Kako popraviti osmice na točkovima bicikla - ovo pitanje je relevantno za mnoge. Osmica na kotaču bicikla najčešći je problem njegove deformacije. Njegov glavni uzrok su labave igle za pletenje. Razmotrite pitanja pravilne napetosti žbica, vrste osmica i kako ih popraviti.
Odmah treba reći: u preventivne svrhe, da se ne bi prečesto pitali kako popraviti osmice na točkovima bicikla, morate bar jednom u sezoni zategnuti žbice.
Tačna napetost govora
Performanse vožnje ovog vozila često zavise od pravilnog zatezanja žbica. Žbice su zategnute u pravcu tangentne kružnice glavčine sa tri ukrštanja na putu od prirubnice glavčine do oboda. Time se postiže čvrstoća i elastičnost točka. Čipke se ubacuju na različite načine, jedna s unutarnje, druga s vanjske strane rukava - i tako po cijelom obodu kruga. Zatim se žbica odozgo uvlači u utičnicu naplatkana njega se stavlja bradavica, a uz pomoć ključa za bradavicu se igla za pletenje povlači nagore.
Uzroci deformacije
Tokom rada, bicikl doživljava opterećenja, a ona najmanje zavise od toga kako vozite. Vremenom dolazi do procesa promjene geometrije naplatka, odnosno njegove deformacije. Koliko brzo će se to dogoditi zavisi uglavnom od kvaliteta felne.
Na felgi se mogu formirati tri defekta. Ovo je osmica, "kišobran" i "jaje". Hajde da se zadržimo na svakom od njih.
Popravljanje osmice
Kako popraviti osmicu na točku? Osmica u ovom slučaju je kada se neki dio oboda ne poklapa sa ravninom rotacije.
Alati potrebni za popravku:
1) kreda, uz njenu pomoć ćemo označiti područje s nedostatkom;
2) ključ za žbice;
3) poželjna je mašina za ispravljanje točkova, ali nije potrebna. Mala osmica se može ukloniti bez skidanja točkova. Okrećemo bicikl naopako - u ovom položaju možete provjeriti ispravnost točka u odnosu na kočione pločice.
Kako popraviti osmice na točkovima bicikla? Ovaj proces se može podijeliti u nekoliko faza. Prvi korak je pronaći deformaciju. Za vrijeme rotacije kotača potrebno mu je približiti kredu. Na mjestu gdje je osmica ostat će trag. Koristeći ovu jednostavnu metodu, lako možete odrediti gdje je došlo do deformacije oboda. U drugoj fazi vršimo zatezanje i otpuštanježbice, ali samo na određenoj strani. Ako se ove manipulacije izvode pogrešno, možete još više uništiti točak tako što ćete dobiti novu deformaciju.
Kako popraviti osmicu na točku bicikla? Postoji nekoliko načina na koje se može ukloniti. Ako se nalazi između dvije igle za pletenje koje se nalaze jedna pored druge, tada uz pomoć ključa za pletenje zategnemo prvu iglu za pletenje za 1/3 okretaja, a susjednu iglu za pletenje zakrenemo u suprotnom smjeru, a istovremeno olabavimo stezaljka za 1/3.
Prilično uobičajen je slučaj kada se osmica nalazi nasuprot jednog od krakova točka. Zatim povlačenjem ove igle za pletenje treba obaviti ¼ okreta, a 1/8 okretaja, trebate opustiti dvije igle za pletenje koje se nalaze pored nje. Dešava se da na deformiranom kotaču osmica mijenja položaj nekoliko žbica koje se nalaze u blizini. Ovaj slučaj je složen i morate biti vrlo oprezni i pridržavati se sljedećeg pravila: igle za pletenje koje su bliže centru treba zategnuti ili olabaviti sa većom snagom, a igle za pletenje koje se nalaze na rubu treba zategnuti ili olabavljeno s manje sile.
Da bi se utvrdila ispravnost popravke, potrebno je okretati ispravljeni točak, a promjene bi trebale biti odmah uočljive. Radnje koje ste izvršili su bile ispravne ako je točak bio ravnomjeran, inače morate ponoviti sve korake ponovo.
Mnogi se pitaju kakopričvrstite osmicu na zadnji točak bicikla. Nema suštinske razlike između korekcije na zadnjim i prednjim točkovima.
Radijalni izlaz
"Jaje" je kada obruč točka postane ovalan, odnosno kada je jedan dio oboda bliže centru od ostalih. "Jaje" se po pravilu pojavljuje nakon neuspješnog sletanja i mnogo je rjeđe od osmice.
Kako popraviti osmicu na biciklu, koja se obično naziva “jaje”? Ovo je mnogo teže uraditi nego u prethodnom slučaju.
1. Prva stvar koju treba uraditi je ukloniti gumu i provjeriti da li je felga deformirana, a ne guma.
2. Nakon okretanja bicikla, zavrtite točak, a pričvrstite neki predmet odozgo. Potrebno je kredom označiti dio oboda koji će podići ovaj predmet.
3. U trećoj fazi, morate istovremeno pratiti tri smjera: počevši od središnje igle za pletenje, olabavite napetost; povucite igle za pletenje koje su u blizini za isti broj okreta tako da nema osmice; a žbice koje se nalaze na suprotnom kraju točka treba zategnuti kako bi se spriječilo pojavljivanje "jajeta" na drugom mjestu. Da bi se popravila osmica, potrebno je iskustvo, jer je ovaj proces prilično kompliciran. Može se ponovo pokrenuti ako nešto nije išlo, prvo olabavljenje, a zatim zatezanje svih igala za pletenje u isto vrijeme.
4. Nakon ispravljanja “jajeta”, baš kao u primjeru sa osmicom, potrebno je svom težinom pritisnuti igle za pletenje - da ih skupite.
Uređivanje "kišobrana"
Postoji nešto kao "kišobran". Ovo jekada se naplatak pomaknuo na jednu stranu i nije savršeno poravnat sa središtem glavčine. Vrijednost ovog pomaka ovisit će o dizajnu samog okvira i o vrsti kočnica. Ovaj kvar se često javlja kada je točak pogrešno sastavljen.
Kišobran je ispravljen na isti način kao i osmica. S jedne strane, morate zategnuti igle za pletenje, a s druge strane, istim naporom olabaviti. Za razliku od ispravljanja osmice, prilikom uređivanja kišobrana, sila ne bi trebala nestati, već bi trebala biti ujednačena po cijelom obimu.
Osnovna pravila
Dakle, da biste znali kako tačno popraviti osmice na točkovima bicikla, morate zapamtiti nekoliko pravila.
Prvo, preterano zatezanje žbica točka može oštetiti naplatak. Ako se tokom postupka ispravljanja pokaže da su jedna ili više žbica previše zategnute, potrebno je olabaviti njih i susjedne igle za pletenje, nakon čega se podešavanje treba ponoviti.
Drugo, tokom vožnje, žbice se mogu slomiti ako su previše labave. Ako se tokom procesa ispravljanja olabave jedan ili više krakova točka, potrebno ih je zategnuti, a zatim ponovo ponoviti podešavanje.
