Prije izvođenja radova morate se barem općenito upoznati sa osnovnim odredbama "Pravila o električnim instalacijama" (PUE), koje propisuju sve zahtjeve za projektovanje i postavljanje električnih instalacija u zgradama za razne namjene.
Optimalan dizajn je ključ uspjeha i sigurnosti
U početnoj fazi, prema dobijenim informacijama, potrebno je izraditi generalnu skicu garažne prostorije, njenih zidova i plafona, navodeći dimenzije i predložene lokacije ulazne električne ploče, razvodnih kutija, utičnice, prekidači i rasvjetna tijela. Ovo uzima u obzir lokaciju stacionarne opreme (radni sto, aparat za zavarivanje, itd.) i karakteristike građevinske konstrukcije.
Sljedeća faza je prenos plana na prostor: kredom crtaju po elementima zgrade mjesto ugradnje električne opreme i potrošača, trasu dovodnih žica i kablova. Prilikom odabira mjesta za ugradnju razvodne centrale, trebali bisterazmislite kako uvesti svjetlo u garažu sa dalekovoda. Garažne zadruge karakteriše sopstvena razgranata elektroenergetska mreža, neće biti posebnih problema sa povezivanjem, ali će za posebnu zgradu morati da se povuče vazdušni ili podzemni vod.
Vrste montaže
Postoje dva načina za montiranje svjetla u garaži - korištenjem otvorenog ili skrivenog ožičenja. Druga opcija je tipična za betonske i ciglene zgrade. Podrazumijeva korištenje tehnoloških šupljina zidova, podnih ploča za polaganje kablovskih proizvoda ili njihovo postavljanje ispod sloja žbuke u posebno izrađene kanale - strobe.
U isto vrijeme, štit, utičnice i prekidači također se urezuju u podnožje, što je povezano sa visokim troškovima rada i potrebom kupovine ili iznajmljivanja specijalizovanog alata (lopač za zidove, profesionalni bušilica). Stoga se svjetla uradi sam u garaži češće montiraju na otvoreni način, odnosno na površinu građevinskih elemenata.
Izbor električnih materijala i alata
Glavni materijali za implementaciju projekta:
- Uvodna električna ploča koja sadrži mjerač i zaštitnu automatiku.
- Električne žice, kablovi i zaštitni poklopci (kablovski kanal, valovita cijev ili metalne navlake i nosači).
- Razvodne kutije, prekidači, utičnice i lampe za opštu i lokalnu rasvjetu.
Prilikom odabira poprečnog presjeka žica treba voditi računa o snazi potrošača i voditi se sljedećom tablicom:
| Presjek provodnika (mm2) | bakar/opterećenje (kW) | aluminij/ opterećenje (kW) |
| 1, 5 | 4, 1 | - |
| 2, 5 | 5, 9 | 4, 4 |
| 4, 0 | 8, 3 | 6, 1 |
| 6, 0 | 10, 1 | 7, 9 |
| 10, 0 | 15, 4 | 11, 0 |
| 16, 0 | 18, 7 | 13, 2 |
Poželjno je koristiti bakarne žice sa izolacijom otpornom na plamen (oznaka se završava indeksom "ng"). Osim toga, bakar se povoljno razlikuje od aluminija po većoj otpornosti na fizičke udare i deformacije, produženom vijeku trajanja i dobroj električnoj vodljivosti tijekom površinske oksidacije. U slučaju kombinovane upotrebe, ni u kom slučaju ne treba spajati provodnike od različitih metala metodom "uvijanja". Za to su dizajnirani blokovi stezaljki sa vijčanim stezaljkama ili stezaljkama tipa WAGO.
Od alata ne možete bez oštrog noža, rezača žice ili bočnih rezača, kliješta, odvijača, električnih bušilica. Prisutnost akumulatorskog odvijača uvelike će olakšati rad. A pošto je garaža bez svjetla, trebat će vam električni produžni kabel i prijenosna lampa za udoban rad.
Sklopka. Električna sigurnost
Kako napraviti rasvjetu u garaži da uslovi rada i boravka u njoj budu ne samo ugodni, već i sigurni? Ovo je uglavnomzavisi od ispravne konfiguracije i povezivanja uvodne elektro razvodne table.
Najbolje mjesto za njegovu lokaciju je blizu ulazne kapije. Ako je potrebno, bit će zgodno potpuno isključiti zgradu. Štit je sposoban da spriječi sve vrste hitnih slučajeva, što uključuje:
- Individualni mjerni uređaj (IPU, električni brojilo). Bilježi količinu potrošene električne energije.
- Automatski prekidači (AB). Zaštitite energetski sistem od preopterećenja i velikih struja kratkog spoja. Glavni AB, dizajniran za maksimalno opterećenje (od 16 do 50 A), montira se ispred IPU-a, ostatak - ispred svake grupe potrošača.
- Uređaji diferencijalne struje (RCD). Električni krug se isključuje kada osoba dođe u kontakt s oštećenim izolacijskim premazom ili dijelovima pod naponom i prekoračena je određena granica struje curenja (30mA). Montira se direktno iza električnog brojila. AV i RCD uspješno zamjenjuju diferencijalne automate, kombinujući funkcije ova dva uređaja u jednom kućištu.
Pored toga, električna ploča je opremljena opadajućim transformatorom, relejem za kontrolu napona, nultim i uzemljenim sabirnicama.
U uslovima visoke vlažnosti i obilja metalnih površina, rizik od strujnog udara se dramatično povećava. Stoga posebnu pažnju treba obratiti na uzemljenje, jer ono pouzdano jamči rad zaštitnih uređaja. Duž perimetra poda ili dna zidovau garaži se postavlja metalna traka na koju su fleksibilnim bakrenim provodnicima spojene elektrode zabijene u zemlju (npr. 3-4 komada ugaonog profila minimalne dužine 2 m), stacionarni potrošači energije, bravarski radni sto i sabirnicu uzemljenja u elektro razvodnom ormanu. U izuzetnim slučajevima, funkcije elektroda mogu biti izvedene armiranjem betonskog temelja zgrade.
ožičenje. Povezivanje utičnica i prekidača
Kablovske trase (kablovski kanali, valovite cijevi sa žicom, strobe) treba voditi paralelno sa plafonom na udaljenosti od 15-20 cm od njega. Električne i rasvjetne vodove napajaju različite mašine i vode se odvojeno. Razvodne kutije se montiraju na tačkama grananja.
Spuštanja se izvode okomito na pod, uzimajući u obzir činjenicu da visina prekidača nije veća od 150-170 cm, utičnice - 60-80 cm (izuzetak su utičnice iznad radnog stola: one su montiran direktno iznad ploče stola). Kod otvorenog načina montaže, gornji uređaji se pričvršćuju na površinu pomoću samoreznih vijaka ili tipli za brzu ugradnju. Kada su skriveni - montiraju se u metalne utičnice prethodno ukopane i fiksirane cementnim m alterom (gips ili alabaster).
Zahtjevi za svjetlo. Lokacija održavanja
Tokom dana, sunčeva svjetlost vrši određena prilagođavanja osvjetljenosti prostorije. U garaži se dodatno osvjetljenje provodi kroz prozorske otvore ili kapije, ali je potrebno poći od činjenice da se automobil popravljaimat će i u mraku.
Najznačajniji pokazatelji rasvjete su efikasnost i uniformnost. I iako su fluorescentne svjetiljke već dugi niz godina zasluženo popularne među vlasnicima automobila, vrijedi kupiti LED lampe u garaži. Njihova cijena postepeno opada, a kvalitet svjetlosnog toka stalno raste.
Još jedan važan princip je modularnost rasvjete. Svjetlo u garaži obično se dijeli na opće i lokalno. Dodatna svjetla su potrebna iznad radnog stola, polica, mašina i otvora za kapije. Dobra osvetljenost okolnog prostora će uveliko olakšati parkiranje noću.
Električna oprema jame za pregled
Revizijska jama će pretvoriti svaku garažu u punu radionicu za popravke automobila.
Neće biti problema sa svjetlosnom i električnom bezbednošću ovog područja za popravke ako napon napajanja nije veći od 36 V. U tu svrhu koristi se opadajući transformator (380; 220V / 36; 24; 12V) koji se može postaviti u ulazni razvodni štit. U nišama duž zidova revizijske jame ugrađuju se svetiljke zatvorenog dizajna (IP65 klasa i više) i zaštitnih rešetki.
Prenosna lampa odgovarajućeg napona će takođe biti korisna za osvjetljavanje zamračenih i teško dostupnih mjesta u automobilu. Za rad sa električnim alatima koristite utičnicu postavljenu izvan jame, opremljenu uređajem za diferencijalnu struju.
U završnoj fazi rada, prije spajanja svjetla nagaraže na napon napajanja, vrijedi još jednom provjeriti ispravnost prebacivanja razvodnih kutija, pazeći da nema golih žica.
Sistemi ventilacije i grijanja
Efikasna prirodna ventilacija će spriječiti aktivni razvoj korozije karoserije automobila, ali uz česte radove zavarivanja ili farbanja u garaži neophodna je prisilna cirkulacija zraka. Bolje je napajati motor izduvnog ventilatora iz posebnog prekidača i postaviti posebnu liniju do njega.
Direktno sa štita primajte struju i grijače. U garažama je iz razloga zaštite od požara zabranjena upotreba kućnih uređaja i grijača sa otvorenim grijaćim elementima.
Nekoliko riječi o automatizaciji
Automatizovani garažni sistemi (kontrola ulaznih kapija, održavanje mikroklime, itd.) čine život vozača praktičnim i udobnim, ali zahtevaju rezervni izvor napajanja.
Ovo može biti benzinski ili dizel generator sa automatskim startom. U slučaju nestanka struje u javnoj mreži, motor se pokreće, a sklopna oprema prebacuje automatizaciju i svjetlo u garaži na napajanje iz generatora.
