Prilikom kupovine motokretnog traktora posebna pažnja se poklanja tehničkim karakteristikama opreme, dok malo ko obraća pažnju na točkove i kvalitet njihove izrade. Motoblokovi su lagani, s izuzetkom profesionalnih opcija. Povećana radna efikasnost i smanjeni troškovi rada postižu se dobrom vučom na podlozi i točkovima.
Pregledi
Točkovi su predstavljeni u različitim dizajnima i dizajnirani su za obavljanje mnogih funkcija. Postoji nekoliko varijanti, a najčešće su sljedeće:
- metalni gruser;
- čvrsta guma;
- traction;
- pneumatski.
Vučni točkovi za hodne traktore odlikuju se karakterističnim uzorkom na gumama i raznovrsnošću u upotrebi. Pružaju različite funkcije kroz produženi rukohvat. Materijali koji se koriste u proizvodnji imaju dug vijek trajanja i otpornost na mehanička oštećenja. Mogu se koristitii off-road i kao točkovi za čišćenje snijega.
Pneumatski točkovi za hodne traktore pružaju stabilnost opreme na teškim površinama i često se ugrađuju na kućnu opremu. Nezamjenjivi su prilikom kopanja tla. Prilikom odabira treba dati prednost proizvodima prečnika od najmanje 40 cm i izraženog uzorka na gazećem sloju.
Heavy Ground Wheels
Kamenito tlo je najteže za rukovanje, u ovom slučaju se preporučuje upotreba čvrstih točkova. Imaju dug vijek trajanja, jedini nedostatak je velika težina. Proizvodi su nezamjenjivi za MTZ motoblokove, mini traktore i dizel uređaje.
Neki kotači traktora opremljeni su posebnim ušicama koje pružaju dodatnu snagu zbog težine konstrukcije. Oprema opremljena njima neće se zaglaviti čak ni u teškom glinovitom tlu, jer će čelični zubi gurati transport naprijed, sprječavajući prodor u zemlju. Posebnu pažnju zahtijeva prednji potporni točak. Od njega zavise performanse i efikasnost opreme, a on takođe čini najveći deo opterećenja.
Kako odabrati točkove za motocikl
Glavni kriterijum izbora su radni uslovi opreme. Vrijedi obratiti pažnju na broj slojeva gume i kvalitetu materijala, jer to ima direktan utjecaj na daljnji rad i vijek trajanja. Točkovi srednje do male veličine su pogodni zamodeli sa zračnim hlađenjem, dizel motori, kao i za remenske hodne traktore. Snažni uređaji velike mase zahtijevaju ugradnju točkova velikog prečnika.
Točkovi za motoblok prikolicu su klasifikovani prema sličnim kriterijumima. Preporučuju se opcije za teške uslove rada jer su izložene visokom pritisku prilikom transporta teških tereta.
Pogodnosti
Unatoč činjenici da je nemoguće proizvesti kotače od nule, dovoljno je sami dopuniti odabranu bazu i na taj način dobiti potrebne karakteristike uz minimalne troškove. Najbolja opcija za modernizaciju bili bi kotači od automobila ili motocikla. Najlakši način za izradu konstrukcije s ušicama. Međuosovinsko rastojanje se može proširiti uz pomoć posebnih produžetaka, što će povećati funkcionalnost opreme i osigurati veći kvalitet rada. Dodatnu prednost daju dupli metalni kotači "uradi sam" za hodni traktor, u kojima se formira slobodan prostor za sredstva za utezanje. Ovi proizvodi nisu prikladni za upotrebu na prikolici, ali nude mnoge prednosti:
- maksimalni površinski kontakt;
- za proizvodnju nisu potrebni posebni alati;
- ako je potrebno, možete brzo ukloniti vanjske točkove;
- visoke performanse sa minimalnim proklizavanjem.
Kako to učinititočkovi za hodni traktor
Dvostruki dizajni su postali široko rasprostranjeni, ne samo zbog svojih prednosti, već i zbog mogućnosti brze proizvodnje. Prvo morate odabrati odgovarajuću podlogu i izrezati male gazeće površine na gumama. U premosnicu se ubacuju kvadrati sa stranicom od najmanje 25 cm od čelične trake dimenzija 5x0,5 cm.
Metalni zupci se zavaruju u koracima od najmanje 20 cm, jer gušćem polaganjem neće uroniti u zemlju do potrebne dubine.
Nakon zavarivanja kvadrata, formira se drugi obilazni put, što rezultira strukturom koja liči na vazu. Poslednji korak je stavljanje guma na gotove felge.
Kao što postaje jasno, uopće nije teško napraviti kotače za hodni traktor vlastitim rukama, a ne trebaju vam posebne vještine i alati, glavna stvar je odabrati prave komponente.
