Domaći mjenjač guma je uobičajen dio opreme, posebno u novije vrijeme. Sve zbog činjenice da je operacija koja se izvodi na takvom uređaju tražena, mora se izvoditi često, a nema vremena za odlazak u servisni centar ili radionicu za kvalificiranu pomoć. Upravo u takvim situacijama pomažu domaći uređaji.
Šta je potrebno za sastavljanje mašine?
Ovdje je važno reći da su mjenjač kamionskih guma ili mašina za automobilske gume jedno te isto. Praktično ne postoji jasna podjela. Domaći majstori kažu da je sasvim moguće sastaviti domaću mašinu koja neće ustupiti ni modelu iz 1850. koji ima treću ruku. Za sastavljanje kvalitetnog proizvoda potrebni su sljedeći materijali:
- Prva važna i obavezna komponenta je okvir. Ovaj element se najčešće izrađuje od konvencionalnih profila. Jedina stvar na koju ovdje trebate obratiti pažnju je stabilnost. Ovaj parametarrazličito za kamionske mjenjače guma i automobile. Naravno, za prvu kategoriju okvir mora biti stabilniji nego za drugu.
- Treća poluga, ili kako je još zovu "ruka". Ovaj element se smatra trećim brojem u nizu proizvodnje i montaže mašine, a njegova glavna svrha je skidanje gume.
- Posljednji važan element je vertikalni uspon. Za ovaj dio će biti pričvršćena treća ruka, a po izvedbi najčešće je zavarena prirubnica.
Najvažnija stvar je kvalitet rezervnih delova za menjače guma. Sav metal mora biti od dobro valjanog metala, jer će morati da izdrži težinu automobilskih guma. Da biste olakšali proces montaže i bili 100% sigurni da će sklopljena mašina ispuniti sve zahtjeve, najbolje je prvo napraviti crtež, a zatim na osnovu njega naručiti valjanje metala.
uradi sam sastavljanje
Sastavljanje mjenjača guma vlastitim rukama počinje tek nakon što osoba ima sve potrebne komponente, kao i jasan akcioni plan (crtež). Za proces montaže, najbolje je slijediti sljedeći opći plan:
- Prvi korak je sastavljanje baze. Sastavlja se najčešće od običnih profilnih cijevi. Minimalni razmak između potpornih cijevi mora biti najmanje sedamdeset centimetara. Ako ovaj uslov nije ispunjen, tada neće biti moguće servisirati čak ni putnička vozila zbog nedostatka stabilnosti, da ne spominjemotereta.
- Nakon toga, morate vertikalno pričvrstiti prirubnicu na prečku. Ovdje je važno napomenuti da je za uspješnu montažu mjenjača guma vlastitim rukama potrebno zavariti ovaj element. Inače, dio jednostavno neće izdržati. Zatim je stezaljka pričvršćena na već zavarenu prirubnicu. Sa ovom komponentom možete pričvrstiti "ruku".
- Dalje, stručnjaci savjetuju da se nastavi s direktnom ugradnjom poluge. Potrebno ga je pričvrstiti samo za metalni dio, inače se neće držati, kao prirubnica.
Nakon toga možemo pretpostaviti da je montaža mjenjača guma vlastitim rukama završena. Još jedna važna operacija koju treba izvršiti nakon montaže je balansiranje. Postupak se izvodi pomoću postojećeg kotača. Ova operacija obično traje samo nekoliko minuta. Nakon toga, možete početi u potpunosti koristiti mašinu.
Koje su prednosti dizajna?
Ručno sastavljeni mjenjač guma ima sljedeće prednosti:
- Cost. Cijena komponenti za ovu opremu je niska. Osim toga, u nekim slučajevima može se koristiti čak i prethodno reciklirani metal, što će dodatno smanjiti cijenu konstrukcije.
- Naravno, značajna prednost je to što možete u bilo koje vrijeme besplatno obaviti montažu guma kod kuće.
- Svestranost. Ova oprema, kada se pravilno rukuje i prilagodi, dobro će raditi na gotovo svim vrstama kotača, uključujućikamioni. Važno je shvatiti da je ispravnim radom mašine isključena mogućnost oštećenja točkova.
Prepoznatljive karakteristike
Među karakteristikama koje se mogu razlikovati od domaćih mašina je kompaktnost. Dimenzije uređaja su male, što znači da ga možete pohraniti na gotovo svakom prikladnom mjestu. O lakoći sklapanja da i ne govorimo. Broj elemenata je mali, a dizajn same mašine je jednostavan. Ako tačno pratite uputstva, montaža traje samo nekoliko sati.
Zaključak
Ako uporedimo domaće mašine i kupovne, malo se razlikuju, osim možda po izgledu. Međutim, neuporediva prednost vlastite opreme nije samo u tome što možete uštedjeti vrijeme i novac na odlasku u servisni centar, već i pružati usluge montaže guma drugima. Dakle, jedan slobodan dan potrošen na kupovinu materijala i sklapanje uređaja isplatit će se ne samo u smislu pogodnosti, već i u pogledu utrošenog novca.
