DGS je vrsta samostalne opreme koja proizvodi električnu energiju sagorijevanjem dizel goriva. Dizel agregati, čije dekodiranje zvuči kao dizel agregati, sastoje se od nekoliko glavnih elemenata: samog generatora, dizel motora i zaštitnog sistema koji se pokreće velikim preopterećenjima. Danas je tržište spremno ponuditi instalacije koje rade i na benzin i na dizel gorivo. Prvi tip jedinica ima vrlo nizak motorni resurs. Dizel stanice su ekonomičnije, produktivnije i sigurnije. Zato, ako postoji potreba za nabavkom generatora električne energije, prednost treba dati njima. Razmotrimo detaljnije dizajn takvih instalacija, njihove vrste, pravilan rad i održavanje.
Funkcionalni DGU
Dizel agregati se mogu koristiti i kao glavni izvor električne energije i kao rezervna funkcija. Ako uzmemo u obzir glavnuizvor napajanja, tada je preopterećenje DGU dozvoljeno u ovom svojstvu. Dešifriranje ove vrste opreme zvuči kao dizel agregati za kontinuirani rad. Preopterećenje je moguće u iznosu od deset posto nazivne snage za sat vremena sa frekvencijom od dvanaest sati.
Trajanje rada ovakvih instalacija nije ničim ograničeno tokom godine. Redundantni tip opreme sprečava svako preopterećenje u odnosu na nazivnu snagu. Godinu dana takva instalacija ne bi trebala razviti više od pet stotina sati. DGU-ovi za glavni i standby rad imaju iste motore. Izbor jednog ili drugog tipa uređaja diktira planirani projekat.
Proizvodnja ovakvih instalacija vrši se u različitim verzijama: jednofazne, trofazne. Štaviše, ova oprema može raditi iu potpuno automatskom iu ručnom načinu rada.
Sastav dizel agregata
Standardna kompozicija uključuje sljedeće stavke:
- dizel motor DGU - dešifriranje same skraćenice označava upotrebu dizel goriva;
- turbopunjač (ako je motor opremljen turbo punjačem);
- alternator sa automatskim podešavanjem (mora biti u zaštitnom poklopcu);
- jedna struktura za fiksiranje motora i generatora;
- rezervoar za gorivo;
- sistem za hlađenje sa radijatorom i ventilatorom;
- kontrolna ploča;
- DG sistem isključivanja u nuždi;
- regulatori napona i frekvencije sa automatskim podešavanjem.
DGU šema je prikazana na slici ispod.
Neki modeli dizel agregata imaju motore sa hidrauličnim sistemom ubrizgavanja goriva koje kontroliše mikroprocesor. Ovo uvelike poboljšava performanse motora u različitim režimima i povećava njegove performanse.
Prednosti DGU motora sa kontrolom procesora
Glavne prednosti ovakvih motora uključuju:
- veći stepen sagorevanja goriva i veća efikasnost dizel agregata - kako se dešifruje ova skraćenica, mnogi bi trebali znati iz školskih dana - efikasnost;
- nizak nivo štetnih elemenata u izduvnim gasovima;
- manje buke i vibracija;
- optimalna potrošnja goriva;
- mogućnost pokretanja motora u automatskom načinu rada bez dodatnog grijanja na niskim temperaturama;
- bolji dijagnostički sistem.
U cilju proširenja standardne funkcionalnosti dizel agregata, mogu se opremiti dodatnom opremom koja znatno povećava radnu sposobnost.
Dodatna oprema za DGU
Pre svega, dodatna oprema treba da uključuje automatske kontrolne table. Trenutno postoje četiri stepena automatizacije koje podržavaju. Njihova funkcionalnost također uključujekontroleri za prebacivanje opterećenja, paneli za daljinsko pokretanje i zaustavljanje motora, kontroler za mjerenje brzine vrtnje motora.
Da biste spriječili pražnjenje baterije, postoji uređaj za njeno automatsko punjenje. Sljedeći dodatni uređaji doprinose proširenju pogodnosti rada sa DGU: veći spremnik goriva za povećanje vremena rada jedinice, dodatni prigušivači i zaštitni poklopci za potpuniju zvučnu izolaciju i sprječavanje vibracija, arktički kontejner za rad u teški klimatski uslovi sa temperaturom vazduha ispod pedeset stepeni, uređaji za periodično zagrevanje rashladne tečnosti sa uljem i namotaji generatora, šasije za lakši transport jedinica.
Vrste DGS-a. Otvoreni tip
U zavisnosti od uslova upotrebe, dizel agregati se proizvode u tri verzije: otvoreni, u kućištu i u kontejneru. Otvoreni dizel agregati iu kontejnerima se proizvode samo stacionarni (fiksni), ali u kućištima - i stacionarni i mobilni.
Otvoreni DGU (čije dekodiranje ima još jedno značenje - za unutrašnju instalaciju) montiraju se u posebno dizajniranoj strojarnici. Dolaze u svim kapacitetima, jednofazni i trofazni, vazdušno hlađeni i vodeno hlađeni.
Soba za takve instalacije obično se bira dobro zagrijana i zatvorena. Ukoliko nema odgovarajućeg prostora ili ga nije moguće izgraditi,dozvoljena je ugradnja dizel agregata u kućišta koja će štititi opremu i njene elemente od štetnih spoljašnjih uticaja.
DGU u čaurama i kontejnerima
U zavisnosti od zahtevanog nivoa zaštite, kućišta su dostupna u tipovima otpornim na vremenske uslove, zvučno izolovanim i visoko zvučno izolovanim. Mogu se instalirati na otvorenom. Veliki nedostatak kućišta je njihova mala veličina, što otežava rad sa unutrašnjim elementima generatora. Da ne spominjemo radove na popravci, za koje će biti potrebno ukloniti kućište, što se na otvorenim površinama ne preporučuje.
Kao izlaz iz situacije, DGU su se počeli proizvoditi u kontejnerima. Oni su besplatniji i omogućavaju vam izvođenje bilo koje vrste radova s instalacijama. Postoje dvije vrste kontejnera - otporni na vremenske uvjete i zvučno izolovani.
Ormari i kontejneri su niskotemperaturnog arktičkog tipa. Izrađeni su od hladno otpornih vrsta čelika i dizajnirani su za rad u teškim klimatskim uslovima sa temperaturama vazduha ispod pedeset stepeni.
Ugradnja dizel agregata svih tipova mora se izvršiti u skladu sa određenim zahtjevima.
Preporuke za ugradnju dizel agregata
Pre svega, takve instalacije ne bi trebalo postavljati u blizini stambenih zgrada i skladišta sa eksplozivnim zapaljivim materijalima. Potrebno je osigurati pouzdano uzemljenje i samog generatora i njegovih pomoćnih elemenata. Visina mašinske prostorije treba da budenajmanje četiri metra.
Agregat treba postaviti na betonski temelj visine najmanje sto pedeset milimetara i površine koja će izdržati opterećenje generatora. Ako se agregat nalazi u kontejneru, mora se osigurati da su rešetke za protok zraka udaljene od drugih predmeta i zidova. Pored kontejnera treba da bude bunar za hitno ispuštanje mase goriva sa cevovodnim sistemom.
Upotreba DGS-a u građevinarstvu
Prilikom izgradnje velikih zgrada i objekata, potreba za mobilnim izvorima energije je posebno velika. S obzirom na to da na mnogim gradilištima nije moguće snabdijevanje magistralnom električnom energijom, svu raspoloživu opremu napajat će dizel agregat. Dešifrovanje naziva ovakvih instalacija u građevinarstvu ne razlikuje se od uobičajenih životnih uslova - u stvari, to su iste dizel agregatne stanice, samo velike snage.
Velika snaga ovakvih generatora je sposobna da snabdijeva strujom velika gradilišta dugo vremena. Radovi se mogu izvoditi dugo bez prekida, što je glavni kriterijum za završetak građevinskih projekata u zadatom roku.
Za takvo područje bolje je koristiti strane DGU jedinice (čiju dekodiranje, konstrukciju i proizvodnju predstavljaju dizel agregati velike snage).
Zaključak: kako odabrati pravi generatorski set?
Prije kupovine dizel agregata, morate sami odlučiti o nekoliko pitanja - koju vrstu je najbolje koristiti, kako će se izvršiti ugradnja i u čemumjesto. Potrebno je odlučiti o namjeni budućeg generatora - on će biti stalni ili rezervni. Najvažnija stvar pri odabiru DGU-a je da sami dešifrirate koja će snaga biti potrebna za opskrbu električnom energijom svih potrebnih potrošača. I na kraju, trebali biste uzeti u obzir klimatske uvjete područja u kojem planirate instalirati generator i pronaći mjesto gdje će stajati. Može biti u zatvorenom ili na otvorenom. I u skladu s tim, biće moguće odabrati tip DGU.
