehanizma, nakon čega su uočljivi svjetlosni talasi na površini tla.
Statični
Statični tip kompaktora tla postaju sve manje uobičajeni i zamjenjuju ih novi vibracioni kompaktori koji ekonomičnije koriste gorivo. Ali statični neće još dugo napustiti arsenal građevinskih kompanija.
Razlog zašto su ove mašine toliko izdržljive je što se mogu koristiti tamo gde su vibracije bilo koje vrste veoma nepoželjne. Na primjer, prilikom polaganja asf alta na mostu ili nadvožnjaku koriste se samo takvi valjci, jer je to u skladu sa sigurnosnim zahtjevima.
Mehanizmi ovog tipa također ostavljaju za sobom ravnomjernije tlo. Stoga se koriste u slučajevima kada je to važnosavršena površina.
Od očiglednih nedostataka, vrijedi spomenuti veliku potrošnju goriva. Težina valjka je prilično velika, a potrebno je više prolaza za postizanje kvalitetnog rezultata.
rešetka
Zovu se rešetkasti valjci, čija površina radnog vratila ima rešetkastu strukturu. Ova vrsta mašine za sabijanje koristi se u teškim uslovima tla. Rebrasta površina valjka drobi velike blokove zemlje, a osovina ih zbija svojom težinom. Ovo može biti korisno ako je tlo hrpe smrznute zemlje ili gline pomiješane s pješčanikom. Inače, dizajn rešetkastih valjaka se ne razlikuje od ostalih.
Pneumowheels
Razlikuju se od ostalih po tome što nemaju valjke. Umjesto toga, redovi točkova sa pneumatskim gumama postavljeni su na prednjoj i zadnjoj strani mašina. Točkovi koji su blizu jedan drugom još uvijek imaju male razmake između sebe.
Da se ne bi uticalo na kvalitet rada mašine, zadnji red točkova je postavljen na način da se njihova putanja ne poklapa sa tragovima prednjih točkova, već ih preklapa.
Recenzije mehanizama različitih tipova
Valjci svih navedenih tipova su nezaobilazan alat na svakom gradilištu. Nije iznenađujuće što su uspjeli prikupiti veliki broj recenzija graditelja. Među njima ima i pozitivnih i negativnih. Negativne povratne informacije češćesve proizlazi iz upotrebe mašine tamo gde je njena upotreba neprihvatljiva. Starije mašine, kao što su statični valjci, često se okrivljuju za nepouzdane performanse vibratora. Istovremeno, morate shvatiti da je takve mašine preporučljivo koristiti samo u nekim situacijama, a za njih ne postoji dostojna zamjena.
Ručno kretanje
Svi gore navedeni uređaji su nezamjenjivi na velikim gradilištima, prilikom postavljanja asf altnih kolovoza i drugih industrijskih događaja. Ali šta ako vam je potreban jeftin, upravljiv uređaj za letnjikovac ili kućnu baštu koji ne zahteva zamenu ulja, goriva, punjenja baterije i bilo kakvo drugo održavanje?
U takvim slučajevima koristi se ručni valjak za sabijanje tla. Ovaj alat je teška osovina sa udobnom ručkom za koju ga osoba može kotrljati u pravom smjeru. Ovakav uređaj služi za sabijanje iskopane zemlje, nabijanje bute ispod temelja, sabijanje tla za budući travnjak i mnoge druge radove ovog nivoa.
Kako napraviti ručni kompaktor zemlje vlastitim rukama
Možete kupiti gotove modele u građevinskim radnjama, ali lako možete napraviti i sami napraviti kompaktor zemlje. Glavni dio takvog alata je teška osovina. Glavna stvar je shvatiti od čega napraviti ovaj strukturni detalj, a ručka se može napraviti od bilo koje cijevi savijanjem pod pravim kutom i pričvršćivanjem udobnih ručki na nju, na primjer, preuzete sa volana bicikla.
Najlakši način da napravite tešku osovinu je da koristite veliku metalnu posudu napunjenu pijeskom ili nekom drugom teškom materijom. Kako se ručni valjak ne bi pretvorio u mučenje, njegova težina ne bi trebala prelaziti 120 kg.
U ovom slučaju, optimalna širina je 1 metar.
Ručni nabijač tla može se napraviti i od azbestne ili keramičke cijevi odgovarajućeg prečnika. Metalna cijev je umetnuta u središte takve cijevi. Glavna stvar je da ga umetnete savršeno ravnomjerno, inače ništa neće raditi. Prostor između unutrašnjih zidova azbestne cijevi i vanjskih zidova metalne cijevi ispunjen je cementnim m alterom. Kada se beton stvrdne, osovina ručke se može umetnuti u metalnu cijev.
