Klizna unutrašnja vrata se sve više ugrađuju ne samo u stanove, već iu seoske kuće, poslovne zgrade. Takve kapije imaju niz prednosti, od kojih su glavne ušteda prostora i povećanje korisne površine prostorije.
Prednosti i nedostaci unutrašnjih kliznih vrata
Izbor ovog funkcionalnog elementa enterijera je zbog niza prednosti:
- povećanje korisne površine prostora;
- ne zatvarajte u propuhu;
- ljubimci ih ne mogu otvoriti;
- sposobnost automatizacije mehanizma;
- bez pragova.
Klizni sistemi za unutrašnja vrata imaju i nedostatke: prije svega, lošu zvučnu izolaciju i visoku cijenu okova. Prvi se dešava prilikom ugradnje mehanizma u zid. Ako postavite mehanizam kliznih vrata duž zida, prijenos zvuka će se smanjiti.
Mehanizmi za klizna unutrašnja vrata mogu se poboljšati ugradnjom posebnih senzora. Osim toga, atAutomatizacija kliznih vrata može uzeti u obzir nivoe pristupa. Odnosno, vrata se mogu otvoriti šifrom, plastičnom karticom ili otiskom prsta.
Dizajn i vrste kliznih vrata
Klizni sistemi za unutrašnja vrata sastoje se od samog krila, vodilica i valjkastog mehanizma. Različiti tipovi vrata mogu uključivati više od dva valjkasta mehanizma, nekoliko sekcija i vodilica. Razmotrite princip rada i uređaj kliznih vrata. Mehanizam za klizna unutrašnja vrata radi na sljedeći način: mehanizam sa valjcima je pričvršćen za platno, zbog čega se valjci kreću duž vodilica, otvarajući ili zatvarajući krilo.
Postoji mnogo vrsta ovakvih proizvoda, a najpopularniji su: unutrašnja klizna vrata; kaskadno klizanje; sklopivi tip "harmonika"; radijus. Potonje je najteže instalirati. Najčešće korišćena klizna vrata, koja se najlakše montiraju.
O kvaliteti komponenti
Mehanizam za klizna unutrašnja vrata se bira na osnovu sledećih faktora: težina, materijal i visina krila, potreba za ugradnjom u zid, broj valjaka. Što je sistem složeniji, to bi i fitinzi trebali biti bolji. Dakle, jednokrilna unutrašnja klizna vrata su lakša po težini od dvokrilnih, a za takav proizvod možete odabrati jednostavnije i lakše komponente.
Većina gotovih kompleta opremljena je plastikomvaljci koji nisu izdržljivi. Potrebno je unaprijed odabrati mehanizam za klizna unutrašnja vrata, čak iu procesu završnih radova, kako ne biste morali popravljati zidove i podove.
Web materijal
![], klizni sistemi za unutrašnja vrata](https://i.designhouseroom.com/images/057/image-170976-3-j.webp "], klizni sistemi za unutrašnja vrata")
Najčešće postavljana klasična drvena unutrašnja vrata. Visokokvalitetni materijal (hrast, javor, trešnja) je prilično skup, ali najizdržljiviji.
Proizvodi od fiberboarda su jeftiniji, ne deformiraju se, ali su lošiji u kvaliteti u odnosu na svoje skuplje kolege. Ova vrata se odlikuju malom čvrstoćom i prilično dobrim prenosom zvuka.
MDF tkanine odlikuju se prosječnim nivoom kvaliteta i izdržljivosti. Vrata od punog drveta su najfinija, ali će takvi proizvodi biti i veoma skupi.
Klizna staklena unutrašnja vrata postaju sve popularnija. Koriste specijalno sigurnosno staklo, što ih čini sigurnim za upotrebu.
Staklo je kaljeno tokom obrade tokom proizvodnje, tako da može biti jače od drveta. Proizvodi napravljeni od ovog materijala razlikuju se po mnogim parametrima: debljini materijala, izgledu površine, svojstvima. Mogu se ugraditi u prostorije sa visokom vlažnošću - bazene, kupatila. Staklena vrata su laka za održavanje i ekološki prihvatljiva.
Plastična klizna vrata su pogodnija za ugradnju u administrativnuprostorije.
Za uređenje enterijera, prednost treba dati krilu vrata od punog hrasta ili kaljenog stakla. Takvi proizvodi mogu postati vrhunac sobe i naglasiti status vlasnika.
Izbor dodatne opreme
Okovi za klizna unutrašnja vrata su od velike važnosti. Loša kvaliteta će dovesti do brzog kvara mehanizma vrata. Prilikom odabira materijala za vođenje bolje je dati prednost čeliku ili aluminiju. Valjak preuzima glavno opterećenje. Uprkos tendenciji da se mehanizam kompletira plastičnim točkovima, bolje ih je zamijeniti metalnim.
Što više metalnih dijelova, vrata će biti izdržljivija. Visokokvalitetne komponente mogu, uz odgovarajuću njegu sistema, pružiti više od deset godina rada. Dodatna oprema za klizna unutrašnja vrata uključuje i specijalnu kasetu ako planirate da montirate mehanizam u zid.
Brave i kvake na unutrašnjim vratima se također razlikuju. Oni su "uvučeni" u platno, dok se kod klasičnih krilnih vrata ugrađuju na površinu. Brave i ručke su obično uključene i stilski usklađene s drugim komadima.
Koraci ugradnje kliznih vrata
Pričvršćivači i uputstva sa instalacijom korak po korak obično su uključeni u gotov komplet. Obično se klizni sistemi za unutrašnja vrata razlikuju po profilu i vrsti valjkastog sistema. Stoga će opći princip instalacije biti isti.
Ugradnja kliznih vrata može se podijeliti na nekolikofaze:
- označavanje i ugradnja vodilica;
- ugradnja nosača za kolica;
- web instalacija;
- ugradnja ručki i brava;
- ukrasna završna obrada za maskiranje nagiba i valjkastog mehanizma.
Informacije o ugradnji kliznih unutrašnjih vrata date su u opštem smislu. Kod ugradnje kliznih vrata moguće su dvije mogućnosti montaže - postavljanje krila uz zid ili u debljinu otvora.
Vodiči za označavanje
Da biste označili vodilice, potrebno je izmjeriti visinu krila vrata i odložiti njegovu veličinu na zid iznad vrata. Od ove tačke, potrebno je da se odmaknete sedam centimetara gore i nacrtate horizontalnu liniju koristeći nivo zgrade.
Vodiči za instaliranje
Donja ivica mora biti pričvršćena za šipku na nacrtanu liniju. Veličina grede treba biti 50 x 50 mm. Greda se pričvršćuje na zid pomoću anker vijaka. Istovremeno, njegov položaj mora biti striktno horizontalan.
Nekoliko montažnih rupa je izbušeno u metalnoj vodilici sa korakom ne većim od petnaest centimetara. Ovaj dio je pričvršćen za donji kraj grede na udaljenosti od 5 centimetara od zida. Ovo rastojanje je zbog potrebe slobodnog kretanja vrata duž zida.
Postavljanje nosača za kolica sa valjcima
Valjci se sklapaju spajanjem sa kolicima i stavljaju u vodilicu. U tom slučaju potrebno je provjeriti kretanje valjaka duž vodilica. Točkovi bi trebalikreću se slobodno i bez nepotrebne buke. Krajevi su zatvoreni čepovima koji služe kao graničnik za valjke.
Spajalice se postavljaju na gornji kraj u pravilnim intervalima. U ovom slučaju, broj spajalica mora odgovarati broju vagona.
Ugradnja vrata
Platno mora biti okačeno, dok se vagone spajaju nosačima, pri čemu treba da se kreće lako i da ne dodiruje zid.
Ako je sve urađeno kako treba, možete nastaviti sa uređivanjem. Da biste to učinili, krilo vrata se mora otvoriti do kraja i označiti mjesto na podu gdje će se pričvrstiti donji vodič. Nakon toga, vrata se ponovo uklanjaju.
Koristeći glodalicu, na donjem kraju oštrice se pravi žljeb pune dužine. U ovom slučaju, dubina i širina utora ovise o veličini donjeg povodca. Mora biti malo veći kako bi omogućio slobodno kretanje mehanizma.
Visak je pričvršćen za gornju šinu. Nakon pažljivog mjerenja utvrđuje se najprecizniji položaj povodca koji se samoreznim vijcima pričvršćuje na pod.
Platno se postavlja u vertikalni položaj i stavlja na žljeb na povodcu. Podešavanjem vijaka kolica potrebno je postići njihovo pravilno postavljanje. Mehanizam za klizna unutrašnja vrata u ovoj fazi se može smatrati ugrađenim.
Dalje, potrebno je urezati bravu i kvaku u krilo vrata, u pravilu je otvor za ugradnju već predviđen od strane proizvođača, a proces ugradnje je detaljno opisan u uputama. Često komplet dolazi sa već instaliranom bravom iolovka.
Dekorativna obloga
Mehanizmi za klizna unutrašnja vrata su ugrađeni, a ostaje samo završni dio - maskiranje konstruktivnih elemenata. Ukrasna kutija je dizajnirana da sakrije nosivo drvo. Ploče se postavljaju po obodu cijele konstrukcije da joj daju potpuni izgled.
