Aktivna upotreba raznih vrsta automatizacije u mehanizmima za upravljanje garažnim vratima olakšala je njihov rad, ali je zakomplikovala tehnologiju ugradnje. To se najviše odnosi na sekcijske, rolo-klizne i rotaciono-klizne konstrukcije. Omogućava upotrebu automatskih mehanizama i ugradnju kliznih kapija, ali ovaj sistem i dalje zadržava osnovne karakteristike klasičnog dizajna uz minimalnu zavisnost od složenih električnih elemenata.
Opće informacije o kliznim kapijama
Kombinacija kompaktnosti, jednostavnosti uređaja i funkcionalnosti može se pripisati karakteristikama ove vrste kapija. Za razliku od istih presječnih i rolo konstrukcija, ne zahtijevaju ugradnju složenih mehanizama koji bi omogućili da se montažno platno gurne ispod stropne niše. Višepredstavljena je fotografija uređaja kliznih kapija, koja pokazuje primjer rada ovog dizajna s odmakom od korištenog otvora. Iako zahtijeva dodatni prostor, može se koristiti u neiskorištenom prostoru. Što se tiče funkcionalnosti, u odnosu na kontrolisanu mehaniku, očuvan je čitav niz mogućnosti, karakterističnih za sve druge tipove modernih vrata. Implementiran je i pogonski dio sa daljinskim upravljačem i skupom upravljačkih opcija.
U isto vrijeme, vrijedi naglasiti karakteristike procesa instalacije. Ugradnja potporne baze nije potpuna bez upotrebe elemenata potpornog temelja. Ako je u slučaju malih konstrukcija moguće ograničiti se na potpuni metalni jarak s betonskim izlivanjem, onda masivna platna s okvirima zahtijevaju kapitalni temeljni uređaj za klizne kapije. Dimenzije platna u ovom slučaju mogu biti do 8 m širine i do 6 m visine. Istovremeno, standardni formati izdanja su izuzetno rijetki. U pravilu budući vlasnici naručuju dizajn s pojedinačnim parametrima. Opet, u poređenju sa roletnama i segmentnim vratima, klizni modeli pružaju više mogućnosti u smislu individualnog prilagođavanja određenom otvoru.
Glavni raspored kliznih kapija
Odmah treba napomenuti da je većina elemenata napravljena od metala. Obično je to nehrđajući čelik, koji pouzdano podnosi mehanički stres i kontakt s vlagom. Plastični umetci i elementi visoke čvrstoće mogu se koristiti u zasebnoj funkcijidijelovi i potrošni materijali, kao što su čepovi i ručke. Uređaj za napajanje baze kliznih kapija predstavljen je sljedećim komponentama:
- Okviri. Rebra za ukrućenje, noseći elementi i šipke koje služe kao spoj između platna i potpornih elemenata.
- Canvas. Osnova kapije koja je izrađena od tankog čeličnog lima postavljena je u otvore između ukrućenja i profilnih konstruktivnih elemenata. Traže se i najjednostavnije varijacije bez platna sa profilisanim metalnim rebrima.
- Referentni elementi. Noseći stubovi na kojima se drže okvir i profilni dijelovi kapije.
- Komponente za trčanje i vođenje. Pokretni mehanički okovi, zbog kojih se platno na ramu pomera.
Za svaki od ovih elemenata postoji mnogo tehničkih dizajna koji se biraju u skladu sa dizajnerskom odlukom. Osnovni princip uređaja kliznih kapija pretpostavlja da će obloga krila (sendvič paneli, valovita ploča, lančana mreža) biti lagana, a mehanika rada otporna na habanje i pouzdana. U odnosu na noseće elemente i okvire postavljaju se najstroži zahtjevi za čvrstoćom. To može biti kanal, metalna cijev ili ugao. Glavna stvar je da se energetski kostur kapije nosi sa nametnutim opterećenjem od krila i ne preopterećuje pokretne okove.
Dodatna dodatna oprema
Osnovna oprema se može proširiti kako strukturalnim komponentama tako i novomfunkcionalne inkluzije poput električnog pogona. Prva grupa uključuje elemente za ojačanje, pomoćne jastučiće za smanjenje trenja, itd. U proširenoj verziji, uređaj za klizna vrata Dorkhan, na primjer, također predviđa prisutnost brzine. Štaviše, ovaj dio je također proračunat da olakša polaganje žica za napajanje. Nije potrebno jurenje, jer dizajn "policajca" ima poseban kanal zaštićen vještačkom gumom visoke čvrstoće.
Šire u modernim setovima kapija je funkcionalno punjenje. Najčešće možete pronaći automatske kontrole odgovorne za otvaranje i zatvaranje weba. Isti set nudi daljinsko upravljanje i digitalnu kontrolu neovlašćenog pristupa. Na primjer, automatizacija se može uvesti u alarmni kompleks, koji će također biti u interakciji sa senzorima pokreta i fotoćelijama instaliranim u otvoru kako bi se pratilo šta se dešava u sigurnosnoj zoni.
Napajanje kontrolisane mehanike je dodijeljeno pogonu u obliku elektromotora. Mjenjač za klizne kapije obično se implementira prema standardnoj shemi s rotorom i sklopom četke, međutim, snaga može biti drugačija. Na tržištu su predstavljeni kako strani 24-voltni tako i domaći 220-voltni mjenjači. Koji bi trebao biti prednost? Niskonaponski modeli su prikladni u slučajevima stabilnog napona bez opadajućeg transformatora. Mala snaga može dovesti do pregrijavanja opreme zbog povećane struje, pa ih koristitereduktore treba koristiti samo u dobro uspostavljenoj mreži. Što se tiče pogonskih sistema dizajniranih za 220 V, oni su optimalno prikladni za ruske jednofazne mreže, a padovi napona se lako kompenziraju konvencionalnim stabilizatorima. Jedini nedostatak ovog rješenja je povećana potrošnja energije.
Alati i materijali za ugradnju
Specifična lista elemenata za montažu kapije, alata i potrošnog materijala određena je uslovima ugradnje i projektnim parametrima. Kao tipičan set tehničkih sredstava za ugradnju može se smatrati sljedeći set:
- Punch.
- Aparat za zavarivanje (za samostalan rad poželjan inverter).
- Moćna bušilica/odvijač.
- Set sa burgijama različitih prečnika (u prosjeku od 5 do 16 mm).
- Univerzalna ugaona brusilica (bugarska).
- Setovi sa odvijačima i ključevima u različitim formatima.
- Nivo izgradnje.
- Građevinski pad.
- Uže.
- Uređaji za označavanje.
- Mjestve (ako je potrebno).
- Riveter.
U radovima na bazi kliznih kapija može biti potrebna i građevinska oprema - kako za iskop tako i za pripremu cementnog m altera. Isto važi i za zemljane radove, iako sa malom veličinom konstrukcije, stvaranje rova može se ograničiti na običnu lopatu.
Minimalni komplet za montažu kapije mora sadržavati sljedeće stavke:
- Metalni lim ilirešetka.
- Gornji složeni hvatač.
- Donji hvatač.
- Kanal za hvatače.
- Gornji limiter.
- Plug.
- Ugrađeni elementi.
- Kanal za podršku valjka.
- Podrška za valjke.
- Završni valjak.
- Šine koje se spajaju sa platnom.
- Hardver sa maticama.
Ugradnja temelja kliznih kapija
Izgradnja temelja treba da se uradi oko nedelju dana pre postavljanja kapije. Za to vrijeme betonska podloga će se polimerizovati i biti spremna da prihvati odgovarajuća opterećenja na armiranoj konstrukciji. Konstrukcija noseće platforme je betonska u rovu sa armaturnim okvirom. Od elemenata kapije u istoj fazi potrebno je pripremiti potporne stupove i okvire za zavarivanje na ojačanu oplatu. Odmah je potrebno planirati dimenzije rova, jer one ovise ne samo o veličini konstrukcije, već i o vrsti sloja tla. Na glinenim i pjeskovitim tlima, temelj kliznih kapija se izvodi na dubini od oko 1,5 m, a na gustom i pouzdanom tlu može se ograničiti na 0,7-1 m. Za veću pouzdanost, u oba slučaja na dnu potrebno je obezbijediti nastavak za betonsko izlivanje podloge.
Rad počinje razvojem jame. Trebali biste dobiti rov širine oko 0,5 m i dužine koja odgovara udaljenosti odlaska kapije. Na dnu se pravi zbijeni sloj pijeska i šljunka. Zatim možete nastaviti s ugradnjom ojačanog okvira. Za to se koriste metalne šipke promjera 1,5-2 cm.u suštini, to će biti energetski skelet cementnog izliva, prethodno postavljen u oplatu rova. Oplata je izrađena od običnih dasaka, ali nije isključena izgradnja temelja za klizne kapije na bazi fiksnog oblika ekspandiranog polistirena. Ovo rješenje ima prednost jer se eliminira demontaža oplate i povećava izolacijska funkcija noseće platforme. U završnoj fazi, pripremljeni okvir u oplatu se izlije zajedno sa prethodno postavljenim potpornim stubovima, koji su raspoređeni na udaljenosti od 1,5-2 m.
Sastavljanje krila vrata
Za praktičnost i sigurnost, preporučuje se da se ova instalacija izvede na horizontalnoj površini - navozu ili bravarskom radnom stolu velikog formata. Uputstvo za montažu u skladu sa tipičnim uređajem za klizna vrata uključuje sljedeće operacije:
- Priprema profila. Donji i gornji profili se po potrebi mogu rezanjem prilagoditi dimenzijama mreže. Testerisanje se vrši pod uglom od 45 stepeni.
- Okvir se sastavlja od profila pomoću veze u obliku slova T. Štit kapije se formira.
- Profili su povezani na stalak. Da bi se to uradilo, izrađuju se rupe prečnika oko 4-5 mm sa udubljenjima do 75 cm. Pričvršćivanje se vrši pomoću zakovice.
- Ugaoni spojevi platna su montirani. Bočni profili su povezani sa donjim i gornjim uglovima. Treba naglasiti da princip kliznih kapija u potpunosti isključuje tehnološke i druge praznine. Stoga se spajanje glavnih nosećih profila izvodi što je moguće čvršćetačke veze sa ostalim komponentama.
- Uz pomoć zakovica za glavne profile, dijagonalni profili su također pričvršćeni na uglovima. Potrebni su da strukturi daju krutost.
- Vratno krilo se postavlja i montira zakovicama u koracima od 20-25 cm. Sendvič paneli sa izolacionim materijalom se ponekad koriste kao građevinski štit. Ovo se odnosi na slučajeve kada se ugradnja vrši u otvoru garaže.
Postavljanje stalka
Ovaj element omogućava mehanički kontrolisano kretanje strukture kapije duž šine. Tračnica je montirana u poseban vijenac donje šine, od kojeg bi ova faza rada trebala početi. Profil vijenca je pričvršćen cijelom dužinom donjeg okvira platna kroz rupe s nagibom od oko 25-30 cm. Fiksiranje se obično vrši samoreznim vijcima ili zakovicama. Vrlo je važno kontrolirati točnost položaja profila u odnosu na horizontalu nosača pomoću nivelete. Zatim se postavljaju poklopci i ukrasni čepovi za pokrivanje vijenca sa strane.
Sada možete nastaviti sa instalacijom zupčanika. U standardnom uređaju za klizne kapije, ova komponenta bi se trebala montirati na konzole na prethodno postavljeni profil vijenca. Odnosno, rupe željenog formata su prethodno formirane. Može biti nekoliko šina. U ovom slučaju, proračun tačaka pričvršćivanja zasniva se na činjenici da na svakom kraju svih šina mora biti predviđena jedinica za pričvršćivanje. Upotreba kontinuiranih dugih šina, sa svim prednostima montaže, nije uvijekopravdano, jer će najmanja deformacija dovesti do potrebe zamjene cijele linije. Osim toga, teže je održati tačnost geometrije s dugim profilima, jer se povećava rizik od neravnih krivina.
Ugradnja okvira za opterećenje
Do tog vremena, temelj i potporni stubovi bi trebali biti spremni za instalacijske aktivnosti. Za naknadni rad na ugradnji mreže s nosivim profilima bit će potrebno napraviti vertikalnu i horizontalnu podlogu. Vertikalni raspored stubova kliznih kapija pretpostavlja da će na njih biti pričvršćeni nosivi okviri. Oni će podnijeti opterećenje od donjeg i gornjeg profila povezanih s krilom vrata. Po pravilu, kompletni stubovi su izrađeni od metala i imaju fabričke utore za montažu okvira. Direktno pričvršćivanje vrši se pomoću nosača, koji se zauzvrat ugrađuju samoreznim vijcima ili anker vijcima. Ako stubovi u principu nisu obezbeđeni u kompletu, onda možete koristiti zidane konstrukcije ili valjane metalne šipke sa dovoljnom nosivošću.
Na donjem nivou, gdje se nalazi temelj, također je predviđena baza za napajanje. Ovo je metalna platforma na koju će se u budućnosti postavljati vodilice. Ispred nje na platformi takođe ne treba zaboraviti na slobodan prostor za "brzinu", ako je uključen u paket. U uređaju spuštenih kliznih kapija predviđen je i dodatni gornji nosač na gredi. Ovo je teška konstrukcijakoje je potrebno montirati na gornje oslonce kako bi se učvrstio ram na visini od 4-5 m. U tom slučaju se preporuča u početku koristiti dva dijagonalna ukruta koja drže platno.
Mounting videos
Rad počinje integracijom valjkastog ležaja. Ugrađuju se na matice za grover, kojima je pogonski okvir uvijen na donjoj platformi. Koriste se najmanje dvije valjkaste platforme postavljene na nosače. Na njih je ugrađen okvir vijenca i donji profil. U svakoj fazi ovog rasporeda treba provjeriti horizontalni položaj i same mreže i linije kretanja duž nosača. Također u uređaju valjaka kliznih kapija, sa strane je predviđena potporna karika sa hvatačem. Ova montaža vam omogućava da prilagodite odlazak kapije na krajnjim tačkama. Ovde su takođe ugrađeni čepovi i blokatori. Tehnička osnova ove mehanike je montirana na zasebnu profilnu komponentu sa četiri vijka na nosaču. Usmjerite žljeb hvatača tako da bude okrenut direktno prema valjcima, a oprema za pričvršćivanje sa profilom ne ometa ulaznu liniju.
Instalacija pogonske infrastrukture za kapije
Ugradnja elektromotora se vrši na postolje na mjestu gdje postoji pristup električnom priključku. U pravilu, uređaj za pogon kliznih kapija implementiran je u kućište bloka s mehanikom u interakciji sa nazubljenom letvicom. Za polaganje kabela koriste se kompletne cijevi ili rebra - ovi kanali prolaze kroz bazu i pričvršćeni su na nju pomoću okova. Između željeznice ipogonski zupčanik ostavlja mali razmak od oko 2 mm. U tom slučaju zubi moraju biti u zahvatu zupčanika po cijeloj širini bez odstupanja. Prije konačnog fiksiranja bloka, trebate otkotrljati kapiju i uvjeriti se da mehanika radi glatko bez pomjeranja sa strane.
Neki modeli električnih pogona takođe rade na principu automatizovane mehaničke kontrole sa reed prekidačima, odnosno magnetno kontrolisanim kontaktima. Prednost takvog uređaja za upravljanje kliznim vratima je što je neovisan o električnom priključku. To jest, u normalnom načinu rada, mehanikom se upravlja preko glavnog kontrolera, a u stanju bez napona, na primjer, kapija se zaustavlja bez posebne komande elektronike djelovanjem magneta postavljenog na šinu.. Magneti su fiksirani po principu graničnih prekidača na nivou koji ne dostiže mehanička graničnika.
Sopstvene klizne kapije
Razlika između izrade kapije vlastitim rukama i korištenja tvorničkog kompleta je u tome što ćete sami morati pripremiti montažne elemente sa okovom. Instalacija se može izvesti prema tipičnoj shemi opisanoj gore.
Dakle, u ovom slučaju trebamo razmotriti najjednostavniji uređaj za klizne kapije. Svojim rukama možete implementirati konstrukciju od krutih metalnih greda, profiliranih limova i okova za organiziranje pokretne mehanike. Naravno, za proizvodnju komponenti trebat će vam poseban električni alat.za metal - barem ista kutna brusilica sa čvrstim dijamantskim diskovima. Još bolje ako je strug za metal u upotrebi.
Radne aktivnosti se obavljaju sljedećim redoslijedom:
- Na čvrstom listu valovitog kartona vrši se označavanje budućeg krila vrata. Na primjer, možete uzeti kao standard format od 120 cm visine i 170 cm dužine, ali u svakom slučaju treba se fokusirati na dimenzije određenog otvora.
- Rezanje oštrice ugaonom brusilicom.
- Slično, okviri se pripremaju iz kanala ili cijevi. Poželjno je da se rezanje vrši na tokarskom stroju kako bi se postiglo preciznije sečenje.
- Dijelovi konstrukcije se sklapaju pomoću konzola i samoreznih vijaka na unaprijed određenim spojevima.
- Podloga se izvodi prema gornjim uputama. Takođe sadrži nosivu bazu stubova na koje su pričvršćeni energetski okviri.
- Mehanički dio je također napravljen na bazi valjaka i vodilica. Uređaj automatskih kliznih kapija u ovom slučaju može se implementirati na bazi hidraulične kapije. Kupuje se gotov za format postojećeg dizajna. Glavna stvar je da ne pogriješite u povezivanju dimenzija donjeg stroja sa profilom, valjcima i vodilicama šina.
- Zatvarač se montira na ogradu ili zid otprilike 170 cm od kraja kapije u zatvorenom položaju.
Prilikom sastavljanja konstrukcije od komponenti koje se sami prave, mora se uzeti u obzir i resurs za trljanje delova. Factory Componentssu inicijalno izračunati prema ovom parametru, što dovodi do njihovog prilično dugog vijeka trajanja. Također, uređaj samoizrađenih kliznih kapija treba razmišljati s ove točke gledišta, jer geometrijska korespondencija i optimalno spajanje pojedinačnih elemenata ne jamče pouzdanost konstrukcije. Na osnovnom nivou, možete se osigurati od nepredviđenih kvarova zbog istog preopterećenja, fokusirajući se na lakoću platna. Preporučljivo je koristiti tanku valovitu ploču od 0,5 do 0,8 mm. To mogu izdržati i obični okviri od kanala, pa čak i ugla, ali samo ako je pravilno montiran uz pomoć visokokvalitetnih zatvarača.
Pravila za rukovanje kliznim kapijama
Nakon ugradnje, provjerava se kretanje konstrukcije. U normalnom stanju, kapija se kreće glatko, bez vibracija i škripe. Progibi nosećih okvira ne bi trebalo da prelaze 1/300 u odnosu na širinu profila, a platno u slobodnom položaju treba da ide u hvatače.
Produženje vijeka trajanja kapije u optimalnom radnom stanju omogućit će pažljivo rukovanje. Sve manipulacije sa konstrukcijom treba izvoditi bez trzaja i pretjeranih napora u skladu sa standardnim opterećenjem. Bilo koji pogon kliznih kapija ne dozvoljava pomicanje krila vrata u spojenom stanju. Prethodno se automatizacija mora prebaciti na odgovarajući način rada, omogućavajući ručnu kontrolu kapije.
Posebnu pažnju privlače šine i vodilice po kojima se platno kreće. Moraju biti bez prljavštine, krhotina i stranih predmeta koji bi mogli oštetiti.pokreti strukture. Zimi, područje smicanja također treba redovno čistiti od leda i snijega. Pogon i mehanički alati mogu zahtijevati upotrebu specijalnih antikorozivnih i otpornih na mraz.
Demontaža i modernizacija kliznih kapija
Potreba za rastavljanjem konstrukcije može se pojaviti iz različitih razloga - od ažuriranja kapije do ponovne izgradnje otvora u njenoj osnovi. Prije početka radova na demontaži potrebno je potpuno isključiti električni pogon, isključiti ostale električne uređaje sa senzorima i uređaje priključene na mrežu. Sva električna oprema se uklanja iz područja rada kapije, nakon čega možete nastaviti na glavni dio događaja. Demontaža se vrši obrnutim redoslijedom od instalacije. Odnosno, trebali biste početi od pogonskog mehanizma, prelazeći na pogonsku jedinicu i okvir okvira. Nadalje, sve će ovisiti o svrsi za koju se demontaža vrši - da li će biti potrebno rastaviti platno s komponentama ili revidirati dizajn temelja.
Što se tiče modernizacije, savremeni raspored mehanizama kliznih kapija omogućava ugradnju dodatnih sistema i dodataka, kao i rekonfiguraciju ili zamjenu pojedinih dijelova konstrukcije. To može biti uvođenje istih komponenti automatizacije, povezivanje sa sigurnosnim kompleksom, ugradnja sistema rasvjete itd. U svakom slučaju, proizvođači preporučuju korištenje uređaja i rezervnih dijelova koji su kompatibilni sa originalnim dizajnom proizvođača.
Zaključak
Preferiramza klizne kapije, potrebno je procijeniti ne samo njihovu ergonomiju i funkcionalnost, već i uslove rada sa zahtjevima ugradnje. Iako je ovo jedno od najjednostavnijih rješenja sa stanovišta web uređenja, izgradnja temeljne baze nameće veliku odgovornost izvođačima. Ali čak iu ovom dijelu sasvim je moguće ugraditi klizna vrata vlastitim rukama koristeći konvencionalne građevinske materijale i tehnička sredstva. Štoviše, uz neovisnu proizvodnju konstrukcije, možete računati na ozbiljne finansijske uštede. Dakle, fabrički modeli sa parametrima od 4 x 2 m, zajedno sa instalacijom, koštat će 70-90 hiljada rubalja. Automatizacija će također zahtijevati oko 20 hiljada. Ako sami riješite problem, tada ušteda može biti oko 40-50%, jer će troškovi ići samo na materijal sa komponentama i složene električne operacije.
