Benzinski trimeri su apsolutno nezamjenjivi u uklanjanju korova u dvorištu, kao iu pripremi sijena. Da, kao djedovi "Litvanci" pokazali su se i kao nezaobilazni pomagači. Postoji samo jedan problem: čak su i stare pletenice morale biti popravljene nakon sezone.
Šta učiniti kada se benzinski trimer pokvari? Popravka u servisnom centru nije jeftino zadovoljstvo. Ima li šanse da sami nekako popravimo situaciju?
Šta ne treba raditi
Poznato je da je prevencija mnogo poželjnija od lečenja, i zato ne zaboravite da vodite računa o instrumentu kako mu ne bi bile potrebne popravke. Prije svega, nakon svakih 15 minuta rada, potrebno je da uređaju date barem deset minuta odmora. Takođe, ne morate kositi travu iznad one koja je navedena u uputstvu za upotrebu.
Ako prevencija nije pomogla
Šta da radim ako mi se pokvari benzinski trimer? Popravka uradi sam je dobra opcija! Odmahrezervirat ćemo da ćemo više razgovarati o kvarovima motora, jer gotovo svako može popraviti slomljenu šipku. U ekstremnim slučajevima, možete ga jednostavno osigurati nekom vrstom gume i stezaljki.
Ignition
Dakle, ako imate problema sa činjenicom da se alat ne pokreće ili staje odmah nakon početka rada, prvo morate obratiti pažnju na stanje sistema za paljenje. Pokušajte odvrnuti svijeću i pregledati je. U slučaju da je uređaj potpuno suv, mora da se nešto desilo sa dovodom mešavine goriva.
Da li je svijeća mokra? Potpuno "bačen" mješavinom benzina i ulja? Vaš benzinski trimer, popravka koju pokušavamo opisati, ima problema s podešavanjem karburatora. Ovo se često dešava kada ne-specijalisti pokušaju da ga konfigurišu. Ako nemate iskustva, preporučujemo vam da se obratite servisnom centru, jer svojim djelovanjem možete spaliti cijeli klipni sistem.
Ipak nije sve tako loše: ako prekršite pravila hladnog starta pokušavajući stalno dolijevati gorivo, to može lako dovesti do dopunjavanja goriva.
Drugačije je kada je svijeća prekrivena debelim slojem crne čađi. U ovom slučaju, benzinski trimer, čiji popravak opisujemo, bio je izložen nekvalitetnoj mješavini goriva. Možda je stvar opet u pogrešnom podešavanju karburatora, koji proizvodi previše zasićenu mješavinu goriva. Samo promijenite svjećicu.
Snabdevanje gorivom
Često je nedostatak benzina koji ulazi u komoru za sagorevanje posledica činjenice da se u rezervoaru za gas nakupilo mnogo prljavštine, koja je jednostavno začepila dovodno crevo. Odvojite crijevo za gorivo. Ako gorivo ne teče iz njega, onda je kriv začepljen filter goriva ili odzračnik. Potonji se može čistiti iglom, a prvi treba potpuno mijenjati svaka tri mjeseca.
Između ostalog, popravka benzinskih trimera "Patriot" često zahtijeva zamjenu filtera zraka. Kada je začepljen, sprečava stvaranje normalno bogate mješavine goriva.
I još nešto: često je za sve kriv prigušivač začepljen čađom. Mora se rastaviti, oprati u kerozinu ili spaliti na plameniku. Ovo posebno važi za one kojima je popravka Husqvarna benzinskih trimera svakodnevni posao.
