Ugradnja auto akustike nije lak zadatak. Pogrešno postavljeni zvučnici će poništiti zvučnu prednost skupog sistema. Naprotiv, postavljanje zvučnika na akustične podijume omogućit će da se pojavi cijeli spektar zvučnih frekvencija.
Zašto nam treba podijum
Mnogi vozači koji postavljaju zvučnike na uobičajena mjesta ne sumnjaju koliko pati kvalitet zvuka. Auto ima nekoliko mjesta za ugradnju zvučnika: u oblogu prednjih vrata, na policama prtljažnika, unutar instrument table.
Međutim, ova mjesta nisu dobra. Činjenica je da zvučnici dobro rade kada su čvrsto fiksirani. U ovom slučaju, membrane rade punom amplitudom. Zbog toga su zvučnici kućnih akustičnih sistema izrađeni od čvrstih materijala. U automobilima je plastika dovoljno mekana i tanka da zvučnik ostane potpuno nepomičan. Osim toga, kretanje automobila stvara vibracije kože, a zvučnici su podvrgnuti dodatnom podrhtavanju. Akustični podijumi su dizajnirani da minimiziraju neželjene vibracije.
Još jedan razlog za postavljanje podijuma je proširenje zvučnika u otvoreni prostor kabine. Ako su u ravni sa kožom vrata, onda zvuk djelimično ide ispod kože.
Lokacija podijuma
Da bi akustični podijum obavljao svoju funkciju, mora biti napravljen od gustog materijala na kojem kabinet zvučnika neće vibrirati. Najčešće korištena šperploča. Ovo je najjeftiniji i najlakši materijal za obradu. Iako nije najbolji. Čvrste vrste plastike, kao što su tekstolit, kaprolon, poliamid, daće najbolje rezultate, ali će proizvodnja koštati više.
Kada se odredi sa oblikom i veličinom, onda uzmite u obzir prečnik zvučnika i mjesto gdje će biti instalirani. Podijumi koji se nalaze u vratima ne bi trebali ometati rad brava na vratima i električnih prozora.
Ispravno je montirati ne na kućište, već na metalnu podlogu. Tada se teški podijum neće skidati sa plastike tokom kretanja, a membrana zvučnika će raditi punom amplitudom.
Unutarnji podijum
Postoje dvije opcije za ugradnju zvučnika u vrata: unutrašnji i vanjski. Svaki od njih ima i prednosti i nedostatke. Prednosti unutrašnje ugradnje (ispod obloga vrata) uključuju sljedeće:
- Zvučnik je ugrađen unutra, tako da izgled podijuma nije bitan.
- Unutrašnjost automobila ne mijenja izgled
Nedostaci ovog podešavanja:
- Nije moguće promijeniti ugao zvučnika u odnosu na vrata. Za uhovozač percipira cijeli spektar frekvencija, zvučnik koji se nalazi na dnu vrata treba biti usmjeren pod uglom i gledati u ručicu mjenjača.
- Poteškoće sa instaliranjem velikih zvučnika. U tom slučaju postaje potrebno rezati okvir vrata, što uzrokuje probleme pri postavljanju.
Spoljna pista
Ova sorta se češće postavlja zbog činjenice da se mogu ugraditi veliki zvučnici. To se postiže pomicanjem stubova izvan okvira vrata. Mogu se postaviti i sa podignutom membranom tako da zvuk bude usmjeren prema glavi vozača. Osim toga, ova opcija vam omogućava da svom stereo uređaju date jedinstven dizajn.
Glavni nedostatak ove metode ugradnje je teškoća proizvodnje akustičnog podijuma. Uostalom, ne samo da bi trebao poboljšati zvuk, već i biti u skladu sa unutrašnjosti automobila.
Materijal i alat
Za samostalnu proizvodnju trebat će vam određeni materijali i alati:
- Šperploča. Što je deblji to bolje. Minimalno - 10 mm. Ako je debljina nedovoljna, tada će je biti moguće povećati lijepljenjem listova.
- PVA ljepilo ili epoksid.
- Poliesterski kit sa fiberglas punilom. Ova raznolikost vam omogućava da popunite velike praznine.
- Umetna koža ili tepih.
- Tajne, vijci sa maticama.
- Ubodna pila, bušilica, kancelarijski nož.
- Sandpaper.
- Pena za montažu.
Kako napraviti DIYakustični podijum za VAZ
Za različite modele princip proizvodnje će biti isti. Uzmimo kao primjer stvaranje akustičnih podijuma na VAZ 2114. Kao što je ranije spomenuto, postoje dvije mogućnosti: instalirati zvučnik ispod obloge vrata ili izvana. Vanjski podijum je napravljen od plastičnog džepa, koji je montiran na tri šrafa na dnu kože.
Radovi u toku slijedećim redoslijedom:
- Morate definirati veličinu ekrana na kojem će kolona biti fiksirana. Da biste to učinili, uzmite zvučnik, izmjerite promjer montažnog okvira. Veličina otvora na ekranu bi trebala biti nešto manja. Uzimajući u obzir da je stražnji dio zvučnika prošao slobodno, ali je sam zatvarač naslonjen na šperploču.
- Izrežite prsten slagalicom. Što je veći, to je bolji zvuk. Stoga je vanjski prečnik ograničen samo širinom plastičnog džepa.
- Kroz drvene ili šperploče šipke, ekran je fiksiran na prednjoj strani džepa. Pričvršćivači se izrađuju pomoću samoreznih vijaka. Ne morate uzimati velike, jer će glavna fiksacija biti posljedica montažne pjene. Šipke moraju biti odabrane na takav način da osa zvučnika bude usmjerena pod uglom prema horizontu i gleda na dugme za brzinu.
Pjenjenje prostora između ekrana i kućišta. Montažna pjena se najbolje koristi s niskim koeficijentom ekspanzije. Ima veću gustinu nakon stvrdnjavanja, što će bolje uticati na zvuk
- Stvrdnuta pjena mora biti isečena duž ivica prstena od šperploče, a takođe i urađenaotvor za zvučnik. U ove svrhe koristi se činovnički nož.
- Rezultirajuće modne piste nisu savršene. U ovom stanju ne mogu se prekriti dermatinom. Stoga se sve nepravilnosti moraju ukloniti kitom. Nanosi se mekom gumenom lopaticom koja prati konturu. Nakon stvrdnjavanja, brušen je brusnim papirom granulacije P60 - P80. Ako nepravilnosti nisu otklonjene prvi put, gletovanje se mora ponoviti.
- Drag akustičnih podijuma 2114. Koža, koja se proteže, na primjer, vinil kožom, je vrlo pogodna za ove svrhe. Na plastični džep se nanosi tanak sloj ljepila, a odozgo se navlači koža. Zatim je izrezana rupa za zvučnik, a rubovi vinil kože su uvučeni prema unutra.
Posljednja stvar koju treba učiniti je instalirati zvučnik, izrezati rupe za kontrolne tipke za prozore i instalirati kontrolnu kutiju.
Nakon toga se montira džep sa akustičnim podijumom. Standardno se montira na kućište, odnosno uz pomoć tri šrafa.
