Hidraulični lift je uređaj koji se nalazi u skoro svakom servisu i autoservisu. Zahvaljujući upotrebi ove instalacije možete brzo i efikasno obavljati radove na održavanju vozila. Međutim, pored ovoga postoji i hidraulični lift koji se koristi u komunalne svrhe iu građevinarstvu. Najčešće se postavlja na šasiju automobila i podiže od 2 do 5 osoba (ovisno o vrsti i dizajnu uređaja). Tačno šta su hidraulični liftovi i kako rade možete saznati iz članka ispod.
Šta su oni?
Svako hidraulično dizalo je okarakterisano kao uređaj za podizanje tereta čija se platforma kreće uz pomoć posebnog elektro-hidrauličnog pogona. Potonji se sastoji od pumpe koja pumpa radni fluid i hidrauličkog cilindra, gdje, zapravo, ova tekućina završava. Ovaj uređaj radi veoma glatko, što omogućava podizanje platforme bez trzaja. Istovremeno, brzina mehanizmadovoljno visoko.
Varieties
Trenutno se razlikuju sljedeće vrste uređaja:
- 2-rack.
- 4-rack
- Makaze.
Pa, hajde da saznamo šta je svaki od ovih mehanizama.
Dva posta
Ovi uređaji se mogu vidjeti na autoservisima. Dvostupni hidraulični lift kombinuje kvalitete kao što su niska cijena, visoka produktivnost, pouzdanost i nepretencioznost u radu. Pored toga, ovaj uređaj karakteriše širok skup funkcija.
Glavni mehanizam u radu ovog lifta je hidraulični cilindar, koji se najčešće montira u jedan od regala i pokreće ga elektromotor. Međutim, to nije sve. Skuplje opcije opremljene su s nekoliko cilindara ugrađenih u svaki od regala. Ovaj dizajn ima povećanu nosivost, a sve jedinice koje su uključene u podizanje tereta su vrlo pouzdane i produktivne.
Četiri stalka
Ova hidraulična dizalica se također koristi u automobilskoj uslužnoj industriji. Međutim, ako se prvi tip najčešće koristi za podizanje putničkih automobila, onda se mehanizam sa četiri stuba, zbog povećane efikasnosti i nosivosti, koristi za podizanje vozila sa dugim međuosovinskim razmakom, kamiona, autobusa i teških džipova. Uprkos odličnim tehničkim karakteristikama,hidraulični lift sa četiri stuba takođe ima nedostatke, uglavnom vezane za dimenzije i cenu, što ne dozvoljava da se danas koristi u svim autoservisima.
Hidraulična makazasta dizalica
Ovo je najpraktičniji i najfunkcionalniji mehanizam za podizanje. Njegova visoka cijena je više nego nadoknađena odličnim kapacitetom nosivosti, kompaktnošću i opsežnim skupom funkcija. Najčešće se koristi za podešavanje ugla točkova (poravnanje) na automobilima.
Koliko košta hidraulični lift?
Cijena ovih uređaja direktno zavisi od vrste kojoj pripadaju, a može se kretati od 50 do 220 hiljada rubalja.
