Najjednostavniji mlazni motor je pulsirajuća jedinica bez ventila. Nakon njegovog izuma, postalo je očigledno da može pomjeriti raketu čak i u vakuumu. Zbog činjenice da su turbomlazni motori počeli da se koriste svuda, razvoj dotičnog tipa pogona je obustavljen. Ali mnogi amateri nastavljaju biti zainteresirani, proučavaju i čak sami sastavljaju jedinicu. Pokušajmo vlastitim rukama napraviti mlazni motor.
Lockweed patentirani motor
Uređaj se može izraditi bilo koje veličine, ako se striktno poštuju potrebne proporcije. Mlazni motor "uradi sam" neće imati pokretne dijelove. Može raditi na bilo koju vrstu goriva, ako je predviđen uređaj za njegovo isparavanje prije ulaska u komoru za sagorijevanje. Međutim, početak je na plinu, jer je ova vrsta goriva mnogo prikladnija od drugih. Lako je izgraditi strukturu i neće trebati mnogo novca. Ali morate biti spremni za tomlazni motor će raditi sa velikom bukom.
Isparivački raspršivač za tečno gorivo je također instaliran vlastitim rukama. Postavlja se na kraj metalne cijevi kroz koju propan ulazi u komoru za sagorijevanje. Međutim, ako planirate koristiti samo plin, tada ovaj uređaj nije potrebno instalirati. Propan možete jednostavno provući kroz cijev prečnika 4 mm. Pričvršćuje se na komoru za sagorevanje sa deset milimetarskim priključkom. Ponekad obezbeđuju i različite cevi za propan, kerozin i dizel gorivo.
Na startu gas ulazi u komoru za sagorevanje, a kada se pojavi prva varnica, motor se pali. Danas je lako nabaviti cilindre. Pogodno je, na primjer, imati jedanaest kilograma goriva. Ako se očekuje veliki protok, reduktor neće osigurati potreban protok. Stoga se u takvim slučajevima ugrađuje jednostavan igličasti ventil. U tom slučaju, balon se ne smije potpuno isprazniti. Tada neće biti paljenja u cijevi.
Za ugradnju svjećice, u komori za sagorijevanje mora biti predviđen poseban otvor. Može se napraviti strugom. Telo je napravljeno od nerđajućeg čelika.
Reinst pulsirajućeg mlaznog motora potrebnih dijelova
Nije potrebno koristiti metalne cijevi i druge detalje koji su teški za običnog laika. Ako treba napraviti mlazni motor vlastitim rukama u vrlo maloj veličini, za njegovu proizvodnju bit će potrebne sljedeće improvizirane komponente:
- staklena tegla od četiri stotine mililitara;
- konzerva limenke kondenzovanog mleka, od koje je potreban samo bočni deo;
- alkohol ili aceton;
- kompas;
- makaze;
- dremel ili obično šilo;
- kliješta;
- olovka;
- papir.
Kako napraviti mlazni motor
U poklopcu staklene tegle napravljena je rupa od dvanaest milimetara.
Da biste napravili difuzor na papiru, nacrtajte šablon pomoću kompasa. Bliski radijus je uzet na 6, a dalji - na 10,5 centimetara. Od sektora koji je ispao izmjerite 6 cm. Obrezivanje se vrši u bliskom radijusu.
Šablon se nanese na lim, zaokruži i izreže željeni komad. Obje ivice su savijene za milimetar na rezultirajućem dijelu. Zatim napravite konus i spojite dijelove savijenih rubova. Ovako dobijate difuzor.
Zatim se na njegovoj uskoj polovini izbuše četiri rupe. Isto se ponavlja na poklopcu oko ranije napravljene rupe. Pomoću žice okačite difuzor ispod rupe na poklopcu. Trebali biste dobiti udaljenost do gornje ivice od oko 5 do 5 mm.
Ostaje samo da u teglu sipate alkohol ili aceton na pola centimetra od dna, zatvorite teglu i zapalite alkohol šibicom.
Sovjetska literatura za modele mlaznih aviona
Minijaturni pulsni mlazni motori za modele aviona takođe možete napraviti sami. Neki hobisti i danas koristepri ugradnji motorne konstrukcije, literatura pisana u sovjetsko doba, šezdesetih godina prošlog veka. Uprkos tako značajnom vremenskom periodu od objavljivanja, i dalje je relevantan i može pomoći mladim dizajnerima da nauče nova znanja i steknu praksu.
