Relativno nov izum je kompozitni cilindar otporan na eksploziju, koji potrošači sve više kupuju za rješavanje različitih problema povezanih s potrebom korištenja plinovitog goriva. Zasnovan je na polimeru, koji danas zamjenjuje metal u svakodnevnom životu i uvjetima proizvodnje. Metalni parnjaci postepeno zastarevaju, opasni su, a njihova upotreba je nezgodna, pa stručnjaci savjetuju da ih zamijenite modernim visokokvalitetnim polimernim cilindrima, koji se prodaju uz garanciju proizvođača.
Opis
Moderni kompozitni cilindar na bazi polimera je uzorak proizvoda za skladištenje i transport gasa. Takvi cilindri su dizajnirani tako da tokom rada ne predstavljaju opasnost po zdravlje ljudi i okoliš. Važno je napomenuti da u slučaju požara takvi proizvodi ne mogu izazvati eksploziju, što je istovremeno ispuštanje plina u velikoj količini u okoliš. To se može dogoditi s metalnim cilindrima, međutim, u modernim proizvodima dolazi do postepenog smanjenja visokog tlaka kroz tijelo, a sagorijevanje plina u vatri se vršina prirodan način. Tako se gas oslobađa postepeno, sagorevajući i sprečavajući mogućnost eksplozije.
Kompozitni cilindar je takođe jednostavan za upotrebu. Materijal koji se zove fiberglas je visokog kvaliteta i koristi se za smanjenje težine balona. Kao rezultat, moguće je formirati prozirne zidove koji vam omogućavaju kontrolu razine plina i praćenje potrošnje goriva. Nećete se više suočavati sa problemima koji su se ranije izražavali činjenicom da bi gas iznenada mogao nestati.
Kompozitni cilindar je izdržljiv, napravljen je od materijala otpornog na udarce koji je otporan na mehanička i hemijska opterećenja. Materijal ne reaguje sa gorivom i elementima okoline. Ovo ukazuje da će moći služiti dugi niz godina bez podvrgavanja koroziji i drugim oštećenjima.
Kvalitet zaštite životne sredine
Možda svi znaju kako izgleda metalna plinska boca, ali ne mogu svi zamisliti kakav dizajn ima polimerni cilindar. Ako kupite najnoviji proizvod, možete ga uklopiti u unutrašnjost svakog doma, jer ima atraktivan dizajn i estetski izgled. Da ne spominjemo ekološku sigurnost.
Danas postoji mnogo uređaja, ogromna količina opreme i tehnologije koji čine ljudski život lakšim i lakšim. Mnogi ljudi zaboravljaju da objekti oko nas moraju biti sigurni.
Prema studijama, slobodno se može reći da kompozitni cilindri nanose mnogo manje štete po okolinu u poređenju sa metalnim cilindrima. Opremljeni su visokokvalitetnim ventilima i komponentama tipa mjenjača koji eliminišu curenje goriva i mogu trajati dugo vremena. Između ostalog, kompozitnu plinsku bocu je mnogo lakše odložiti.
Koristite područje
Moderne plinske boce otvaraju mnoge mogućnosti za korištenje ove opreme. Može se primijeniti u uvjetima ljetne rezidencije, kod kuće, industrije i poslovanja. Ovakvi cilindri su pogodni za turiste i vozače, između ostalog, mogu se koristiti tokom građevinskih i popravnih radova, kao i za grijanje prostora i kuhanje.
Opis i cijena Ragasco LPG 12, 5 kompozitni cilindar
Ako ste zainteresovani za kompozitni cilindar za gas, onda se možete upoznati sa njegovim karakteristikama na primeru Ragasco LPG 12.5, koji ima zapreminu od 12.5 litara. Njegova visina je 299 mm. Ne samo butan, već i propan može postati plin za punjenje, a težina sadržanog propana je 5 kg. Što se tiče butana, može se staviti u ovaj kontejner u količini od 6 kg. Težina samog balona je 3,4 g.
Proizvođač se pobrinuo za sigurnost i isporučio uređaj sa topljivom karicom i ventilom sa sigurnosnim ventilom. Takve kompozitne plinske boce, čija je cijena približno 5900 rubalja,izrađeni su od vlakana od fiberglasa premazanih epoksidnom smolom. Takvi proizvodi su otporni na eksploziju, dizajnirani su u skladu sa standardima otpornosti na udarce, što ih čini otpornim na udarce i otpornim.
Opis i cijena Ragasco LPG 18, 2
Polimer-kompozitni cilindri su nedavno postali sve češći, a kao alternativno rješenje možete uzeti u obzir Ragasco LPG 18, 2, koji će koštati oko 6300 rubalja. Zapremina mu je 18,2 litara, a visina i prečnik 460, odnosno 306 mm. Butan, kao i propan, može djelovati kao plin za punjenje, kao u gore opisanom slučaju. Težina sadržanog propana je 7,5 kg, butana - 9 kg. Sam cilindar je težak 4 kg i može se koristiti na radnom temperaturnom opsegu od -40 do +50°C.
Opis cilindra Ragasco LPG 24, 5
Polimer-kompozitni cilindri danas se nude na prodaju u širokom rasponu, druga opcija je Ragasco LPG 24, 5, čija cijena iznosi 6590 rubalja. Zapremina posude je 24,5 litara, ali visina i prečnik su ekvivalentni 571 i 306 mm, respektivno. Što se tiče propana i butana, oni se mogu staviti u kontejner od 10, odnosno 12 kg. Sam balon ima malu težinu, ali se razlikuje od dvije gore opisane opcije i iznosi 5 kg. Njegov radni pritisak je 20 bara, a radna temperatura medija varira u istom opsegu kao i radna temperatura medijaopcija koja je gore opisana.
Zašto biste preferirali polimer-kompozitni cilindar nego metal-kompozit i metalne proizvode
Kompozitne plinske boce, čija je cijena pristupačna za savremenog potrošača, poželjnije su od metalno-kompozitnih i metalnih boca. To je zbog njihove male težine, koja je 70% manja od metala. Ako govorimo o metalnom kompozitnom cilindru, onda se njegova težina smatra prosječnom. Između ostalog, takva funkcija vidljivosti nivoa gasa je veoma važna kako za industrijska preduzeća tako i za privatnu upotrebu. Proizvođači su se pobrinuli za to i učinili cilindre od polimera i kompozita prozirnim, dok se dva gore opisana analoga ne razlikuju u takvim kvalitetima.
Polimer-kompozitne plinske boce imaju još jednu prednost, a to je odsustvo korozije. Ako kupite metalni cilindar, materijal se može oštetiti iznutra i izvana, dok metalno-kompozitni proizvodi korodiraju samo iznutra. Otpornost na udarce polimernih kompozitnih kontejnera je povećana, ali se metalni lako mogu oštetiti, ali kada su u pitanju metalni kompozitni kontejneri, njihova otpornost na udar je prosečna.
Zaključak
Govoreći o gore navedenom, može se primijetiti da su cilindri napravljeni od kompozitnih materijala poželjniji i za domaću i za industrijsku upotrebu. To je također zbog nedostatka varničenja, imetalni cilindar nije takvog kvaliteta, što je posebno opasno tokom transporta.
