Kada ljudi kupuju ili grade svoju seosku kuću, oni, naravno, računaju na to da će sigurno imati svoj auto. Njegovo prisustvo rješava mnoge probleme, kako konstrukcije tako i brzog kretanja. Ali tada postaje relevantno drugo pitanje - skladištenje ličnih vozila. Kuća sa garažom je odličan izlaz.
Različitosti zgrada
Ukoliko je garaža prvobitno zamišljena kao dio kuće, onda ona mora biti uključena u izradu projekta. Kada postoji potreba i prilika, neke porodice mogu izgraditi i dvije garaže, vodeći računa o tome da mogu pohraniti ne samo osobne automobile, već i nestandardna vozila: motocikle, čamce, pa čak i motorne sanke.
Klasifikacija privatnih garaža
Postoje dva koncepta: kuća sa garažom pod jednim krovom i samostojeća garaža. Uglavnom, kada dizajnirate seosku vikendicu, odaberite prvu opciju. Podijeljen je na još nekoliko opcija:
- garažadirektno u kući na nivou stambenog prostora;
- garaža u podrumu kuće;
- prigrađena garaža.
Ugrađena garaža
Izgradnja garaže unutar kuće je najpovoljnija opcija izgradnje.
Prvo, sačuvana su dva zida odjednom, plus zajednički krov nad garažom i kućom. A ovo je velika korist sa finansijske tačke gledišta. Ali najvažnije je postavljanje dodatnih komunikacija.
Drugo, veoma je zgodno po hladnom ili kišnom vremenu ne izlaziti, već odmah doći do omiljenog automobila i nazad. Osim toga, zgodno je pohraniti neke potrepštine za domaćinstvo u takvu garažu.
Treće, značajan dio teritorije dvorišta je sačuvan od dodatnog razvoja.
Prilikom planiranja kuće sa garažom potrebno je uzeti u obzir brojne funkcionalne karakteristike:
- Auto emituje štetne izduvne gasove ugljičnog monoksida, tako da projekat mora obezbijediti snažan prisilni izduv zajedno sa ventilacijom.
- Preporučljivo je obezbijediti prelazno predvorje iz garaže u stambeni prostor kuće, a samu garažu treba locirati bliže tehničkom dijelu, gdje se nalaze ostava, kotlarnica, kupatila i drugi pomoćni objekti. obično lociran. Drugim riječima, garažu ne treba planirati uz dnevnu ili spavaću sobu.
- Posebna zaštita zidova od buke, kao i vrata prelaznog vestibula sa gumenim zaptivkama, pomažu da se izoluju od garažne buke i štetnih mirisa.
- U mraznom vremenu potrebno je grijanje u garaži,ali minimalno da zidovi kuce i oprema ne budu izlozeni kondenzaciji.
U svakom slučaju, izbor je uvijek na vlasniku kuće sa garažom.
Garaža u kuci u suterenu
Popularna je garaža koja se nalazi u suterenu. Ova pozicija ima svoje prednosti i karakteristike rada:
- Važno je održavati nagib ulaza u garažu i spriječiti da poplava po lošim vremenskim uvjetima.
- Puno više prostora može se iskoristiti za garažu, jer je ceo podrum obično tehnički, odnosno nestambeni.
- Ne morate izlaziti van da biste došli do auta. Dovoljno je u pregradni vestibil postaviti ljestve po kojima će se moći spustiti iz kuće u garažu.
- Cijena izgradnje garaže, uzimajući u obzir polaganje podrumskog poda, odmah raste u odnosu na onu ugrađenu u kuću. Ali, ipak, automobil je uvijek pouzdano zaštićen. Zaista, u većini slučajeva, podrum kuće je uvijek grijan i ima sve potrebne tehničke komunikacije.
Garaža uz kuću
U kući sa garažom kao dogradnjom, garaža se nalazi uz jedan od bočnih zidova. Ponekad se naziva i "bočna garaža". Posebnost takve garaže je da se može lako pričvrstiti na stambenu zgradu u bilo kojem trenutku nakon što je kuća puštena u funkciju. Važno je položiti ga u projekat i ostaviti jedan od bočnih zidova kuće prazan, po mogućnosti sjeverozapadni, gdje je uu osnovi se nalaze sve pomoćne prostorije i kuhinja.
U kući sa ovom vrstom garaže, najmanje jedan zid je sačuvan tokom dogradnje. Kapitalni temelj za takvu garažu nije potreban, jer se iznad nje u pravilu ništa ne gradi. Takođe ne zahtijeva međuspratno preklapanje kapitala.
Ulaz u ugrađenu garažu je organizovan kako iz prizemnice sa garažom, tako i direktno sa terena, samo sa strane terase. Sve komunikacije su direktno uklonjene iz kuće, dok je samo vanjski prostor koji se nalazi uz pripadajuću garažu dobro izolovan.
Prednosti proširene garaže
Prednosti garaže uz stambeni objekat očigledne su sa ekonomske, funkcionalne i tehničke strane. Stoga, kada budući vlasnici seoske vikendice razmatraju različite projekte kuća s garažom, uglavnom se zaustavljaju na opciji s proširenjem. Uostalom, takva garaža štedi novac i materijale. Osim toga, može se završiti u bilo koje vrijeme bez narušavanja cjelokupnog građevinskog ansambla, a njegove funkcionalne karakteristike su poput garaže ugrađene u kuću.
Kada se projektuje kuća sa potkrovljem i garažom, onda je u ovoj situaciji priložena bočna garaža koja može poslužiti kao odlična osnova za uređenje prostrane terase sa pristupom na nju iz potkrovlja.
Garaža izgrađena odvojeno od kuće
Samostojeća garaža je zgrada potpuno nezavisna od stambene zgrade. Mjesto koje zauzima na zemljištu je uvršteno u popis gospodarskih zgrada.
Ovakva garaža se obično gradi kapitalnim pristupom. Često je povezan sa drugim pomoćnim zgradama predvorjem. Važno je u fazi projektovanja izraditi pristupne puteve do garaže i okretišta.
Samostojeća garaža ima svoje prednosti, ali i nedostatke. Glavna je da po kišnom vremenu morate izaći iz kuće da biste došli do automobila. Ali s druge strane, takva garaža ne oduzima koristan životni prostor kući, a svi štetni izduvni mirisi i buka se uklanjaju iz stambenog prostora na dovoljnoj udaljenosti.
Koliko god paradoksalno izgledalo, ali najpopularnije su kuće sa garažom za 2 automobila. Ovaj obrazac se odnosi na sve tipove zgrada: i ugrađene i samostojeće.
Karakteristike dizajna garaže
Garaža spada u kategoriju tehničkih (komunalnih) prostora u stambenoj zgradi. Glavna stvar u projektu garaže je funkcionalnost i racionalizam. Prilikom projektovanja kuće sa garažom pod jednim krovom, arhitekta bi se trebao fokusirati na sigurnost i maksimalnu organičnost garaže (ili nekoliko) u strukturi seoske vikendice.
Evo glavnih faktora koje treba uzeti u obzir prilikom dizajniranja prostora sa garažom:
- Nakon što auto uđe u garažu i vrata se za njim zatvore, trebalo bi da ima dovoljno prostora da se automobil zaobiđe sa svih strana, radi njegovog pregleda, eventualno i popravke. Prednja i zadnja strana moraju ostatiprostor od najmanje jednog metra. Optimalne dimenzije garažnog prostora su: 6 m x 4 m x 3 m Visina kapije je 2,1 m x 2,4 m.
- U garaži je poželjno obezbijediti prostor za police, radnu površinu, kao i za odlaganje rezervnih dijelova i zamjenske gume.
- Za skladištenje goriva i maziva dizajnirana je posebna ostava sa zatvorenim vratima i prirodnom ventilacijom.
Garažna sigurnost
Nikada ne zaboravite da je ugrađena garaža požarno opasna prostorija u privatnoj kući. Štetna isparenja i izduvni gasovi negativno utiču na klimu u kući. Stoga svi projekti kuća sa garažom moraju nužno predvidjeti sigurnosne mjere tokom izgradnje i rada ove prostorije.
Prvo, ugrađena garaža zahtijeva zaptivanje podova, zidova i ulaznih vrata koji su direktno uz ugrađenu ili spojenu garažu.
Drugo, prilikom izgradnje kuće sa potkrovljem i garažom, u projekat ne treba uključiti niti jedan građevinski materijal koji je lako izložen vatri.
Treće, veoma je važno odvojiti garažni i tehnički prostor od stambenog prostora odgovarajućim predvorjem sa hermetičkim zatvarajućim vratima.
Poštivanje svih sigurnosnih mjera je garancija sigurnosti kuće, vozila u garaži i cijele porodice.
Kao što znate, automobil više nije luksuz, već prevozno sredstvo. Pogotovo ako je vlasnikauto živi u vlastitoj seoskoj kući. Ako postoji prevoz, onda mora postojati i garaža. Privatna jednokatnica sa garažom izgleda prirodno i organski. Osim toga, s obzirom da glavni funkcionalni zadatak svakog doma nije samo zaštita, već i udobnost, dodatna proširenja će dobro doći.
